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[導讀][摘要] 捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士告訴媒體,由于機械和設(shè)備未到位,和奇瑞在華合資項目正式投產(chǎn)將從明年開始,比最初預期推遲一年 綜合外電報道,捷豹路虎在華正式投產(chǎn)時間將后延至2015年,較原計

[摘要] 捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士告訴媒體,由于機械和設(shè)備未到位,和奇瑞在華合資項目正式投產(chǎn)將從明年開始,比最初預期推遲一年

綜合外電報道,捷豹路虎在華正式投產(chǎn)時間將后延至2015年,較原計劃晚一年,原因在于工裝設(shè)備方面有所延遲。

國產(chǎn)延遲

2月5日,捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士(Dr. Ralf Speth)告訴媒體,由于機械和設(shè)備未到位,和奇瑞在華合資項目正式投產(chǎn)將從明年開始,比最初預期推遲一年;不過今年仍有望開展試生產(chǎn),為之后全速投產(chǎn)鋪墊。

施韋德稱:”(2014年)原則上我們預計開始投產(chǎn),但并非意味著大規(guī)模生產(chǎn)。今年我們可能進行一些試驗性生產(chǎn),使得工人受訓就緒。2015年正式生產(chǎn)工作將啟動,將面向上市銷售的需求?!?/p>

捷豹路虎與奇瑞合資生產(chǎn)項目2012年獲批,雙方共投入109億元建立合資公司,覆蓋制造常熟整車生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和發(fā)動機工廠。整車廠初期年產(chǎn)能為13萬輛/年。有消息稱,奇瑞捷豹路虎首款國產(chǎn)車為路虎攬勝極光,未來還將引入捷豹車型。

與此同時,捷豹路虎還在中國大力擴張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。截至2014年1月份捷豹路虎在國內(nèi)簽約經(jīng)銷商總計243家,其中137家已投入運營。預計到明年將建成250家經(jīng)銷商。此外,捷豹路虎還在北京、上海等地建成了五個零配件配送中心以及三個路虎品牌體驗中心等。

捷豹路虎中國總裁高博表示,未來5年中,捷豹路虎40%至50%的車型將實現(xiàn)國產(chǎn)。因在華需求旺盛,捷豹路虎尚未準備如部分媒體預測將常熟工廠作為出口基地,奇瑞捷豹路虎的13萬輛產(chǎn)能將全部供應本土市場。

在華高速增長

從2012年開始,中國躍居捷豹路虎銷量最高的單一市場,并且近幾年來持續(xù)快速增長。2010年捷豹路虎設(shè)立中國銷售公司時,當年在華銷量不足3萬輛,而到2012年已經(jīng)倍增至7萬輛。

去年12月份,中國市場捷豹路虎銷量同比增幅高達43.1%,從2012年12月份的8,201輛提升至11,738輛。全年,捷豹路虎累計在華銷量達到95,237輛,2012年為73,347輛,同比提升29.8%,其中捷豹品牌在中國銷量實現(xiàn)翻倍,路虎品牌增長17%。

從豪華車品牌在華銷量排行榜看,捷豹路虎于2012年超越雷克薩斯,奪得第四名,僅次于奧迪、寶馬和奔馳三大德系豪華品牌。

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