[導(dǎo)讀]在電子工業(yè)領(lǐng)域,中日韓之間隱然存在著“階梯效應(yīng)”,即彼此傳承般地學(xué)習(xí)著垂直整合模式。這一模式自日本發(fā)軔,在韓國(guó)三星手中發(fā)揚(yáng)光大,成為集大成者,而臺(tái)灣地區(qū)的鴻海也正順著這一模式發(fā)展。這一模式演變的背后,
在電子工業(yè)領(lǐng)域,中日韓之間隱然存在著“階梯效應(yīng)”,即彼此傳承般地學(xué)習(xí)著垂直整合模式。這一模式自日本發(fā)軔,在韓國(guó)三星手中發(fā)揚(yáng)光大,成為集大成者,而臺(tái)灣地區(qū)的鴻海也正順著這一模式發(fā)展。
這一模式演變的背后,是中日韓的電子業(yè)發(fā)展格局的變化。
日前,三星集團(tuán)董事長(zhǎng)李健熙發(fā)出了“盛世危言”的警告,坊間多將此解讀為源自三星偏科嚴(yán)重。但事實(shí)上,李健熙談的是歐債危機(jī)可能引發(fā)的經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)所帶來的沖擊,“畢竟三星太大了,覆蓋太廣,宏觀經(jīng)濟(jì)的變動(dòng)對(duì)它都會(huì)有影響?!?”iSuppli半導(dǎo)體首席分析師顧文軍說
他認(rèn)為,李健熙的預(yù)警很大程度上來自于三星自身的憂患意識(shí),同時(shí)也提醒這個(gè)龐然大物保持內(nèi)部謙遜,“實(shí)際上,如果預(yù)警為真,其他競(jìng)爭(zhēng)者將首先遭遇更大的危險(xiǎn)?!?BR>一定階段內(nèi),三星目前所積累的垂直整合優(yōu)勢(shì)幾乎無解,這也基本成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。電子工業(yè)從最上游的原料、中段的關(guān)鍵零組件制造、品牌設(shè)計(jì)、代工再到終端產(chǎn)品、渠道的大產(chǎn)業(yè)鏈中,三星橫跨品牌與關(guān)鍵零組件制造兩個(gè)環(huán)節(jié),且都極為強(qiáng)勢(shì),由此形成了對(duì)上下游其他各環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)。
而日本的電子企業(yè)正在日益退守到自己擅長(zhǎng)的零部件精密制造、商用市場(chǎng),日本電工、村田制作所、京瓷等業(yè)績(jī)就好于原先大力布局消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的各大巨頭。
譬如全球最大的矽晶圓制造商信越化學(xué),2011年初日本大地震中,它的白河工廠受創(chuàng),一時(shí)撼動(dòng)了全球電子產(chǎn)業(yè)。又如村田制作所,其生產(chǎn)的陶瓷電容器、濾波器和振蕩子、振動(dòng)傳感器、藍(lán)牙模塊等廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī)、汽車導(dǎo)航、數(shù)字電視等領(lǐng)域,多個(gè)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率穩(wěn)居世界第一。
另外,在一些垂直應(yīng)用領(lǐng)域中,日本企業(yè)仍有業(yè)界佼佼者,如汽車電子芯片領(lǐng)域中的瑞薩。
綜合電機(jī)企業(yè)也有著更大的轉(zhuǎn)型空間。如日立此前也曾出現(xiàn)過7800億日元的虧損,但它如今轉(zhuǎn)向?qū)W鲨F路、發(fā)電等社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施方面的工作。2011年,日立已經(jīng)盈利5577億日元,是日本最能盈利的幾家企業(yè)之一。同理如NEC,它們?nèi)缃裰匦囊哺喾旁诔鞘兄悄芄芾硐到y(tǒng)方面。
而厚積薄發(fā)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)也許在將來出現(xiàn)在大陸和臺(tái)灣地區(qū)。
臺(tái)灣地區(qū)則仍以代工和零組件工業(yè)為主,隨著“蘋果產(chǎn)業(yè)鏈”的崛起,一些零組件商也成長(zhǎng)迅速,如做觸控面板的TPK、做攝像頭的大立光、玉晶光等。
臺(tái)灣電子工業(yè)正與中國(guó)大陸逐步結(jié)合,事實(shí)上,除了先進(jìn)制造業(yè)概念中的芯片業(yè)仍被臺(tái)灣地區(qū)當(dāng)局囿于島內(nèi),零組件制造及代工業(yè)主體均已西進(jìn)“登陸”,譬如高世代面板線、龐大的代工產(chǎn)能。
而中國(guó)大陸則提供了巨大的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍、優(yōu)秀的人才資源以及龐大的市場(chǎng)。此間,本土垂直整合模式也已冒頭,如被稱為“小富士康”的比亞迪、TCL、京東方等。
與日本、韓國(guó)的電子企業(yè)不同,鴻海起家于零組件代工,故其垂直整合并非從頭開始,而是順著產(chǎn)業(yè)鏈逆向延展。囿于代工基因,它至今無法滲透自有品牌,不敢進(jìn)行觸怒蘋果等眾多合作伙伴的“自殺式”嘗試。不過它仍有空間,即選擇布局強(qiáng)勢(shì)渠道,曲線獲得產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)。
這正是郭臺(tái)銘一直強(qiáng)調(diào)富士康“6C”中的“Channel”(渠道)的原因,多年以來他在賽博、飛虎樂購(gòu)、萬馬奔騰計(jì)劃、萬得城等諸多渠道形態(tài)中反復(fù)嘗試,盡管至今尚難說有顯著成功,但仍在孜孜不倦地持續(xù)加強(qiáng)。鴻海近年還不斷收購(gòu)索尼、惠普等全球各地的工廠,也是變相滲透進(jìn)相關(guān)品牌的渠道領(lǐng)域,協(xié)助構(gòu)建其未來“M2C”模式的版圖。
他還更有“串聯(lián)”中日資源聯(lián)合抗韓的計(jì)劃。今年,鴻海入股夏普,正是其獲取面板資源、滲透進(jìn)日本電子產(chǎn)業(yè)的布局動(dòng)作,與此同時(shí),富士康中國(guó)投資總部也落戶上海,在中國(guó)大陸扎根更深。借助強(qiáng)大的代工底盤優(yōu)勢(shì),鴻海正在“串聯(lián)”中日各自優(yōu)勢(shì)的資源,形成聯(lián)合生態(tài)與三星的一家格局對(duì)抗。
鴻海也在制造產(chǎn)業(yè)鏈上做更多滲透。一位知情人士說,郭臺(tái)銘近期也開始在芯片業(yè)做了不少投資,盡管目前仍投在設(shè)計(jì)領(lǐng)域,但深入“染指”芯片業(yè)的圖謀早已展現(xiàn)。
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9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
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華為
加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
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數(shù)字化
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...
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8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。
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騰訊
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8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
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華為
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半導(dǎo)體
8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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華為
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手機(jī)
衛(wèi)星通信
要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
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電信運(yùn)營(yíng)商
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
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VI
傳輸協(xié)議
音頻
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北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...
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山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國(guó)高端新能源車企嵐圖汽車(VOYAH)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩大品牌在高端出行體驗(yàn)和環(huán)保理念上的深度融合,將...
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新能源
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PLAYER
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上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開啟了一場(chǎng)自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影 ...
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MIDDOT
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LAN
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8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式上表示,中國(guó)科技企業(yè)不應(yīng)怕美國(guó)對(duì)其封鎖。
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華為
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半導(dǎo)體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者研究與零售監(jiān)測(cè)公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)四十周年的重要里程碑,正式翻開在華發(fā)展新篇章。自改革開放以來,中國(guó)市場(chǎng)不斷展現(xiàn)出前所未有...
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BSP
NI
SE
TRACE
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營(yíng)銷高管峰會(huì)(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會(huì)早鳥票注冊(cè)通道開啟,截止時(shí)間10月11日。 了解更多會(huì)議信息:cc.co...
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COM
AI
INDEX
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)攜手品牌體驗(yàn)官周冠宇,開啟全新旅程,助力廣大車主通過駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)駕駛的熱愛...
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汽車制造
此次發(fā)布標(biāo)志著Cision首次為亞太市場(chǎng)量身定制全方位的媒體監(jiān)測(cè)服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費(fèi)者和媒體情報(bào)、互動(dòng)及傳播解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Cis...
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CIS
IO
SI
BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來,具有強(qiáng)大學(xué)習(xí)、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類的生產(chǎn)、生活帶來革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
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模型
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高通
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 高途教育科技公司(紐約證券交易所股票代碼:GOTU)("高途"或"公司"),一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的在線直播大班培訓(xùn)機(jī)構(gòu),今日發(fā)布截至2024年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。 2...
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電話會(huì)議
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TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動(dòng)了“華為AI百校計(jì)劃”,向國(guó)內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計(jì)算資源。
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華為
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EDA
半導(dǎo)體