[導(dǎo)讀]自2010年中國(guó)興起物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)熱后,中國(guó)政府和運(yùn)營(yíng)商、車(chē)企以及民營(yíng)企業(yè)都開(kāi)始了物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的各項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)以及商業(yè)模式的探索。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)層面,由于通過(guò)OBD接口來(lái)建立車(chē)聯(lián)網(wǎng)具有更容易落地的特點(diǎn),所以業(yè)
自2010年中國(guó)興起物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)熱后,中國(guó)政府和運(yùn)營(yíng)商、車(chē)企以及民營(yíng)企業(yè)都開(kāi)始了物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的各項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)以及商業(yè)模式的探索。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)層面,由于通過(guò)OBD接口來(lái)建立車(chē)聯(lián)網(wǎng)具有更容易落地的特點(diǎn),所以業(yè)界很多企業(yè)利用OBD技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。但目前多大開(kāi)發(fā)者將精力集中在為4S店、車(chē)企、出租車(chē)等行業(yè)管理提供應(yīng)用解決方案上,而忽視了位居全球第二的私家車(chē)市場(chǎng),對(duì)應(yīng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品沒(méi)有真正落地到為車(chē)主所接受和喜愛(ài)的程度。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)發(fā)展的契機(jī)
2011年底深圳市數(shù)字龍科技有限公司將研發(fā)方向由手機(jī)主板研發(fā)轉(zhuǎn)向到車(chē)聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展,吸收國(guó)際先進(jìn)的汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù),在十余年的GSM移動(dòng)通訊技術(shù)的研發(fā)基礎(chǔ)上,采用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),歷經(jīng)2年多時(shí)間研發(fā)出了集OBD、移動(dòng)安防監(jiān)控以及GPS定位于一體的高科技車(chē)輛遠(yuǎn)程管理監(jiān)控終端產(chǎn)品“車(chē)管鎖”。隨后,數(shù)字龍公司抽調(diào)主要技術(shù)骨干組建新的技術(shù)團(tuán)隊(duì)成立深圳市愛(ài)智行信息科技有限公司,團(tuán)隊(duì)人員主要來(lái)自于TCL、華為、比亞迪等著名企業(yè)的技術(shù)精英。
目前,愛(ài)智行公司針對(duì)用戶的個(gè)性化需求開(kāi)發(fā)了“車(chē)管鎖”ISC-001、ISC-002、ISC-003等多個(gè)型號(hào),產(chǎn)品具有顯著的兩大優(yōu)勢(shì):一是遠(yuǎn)程監(jiān)控、設(shè)防和開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、后備箱。由此,愛(ài)智行公司成為遠(yuǎn)程利用OBDⅡ技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)鎖的國(guó)內(nèi)第一家技術(shù)專(zhuān)利擁有者。二是采取不需要剪線、剝線等破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)的DIY式即插即用型安裝。ISC-001是純DIY式安裝的產(chǎn)品。ISC-003通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)與車(chē)機(jī)打通,實(shí)現(xiàn)了OBD數(shù)據(jù)向車(chē)機(jī)的有效傳輸,從而改變了車(chē)機(jī)單一的視頻播放盒導(dǎo)航的功能,有效的實(shí)現(xiàn)了車(chē)主與車(chē)機(jī)的更深度的交互,從而車(chē)主能更深刻的了解了自己愛(ài)車(chē)的工作狀態(tài)。ISC-003已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)幾家知名品牌車(chē)機(jī)廠商的供應(yīng)商,“車(chē)管鎖”正逐步進(jìn)入車(chē)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游。
“車(chē)管鎖”可為車(chē)主提供鎖定財(cái)產(chǎn)安全、鎖定生命安全、鎖定報(bào)警、鎖定診斷、鎖定位置、即插即用六大實(shí)用價(jià)值,可應(yīng)用于:布防劫持以保護(hù)老幼、停車(chē)布防以拒絕非法入侵、野外泊車(chē)時(shí)布防不速之客、停車(chē)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓以防盜、應(yīng)急時(shí)可遠(yuǎn)程開(kāi)鎖取物等情況。對(duì)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)經(jīng)常忘記帶走鑰匙的車(chē)主能免除請(qǐng)4S店開(kāi)車(chē)門(mén)的麻煩。
“車(chē)管鎖”創(chuàng)新車(chē)聯(lián)網(wǎng)模式
以通用的安吉星、豐田的G-BOOK為代表的車(chē)企自主構(gòu)建的無(wú)線語(yǔ)音在線客服系統(tǒng),作為前裝OBD產(chǎn)品或前裝Telematics系統(tǒng),大多停留在技術(shù)應(yīng)用階段和先免費(fèi)后收費(fèi)的運(yùn)營(yíng)模式上。其次,由于車(chē)企自建語(yǔ)音客服平臺(tái)成本過(guò)高,安吉星、G-BOOK等模式日益不適應(yīng)低成本戰(zhàn)略的需要。受中國(guó)車(chē)主的生活習(xí)慣和消費(fèi)習(xí)慣的影響,消費(fèi)者存在不適應(yīng)語(yǔ)音服務(wù)的收費(fèi)式運(yùn)營(yíng)模式,導(dǎo)致車(chē)主試用后普遍續(xù)費(fèi)率不高于50%.另外,由于新車(chē)型的推出周期較長(zhǎng),導(dǎo)致車(chē)企主導(dǎo)的前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在技術(shù)更新和用戶體驗(yàn)感上總是至少慢于后裝市場(chǎng)半拍。
目前車(chē)聯(lián)網(wǎng)模式局限于在GPS定位的基礎(chǔ)上所展開(kāi)和提供的即時(shí)服務(wù),普遍缺乏一個(gè)能為廣大車(chē)主接受并喜愛(ài)的終端設(shè)備和APP客戶端,導(dǎo)致業(yè)界提出的各種車(chē)聯(lián)網(wǎng)模式概念性大于實(shí)用性。如果把車(chē)聯(lián)網(wǎng)理解為基于人工語(yǔ)音服務(wù)平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)模式的話,對(duì)車(chē)主而言缺乏的是人性化的實(shí)用價(jià)值。
褪去車(chē)聯(lián)網(wǎng)華麗炫目的外衣,冷卻車(chē)聯(lián)網(wǎng)燥熱的心?;貧w車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的本質(zhì),我們會(huì)發(fā)現(xiàn):用戶價(jià)值決定行業(yè)價(jià)值,誰(shuí)贏得終端用戶,誰(shuí)就能贏得行業(yè)和市場(chǎng)。以用戶價(jià)值為核心的行業(yè)解決方案才能真正落地生根。
正是基于對(duì)車(chē)主需求的深刻理解和對(duì)行業(yè)應(yīng)用的敏銳洞察,愛(ài)智行公司首次從商業(yè)角度重新審視了車(chē)聯(lián)網(wǎng)模式,并提出了以“車(chē)管鎖”終端產(chǎn)品為依托的車(chē)聯(lián)網(wǎng)O2O模式,愛(ài)智行認(rèn)為:車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的前景是基于OBD產(chǎn)品與移動(dòng)互聯(lián)相結(jié)合的O2O商業(yè)模式。在新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)模式下,車(chē)主和準(zhǔn)車(chē)主通過(guò)“車(chē)友屋”APP客戶端將獲得泛車(chē)生活優(yōu)惠商圈消費(fèi)服務(wù)。
“車(chē)友屋”APP客戶端不僅能為車(chē)主帶來(lái)遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的便利,還能通過(guò)其客戶端享受三大核心安全功能和五大核心生活功能。一鍵遠(yuǎn)程布防、撤防、一鍵遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、一鍵求援實(shí)現(xiàn)對(duì)生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的鎖定。隨著APP客戶端的不斷升級(jí)和完善,車(chē)主還能實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)購(gòu)、移動(dòng)繳費(fèi)支付、移動(dòng)陽(yáng)光交通、移動(dòng)愛(ài)心公益、隨車(chē)生活六大生活功能。
車(chē)友屋創(chuàng)新O2O商業(yè)模式
如果說(shuō)汽修美容店和零配件市場(chǎng)的崛起是對(duì)4S店壟斷模式的草根式變革,以競(jìng)爭(zhēng)的形式擴(kuò)大了車(chē)主的自主消費(fèi)權(quán),那么移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的用戶消費(fèi)主權(quán)時(shí)代必將深刻的變革人類(lèi)生產(chǎn)、生活乃至商業(yè)模式。
愛(ài)智行公司基于“車(chē)管鎖”終端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的“車(chē)友屋”APP智能手機(jī)客戶端,以創(chuàng)新的O2O商業(yè)模式為未來(lái)車(chē)主和準(zhǔn)車(chē)主提供泛車(chē)生活消費(fèi)優(yōu)惠服務(wù)的商家、企業(yè)提供一個(gè)嶄新的平臺(tái)。
以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以滿足客戶的需求為我們研發(fā)產(chǎn)品和構(gòu)建商業(yè)模式為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。愛(ài)智行追求持續(xù)領(lǐng)先追求卓越,深信相信通過(guò)不斷努力,在社會(huì)各界的大力支持下,始終堅(jiān)持“車(chē)聯(lián)網(wǎng)云終端領(lǐng)導(dǎo)者”為核心發(fā)展方向,必將成為車(chē)主信賴(lài)的安全專(zhuān)家,必將成為卓越的各行業(yè)應(yīng)用解決方案提供商。
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9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
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阿維塔
塞力斯
華為
加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
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AWS
AN
BSP
數(shù)字化
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...
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汽車(chē)
人工智能
智能驅(qū)動(dòng)
BSP
北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...
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亞馬遜
解密
控制平面
BSP
8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。
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騰訊
編碼器
CPU
8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
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華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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華為
12nm
手機(jī)
衛(wèi)星通信
要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
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通信
BSP
電信運(yùn)營(yíng)商
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
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VI
傳輸協(xié)議
音頻
BSP
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...
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BSP
信息技術(shù)
山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國(guó)高端新能源車(chē)企嵐圖汽車(chē)(VOYAH)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩大品牌在高端出行體驗(yàn)和環(huán)保理念上的深度融合,將...
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新能源
BSP
PLAYER
ASIA
上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開(kāi)啟了一場(chǎng)自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影 ...
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MIDDOT
BSP
LAN
SPI
8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式上表示,中國(guó)科技企業(yè)不應(yīng)怕美國(guó)對(duì)其封鎖。
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華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者研究與零售監(jiān)測(cè)公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)四十周年的重要里程碑,正式翻開(kāi)在華發(fā)展新篇章。自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)市場(chǎng)不斷展現(xiàn)出前所未有...
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BSP
NI
SE
TRACE
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營(yíng)銷(xiāo)高管峰會(huì)(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會(huì)早鳥(niǎo)票注冊(cè)通道開(kāi)啟,截止時(shí)間10月11日。 了解更多會(huì)議信息:cc.co...
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BSP
COM
AI
INDEX
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)攜手品牌體驗(yàn)官周冠宇,開(kāi)啟全新旅程,助力廣大車(chē)主通過(guò)駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)駕駛的熱愛(ài)...
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BSP
汽車(chē)制造
此次發(fā)布標(biāo)志著Cision首次為亞太市場(chǎng)量身定制全方位的媒體監(jiān)測(cè)服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費(fèi)者和媒體情報(bào)、互動(dòng)及傳播解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Cis...
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CIS
IO
SI
BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來(lái),具有強(qiáng)大學(xué)習(xí)、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類(lèi)的生產(chǎn)、生活帶來(lái)革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
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模型
移遠(yuǎn)通信
BSP
高通
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 高途教育科技公司(紐約證券交易所股票代碼:GOTU)("高途"或"公司"),一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的在線直播大班培訓(xùn)機(jī)構(gòu),今日發(fā)布截至2024年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。 2...
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BSP
電話會(huì)議
COM
TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動(dòng)了“華為AI百校計(jì)劃”,向國(guó)內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計(jì)算資源。
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華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體