推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)群策群力

“關(guān)于推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的口號已經(jīng)喊了30多年，但似乎都只停留在重要文件和文字層面上?！庇腥诉@樣說道。而對于中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路到底應(yīng)該怎樣走，目前還存在廣泛爭議。盡管如此，為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型出一把力，做一點(diǎn)實(shí)際工作，應(yīng)該成為業(yè)內(nèi)人士的共同目標(biāo)。
工信部發(fā)布 5 項(xiàng)意見 推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2012年中國制造業(yè)進(jìn)入調(diào)整期，到今年，中國制造業(yè)面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。高端制造業(yè)回流，低端制造業(yè)逐漸向鄰近的泰國、柬埔寨等低成本國家轉(zhuǎn)移。國內(nèi)高端制造業(yè)缺乏關(guān)鍵技術(shù)和重要零部件，而中低端制造業(yè)則是依靠高投入、高污染、高耗能，以及廉價勞動力取勝，這種畸形的生產(chǎn)模式，已經(jīng)表現(xiàn)得十分吃力，發(fā)展后勁不足。
現(xiàn)在我們可以看到，盲目追求產(chǎn)量和規(guī)模，已導(dǎo)致環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，企業(yè)運(yùn)作成本逐漸提高。制造業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型升級之路已是迫在眉睫。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，中國人口紅利正在消失，并且已經(jīng)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)學(xué)家所說的“中等收入陷阱”。中等收入陷阱，即當(dāng)一個國家的人均收入達(dá)到中等水平后，由于不能順利實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長動力不足，最終出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)停滯的一種狀態(tài)。
面對諸多問題，日前，工信部針對推動我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提出了5項(xiàng)意見，一是提高制造業(yè)自主創(chuàng)新能力，培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);二是加強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)改造，提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的整體素質(zhì);三是推進(jìn)兩化深度融合，提高工業(yè)信息化水平;四是促進(jìn)綠色低炭，清潔安全發(fā)展，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力;五是推動大企業(yè)和中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
探索中國制造業(yè)崛起之路
政府部門的扶持和鼓勵，顯然是推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要動力。不過，有專家指出，推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級往往只停留在重要文件和文字層面，真正施行的卻微乎其微，其最大的障礙還是體制問題，目前真正可以推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要因素，竟是企業(yè)為生存壓力所逼迫，不得已而為之。
根據(jù)HIS數(shù)據(jù)，2010年，美國制造業(yè)有1150萬工人，而中國制造業(yè)有1億人，美國的勞動力生產(chǎn)率比中國高近10倍。在技術(shù)上，美國制造業(yè)仍遙遙領(lǐng)先于勞動密集型的中國。在生產(chǎn)模式上，中國的“世界工廠”角色應(yīng)該逐漸淡化，而從產(chǎn)品、生產(chǎn)額和附加值角度看，中國新型制造業(yè)應(yīng)該早日崛起。
在中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大幕徐徐啟動之時，國內(nèi)開始涌現(xiàn)出一批研發(fā)型的高新技術(shù)企業(yè)，開始走自主研發(fā)之路，通過有形的設(shè)備和無形的技術(shù)服務(wù)，推動制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。以北京領(lǐng)邦儀器公司為例，為提高制造企業(yè)質(zhì)量檢測效率、降低其檢測成本，領(lǐng)邦面向制造行業(yè)提供定制檢測解決方案及成套的檢測設(shè)備。
領(lǐng)邦儀器工程師根據(jù)產(chǎn)品的不同檢測需求，與當(dāng)前先進(jìn)的技術(shù)有效結(jié)合起來，為用戶定向研發(fā)自動化檢測設(shè)備，并借此替代人工勞作。通常情況下，一臺自動化檢測設(shè)備可以替代5—6名工人進(jìn)行作業(yè)，為企業(yè)降低了生產(chǎn)成本、提高工作效率，使產(chǎn)品更具市場競爭力。
推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級絕對不應(yīng)該是一句空話，雖然已經(jīng)有企業(yè)開始以身踐行，但走在前面的人畢竟是少數(shù)。中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路到底應(yīng)該怎么走?由此也引來了不少爭議。
有專家稱，中國制造走向中國創(chuàng)造必然需要時間，冒進(jìn)式發(fā)展，取得的成效只是一時，要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級還尚需時日。此消息一出，立即引來反對派的聲音：從目前國際國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢看，我們已經(jīng)沒有太多的時間來思考，要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級應(yīng)該做到快準(zhǔn)狠。
我們到底應(yīng)該是乘風(fēng)破浪，還是細(xì)水長流?目前還沒有定論，但毋庸置疑的是，中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路已是勢在必行。“臨淵慕魚，不如退而結(jié)網(wǎng)”。個人以為，業(yè)內(nèi)人士與其聚而爭論，不如踏踏實(shí)實(shí)做點(diǎn)實(shí)際工作，群策群力，為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型之路出一份力。