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[導(dǎo)讀]2013年9月,在“高速公路視頻監(jiān)控信息化研討會”上,來自全國8個省份的交通研究院與設(shè)計院專家、機電總包商、高速公路管理部門圍繞高清視頻監(jiān)控在高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢、解決方案、行業(yè)應(yīng)用需求、產(chǎn)品特點交流討論

2013年9月,在“高速公路視頻監(jiān)控信息化研討會”上,來自全國8個省份的交通研究院與設(shè)計院專家、機電總包商、高速公路管理部門圍繞高清視頻監(jiān)控在高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢、解決方案、行業(yè)應(yīng)用需求、產(chǎn)品特點交流討論,并現(xiàn)場考察雞虎高速高清監(jiān)控工程。
高速監(jiān)控進(jìn)行時:IP、高清、聯(lián)網(wǎng)
高速公路監(jiān)控系統(tǒng),已經(jīng)從以非壓縮光平臺解決方案為代表的標(biāo)清時代,邁向以IP流媒體/IP全交換解決方案為代表的高清時代。對于高速公路行業(yè)對產(chǎn)品設(shè)計帶來的挑戰(zhàn),如透霧、低延時、虛擬通道、寬壓、寬溫、車道模式、憎水膜等技術(shù)。此外,經(jīng)過宇視研發(fā)工程師的不懈努力,IP監(jiān)控系統(tǒng)的延時已經(jīng)減至140ms,與模擬系統(tǒng)無限接近。
會議現(xiàn)場分享研討了如何解決原有系統(tǒng)中傳輸帶寬不足,高清監(jiān)控系統(tǒng)存儲帶來的帶寬瓶頸,上馬高清監(jiān)控與原有系統(tǒng)兼容共存等問題。
從模擬到高清的樣板
黑龍江雞虎高速全長181.7公里,是貫通雞西區(qū)域的交通主動脈。雞虎高速管理部門采用IP方式建設(shè)路段監(jiān)控系統(tǒng),平臺功能完善、系統(tǒng)易擴(kuò)展、易維護(hù),現(xiàn)場演示圖像清晰,頗具震撼。雞西市交通運輸局介紹了具體工程建設(shè)方案與技術(shù)特點:
雞虎高速下設(shè)1個路段監(jiān)控中心、10個收費站監(jiān)控室,路段沿線建設(shè)全高清全程監(jiān)控,收費站建設(shè)全高清監(jiān)控系統(tǒng),共建高清監(jiān)控點284個。
1)全程監(jiān)控采用1080P高清球機及槍機;
2)沿線監(jiān)控點傳輸采用EPON:節(jié)省光纖、傳輸設(shè)備成本較低,單節(jié)點故障不影響其余點位圖像傳輸;
3)路段中心及收費站交換設(shè)備為交換機:設(shè)備穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性極高,后期系統(tǒng)擴(kuò)容時無需升級、無需更換交換設(shè)備;
4)路段中心建設(shè)監(jiān)控管理平臺:提高了全系統(tǒng)穩(wěn)定性,并且管理平臺發(fā)生故障時,不影響收費站一線圖像存儲控制;其次,路段中心無需增加視頻服務(wù)器數(shù)量即可平滑擴(kuò)容;
5)全系統(tǒng)開啟可靠組播:解決傳輸網(wǎng)絡(luò)丟包率較高時,圖像卡頓花屏問題;同時解決多用戶同時調(diào)閱同一路圖像,帶寬占用過大問題;
6)采用分布式存儲:IP-SAN陣列有效提高存儲數(shù)據(jù)可靠性。
雞虎高速管理部門認(rèn)為宇視系統(tǒng)低延時、高穩(wěn)定、高清晰、易維護(hù),同時列舉IP高清監(jiān)控優(yōu)點:在收費亭增加高清后,可以看清收費員的每個動作,收費金額的面值、數(shù)量,這是模擬時代不可能實現(xiàn)的;通過IP系統(tǒng),解決了管理的難題,攝像機是否故障一目了然,不用每個圖像做巡視;高清系統(tǒng),延時較小,操作云臺也很順暢,與之前模擬系統(tǒng)的操作相比,區(qū)別不明顯。
“云監(jiān)控易安防”技術(shù)戰(zhàn)略,完整布局云平臺、云終端、云業(yè)務(wù),以實現(xiàn)易用系統(tǒng)的變革。依托頂層架構(gòu)和IPC、NVR、編解碼器、存儲、平臺等產(chǎn)品線的優(yōu)勢,秉承深厚的視頻技術(shù)積累及網(wǎng)絡(luò)、存儲領(lǐng)域的專業(yè)能力,宇視在深度了解行業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,為高速公路行業(yè)客戶提供可靠、高效、靈活的監(jiān)控解決方案及產(chǎn)品,為行業(yè)安全運營保駕護(hù)航。
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