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[導(dǎo)讀]近日,世界5G大會舉行的5G新銳企業(yè)高峰論壇上,集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長、科技部原副部長曹健林開門見山?!白鳛樾乱淮苿油ㄐ偶夹g(shù),5G對構(gòu)建萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施,推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大?!?

近日,世界5G大會舉行的5G新銳企業(yè)高峰論壇上,集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長、科技部原副部長曹健林開門見山。“作為新一代移動通信技術(shù),5G對構(gòu)建萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施,推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大。”

他表示,對集成電路產(chǎn)業(yè)來說,5G會加大各類芯片的應(yīng)用,既包括數(shù)量上的增加,也包括應(yīng)用范圍的擴大,5G會促進各類新需求的進一步發(fā)展,進而帶動集成電路設(shè)計、制造、材料、裝備、封測等一系列產(chǎn)業(yè)的不斷進步。

中國科學(xué)院微電子研究所所長葉甜春表示,集成電路在信息化時代是核心中的核心。

 

11月22日上午,世界5G大會舉行5G新銳企業(yè)高峰論壇。

5G時代的物聯(lián)網(wǎng)會讓數(shù)據(jù)大爆發(fā),地平線戰(zhàn)略副總裁李星宇舉例道,500輛全副武裝的自動駕駛汽車一天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量可以超過4年前人類創(chuàng)造的數(shù)據(jù)總量,自動駕駛汽車是物聯(lián)網(wǎng)時代最大的單一數(shù)據(jù)節(jié)點。“在4G時代,數(shù)據(jù)的流動是不斷從手機往云上遷移,可是5G時代這樣的趨勢變了,數(shù)據(jù)不再是單向牽引,而變成了分布式的,尤其是端上和邊緣側(cè)。這就要求我們的計算也要如影隨形,去思考如何打造端、邊、云協(xié)同計算的網(wǎng)絡(luò)。”

“5G的不同場景給算力提出不同要求。”寒武紀(jì)副總裁劉道福說,“像智能家居、智慧農(nóng)業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等場景需要的算力是相對低的,但單位非常大,達到萬億次。另外,手機、可穿戴設(shè)備等移動消費電子需要的算力取決于具體應(yīng)用場景,這類場景的特點是數(shù)據(jù)和設(shè)備的數(shù)量非常大,芯片的形態(tài)也比較零碎、比較多。而自動駕駛對算力的需求會大很多,數(shù)據(jù)終端取決于業(yè)務(wù)規(guī)模和用戶量,取決于同時在線的用戶數(shù)。”

上海海思技術(shù)有限公司副總裁楊鋒國同樣表示,5G時代的終端具有豐富的感知世界的能力,有視覺、嗅覺、聽覺,因此,需要有強大計算能力的芯片來應(yīng)對。

響應(yīng)5G時代對芯片算力提出的高要求,葉甜春強調(diào)了產(chǎn)學(xué)研合作的重要性。在他看來,技術(shù)的延續(xù)性創(chuàng)新和價格、材料的變革性創(chuàng)新各有側(cè)重,前者企業(yè)更擅長,因為企業(yè)要從經(jīng)濟方向考量,在性能、成本、競爭效率角度考慮問題,所以會拼命向前迭代。而后者涉及更基礎(chǔ)的研究,高校和研究機構(gòu)有更大發(fā)揮空間,因此,集成電路的發(fā)展要結(jié)合兩者,“企業(yè)要改變思維,用更開放的心態(tài)與高校、研究所合作”。

上海兆芯集成電路公司副總經(jīng)理王惟林站在企業(yè)一方表達了認同:“要提前布局,請大學(xué)、研究所幫你解決問題。你提前做了,專利也就慢慢趕上去了,這是一個由表及里的過程。”

5G帶來信息傳輸革命性的變化,不只體現(xiàn)在數(shù)據(jù)傳輸會帶來移動信息網(wǎng)絡(luò)的變革、帶來豐富的想象空間,更重要的是,在信息傳輸之外,要真正看到信息感知、傳輸、存儲、處理、決策、執(zhí)行,這是一個閉環(huán)的過程,其中永遠脫不開芯片的影子。

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