“一個(gè)福特”戰(zhàn)略進(jìn)入轉(zhuǎn)型期 瞄準(zhǔn)歐洲
福特公司全球車(chē)型平臺(tái)與動(dòng)力總成共享戰(zhàn)略統(tǒng)稱”一個(gè)福特”,目前主要側(cè)重于將產(chǎn)品與技術(shù)從歐洲向美國(guó)轉(zhuǎn)移,但在接下來(lái)的幾年中或?qū)l(fā)生逆轉(zhuǎn)。
福特公司現(xiàn)在美國(guó)開(kāi)發(fā)一款新型的模塊化混合動(dòng)力系統(tǒng),最終將應(yīng)用于歐版蒙迪歐與C-Max車(chē)型。福特公司同時(shí)還在研發(fā)一款全新中型SUV、銳界以及新款野馬,后兩款車(chē)將首次作為全球車(chē)型銷(xiāo)售。
福特公司表示,在此之前還將會(huì)把印度制造的翼博(EcoSport)引進(jìn)歐洲,擴(kuò)大其渦輪增壓直噴EcoBoost柴油發(fā)動(dòng)機(jī)陣容。福特公司副總裁、動(dòng)力工程總工程師喬•巴卡耶(Joe Bakaj)說(shuō),”EcoBoost第三代升級(jí)系統(tǒng)比以往的效能都好,每公里CO2排放量還不到99g,動(dòng)力輸出達(dá)190馬力。”
福特公司計(jì)劃揭開(kāi)11月份初引進(jìn)到歐洲的幾款車(chē)的神秘面紗,包括翼博(EcoSport)。但福特公司全球動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)副總裁喬•巴卡耶(Joe Bakaj)表示,”銳界以歐版蒙迪歐和美版Fusion為藍(lán)圖,現(xiàn)在它正處在工程設(shè)計(jì)階段。新一代野馬將在歐洲上市,包括左右駕駛兩款?!?/p>
喬•巴卡耶(Joe Bakaj)說(shuō),”過(guò)去把我們的產(chǎn)品打入歐洲很難,因?yàn)闅W洲的車(chē)型平臺(tái)與美國(guó)大不相同,但現(xiàn)在我們的產(chǎn)品終于走進(jìn)歐洲了,對(duì)此我們感到很興奮?!?/p>