斯柯達(dá)推新能源車型 營(yíng)銷先行賺取公眾眼球
又是斯柯達(dá)。
斯柯達(dá)在這段時(shí)間來可以說是賺足了眼球,先是100萬輛下線,之后是其銷量下滑,緊接著就是成都車展野帝的橫空出世,真可謂是一波未平一波又起,斯柯達(dá)總有讓公眾關(guān)注的焦點(diǎn),不過這一切的熱度鋪墊似乎要有了答案————近日,有消息稱斯柯達(dá)將推新能源車型。
其實(shí)說到斯柯達(dá),其在中國(guó)也有過輝煌的過去, 2005年4月,SKODA正式落戶上海大眾汽車,2006年9月,上海大眾SKODA品牌正式啟動(dòng),宣布其中文名”斯柯達(dá)”。到2013年7月,斯柯達(dá)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)六年間,第100萬輛轎車的下線,成為中國(guó)汽車市場(chǎng)用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)100萬輛的歐系品牌。
在這樣的銷量基礎(chǔ)上,斯柯達(dá)發(fā)布了”2018戰(zhàn)略”即:到2018年斯柯達(dá)品牌在華銷量將達(dá)到50萬輛。面對(duì)這樣的目標(biāo),斯柯達(dá)不得不考慮在營(yíng)銷策略等方面下功夫。
野帝賺足眼球
如果說2013年成都車展有什么值得一提的事件,那么,斯柯達(dá)SUV Yeti命名為野帝必然是其中之一。
斯柯達(dá)自2007年首款車型上市之后,經(jīng)歷了快速增長(zhǎng)的美好時(shí)光。2007年,斯柯達(dá)品牌半年實(shí)現(xiàn)銷量27,112輛;2008年,斯柯達(dá)品牌全年銷售59,284輛,同比增長(zhǎng)119%;2009年,全年銷售123,456輛,同比增長(zhǎng)108%;2010年,全年銷售200,089輛,同比增長(zhǎng)62%。
到了2011年,斯柯達(dá)全年實(shí)現(xiàn)銷售220,089輛同比增幅10%;2012年,全年銷售220,100輛,增幅可以忽略不計(jì)。而根據(jù)斯柯達(dá)所公布的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示:斯柯達(dá)2012年全球共銷售了約93.92萬輛新車,其中中國(guó)市場(chǎng)銷量為23.57萬輛,同比增長(zhǎng)7.1%,并占全球銷量的四分之一。從這一組數(shù)據(jù)也可以看出,即使斯柯達(dá)在中國(guó)銷量下滑的情況下,其在中國(guó)市場(chǎng)的占比還是非常可觀的。也正是在這樣的市場(chǎng)前景下,斯柯達(dá)將2018年的銷售數(shù)字為目標(biāo)定位50萬臺(tái)。
要完成這樣的銷售目標(biāo),保持公眾持續(xù)的關(guān)注度是不可或缺的,也正是在這樣的事情情景下,這個(gè)有著高要求的品牌,在成都車展上憑借車型命名的調(diào)整賺足眼球,這也可以說是其戰(zhàn)略加速調(diào)整的一部分。
未來將推新能源車
大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官馬丁•文德恩曾表示:”我們的目標(biāo)是到2018年成為電動(dòng)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,我們希望大眾汽車全系列車型能夠占據(jù)電動(dòng)車市場(chǎng)的百分之三份額。”為了達(dá)成這個(gè)目標(biāo),大眾旗下的汽車品牌包括斯柯達(dá)等紛紛普及電動(dòng)技術(shù),準(zhǔn)備推出新款電動(dòng)車型。而斯柯達(dá)董事會(huì)主席榮海德先生也表示:斯柯達(dá)在不久的將來,也會(huì)在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車。
在這之后,有媒體消息稱,斯柯達(dá)品牌將普及電動(dòng)技術(shù),未來有望推出4款新電動(dòng)車。
斯柯達(dá)昕銳和上海大眾新桑塔納均是由大眾PQ25平臺(tái)打造,而上海大眾新桑塔納將推出電動(dòng)版車型,所以斯柯達(dá)昕銳也有望推出電動(dòng)版車型。在本屆法蘭克福車展上,大眾亮相了旗下首款小型純電動(dòng)車e-UP!,這款車是大眾首款UP車型,而斯柯達(dá)也將會(huì)基于UP設(shè)計(jì)一款新小型電動(dòng)車。而且,為了普及純電動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用,在斯柯達(dá)速派推出綠動(dòng)版之后,也將有望推出純電動(dòng)版車型,并且曾在上海車展上亮相的斯柯達(dá)明銳電動(dòng)概念車也將有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
目前斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)開始銷售SuperB旅行車、進(jìn)口Yeti SUV兩款車型以及合資公司的4款國(guó)產(chǎn)車型。所以說,在這樣的市場(chǎng)形勢(shì)下,引進(jìn)新能源車型也是快速搶占市場(chǎng)的重要舉措。