汽車電子與通訊信息捆綁 德賽西威與HTC攜手發(fā)布新一代車載信息娛樂系統(tǒng)
[導讀]德賽西威于4月26日在北京召開了國際化戰(zhàn)略新聞發(fā)布會，并與全球手機創(chuàng)新與設計的領(lǐng)導者之一HTC簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時在會上發(fā)布了新產(chǎn)品SiviLINK。新浪汽車借此專訪了德賽西威汽車電子有限公司董事長兼總經(jīng)理陳春
德賽西威于4月26日在北京召開了國際化戰(zhàn)略新聞發(fā)布會，并與全球手機創(chuàng)新與設計的領(lǐng)導者之一HTC簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時在會上發(fā)布了新產(chǎn)品SiviLINK。
新浪汽車借此專訪了德賽西威汽車電子有限公司董事長兼總經(jīng)理陳春霖。
目前中國汽車大發(fā)展引起了產(chǎn)業(yè)鏈的深層競爭，國際巨頭紛紛加入到汽車電子的競爭當中，但技術(shù)含量高、利潤豐厚的汽車電子產(chǎn)品，幾乎被國外廠商或合資企業(yè)壟斷，以博世、德爾福為代表的10家跨國公司占領(lǐng)了中國汽車電子市場75%的份額，而中國汽車電子企業(yè)或涉及汽車電子的生產(chǎn)企業(yè)超過1000多家。
那么面對激烈競爭，德賽西威是如何做的？
“本土國際化”
面對競爭，陳春霖表示，德賽西威選擇的，是堅決走出去。在吸引中國本土自主品牌以及合資企業(yè)大量訂單的情況下，主動將汽車電子業(yè)務推向國際，成立海外公司。
陳春霖透露，今年2月份，德賽西威新加坡公司成立，這是其第一個海外公司，緊接著4月份德國分公司的成立。陳春霖表示，在國際市場拓展方面，德賽西威正在積極開拓美洲、歐洲、中東、東南亞、印度等海外市場。未來，隨著國際客戶及國際業(yè)務的增長，將考慮在更多的地方設立海外分公司。
德賽西威有豐富的汽車電子和汽車內(nèi)飾產(chǎn)品，品牌叫“svauto”，過去是一個與西門子的合資企業(yè)，后被大陸集團收購，2010年，德賽西威收購了外方股份，成為了廣東惠州的本土企業(yè)。
據(jù)陳春霖介紹：“德賽西威的產(chǎn)品前后經(jīng)過了好幾次的變更，過去主打產(chǎn)品是音響跟導航，現(xiàn)在主要產(chǎn)品是控制系，音響為主，以及車身電子管理系統(tǒng)，我們的產(chǎn)品主要是車身內(nèi)室的電子產(chǎn)品。”
“中國有50幾家(企業(yè))跟我們有來往，有一汽大眾，奇瑞，吉利，白馬，包括新的客戶長城，東南汽車，南京馬自達，很多都是我們的客戶，我們強調(diào)的是產(chǎn)品多元化，市場多元化?！?BR>
由于過去和西門子合資時積累的資源，陳春霖坦言，這位德賽西威走向國際提供了便利。
“我們過去與西門子合作是有很多歐系企業(yè)，像大眾，有業(yè)務的來往，為了更好服務我們在歐洲的客戶，同時打開我們在歐洲的市場，我們請到了大陸集團的舊同事，他以前在歐洲主要負責業(yè)務開拓。”
陳春霖表示，要走出中國走向國際的時候，一定要在當?shù)赜凶约旱娜嗣}，很重要是德賽西威有這樣的人脈。而接下來，德賽西威依靠過去積累的實力和人脈，開拓南美市場，陳春霖將德賽西威的國際化稱作“本土國際化”。
汽車電子與通訊信息捆綁
本次發(fā)布會上，德賽西威與HTC簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并發(fā)布全新一代車載信息娛樂系統(tǒng)Sivi LINK。
對于攜手HTC，陳春霖表示，HTC是世界知名手機品牌廠商，在智能手機與車載娛樂系統(tǒng)的互聯(lián)方面，有突破的技術(shù)和完善的解決方案。而德賽西威有26年的前裝車載娛樂系統(tǒng)的經(jīng)驗，對整車網(wǎng)絡、GPS導航(尤其是航位推算)有較強的技術(shù)實力。
“這種強強聯(lián)合將使雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，推出的全新產(chǎn)品SIVI-Link通過智能手機和車載顯示器之間的雙向鏈接實現(xiàn)了雙方的優(yōu)勢互補，在功能上實現(xiàn)11>2,價格上實現(xiàn)11<2。HTC手機可以與德賽西威的車載娛樂系統(tǒng)捆綁式銷售，達到互利共贏的目的?！?BR>
陳春霖表示，與手機等智能化的電子產(chǎn)品捆綁，是汽車電子的趨勢，不同產(chǎn)品的連接，包括手機，主機，顯示屏，儀表以及將來安全駕駛這些，現(xiàn)在整個汽車行業(yè)在逐步跟電子、安全、環(huán)保捆在一起。
“一個是安全性、舒適型、實用性，還有環(huán)保新能源這一塊，我們已經(jīng)投入資源在談，我們要在市場要做好這個研究的工作?！?BR>
在品牌方面，陳春霖表示，德賽西威未來5年繼續(xù)會奮力發(fā)展前裝市場，立足本土優(yōu)勢，實現(xiàn)品牌本土國際化戰(zhàn)略，突破國外技術(shù)封鎖，以強大的自主研發(fā)和創(chuàng)新實力，成為汽車電子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里有影響力的中國企業(yè)。
“努力成為汽車電子行業(yè)的領(lǐng)先者、翹楚，更希望在未來能成為全球汽車合作伙伴以及用戶的首選品牌?！?BR>
而在產(chǎn)品層面，陳春霖表示，德賽西威會結(jié)合汽車的智能、舒適、安全、節(jié)能環(huán)保趨勢，研發(fā)新技術(shù)并拓展相關(guān)聯(lián)產(chǎn)品，比如Telematics、新能源汽車電子、車身控制系統(tǒng)等新技術(shù)產(chǎn)品，以及與像HTC這樣的企業(yè)合作研發(fā)能夠給用戶更好的體驗的全新技術(shù)的產(chǎn)品。
新浪汽車借此專訪了德賽西威汽車電子有限公司董事長兼總經(jīng)理陳春霖。
目前中國汽車大發(fā)展引起了產(chǎn)業(yè)鏈的深層競爭，國際巨頭紛紛加入到汽車電子的競爭當中，但技術(shù)含量高、利潤豐厚的汽車電子產(chǎn)品，幾乎被國外廠商或合資企業(yè)壟斷，以博世、德爾福為代表的10家跨國公司占領(lǐng)了中國汽車電子市場75%的份額，而中國汽車電子企業(yè)或涉及汽車電子的生產(chǎn)企業(yè)超過1000多家。
那么面對激烈競爭，德賽西威是如何做的？
“本土國際化”
面對競爭，陳春霖表示，德賽西威選擇的，是堅決走出去。在吸引中國本土自主品牌以及合資企業(yè)大量訂單的情況下，主動將汽車電子業(yè)務推向國際，成立海外公司。
陳春霖透露，今年2月份，德賽西威新加坡公司成立，這是其第一個海外公司，緊接著4月份德國分公司的成立。陳春霖表示，在國際市場拓展方面，德賽西威正在積極開拓美洲、歐洲、中東、東南亞、印度等海外市場。未來，隨著國際客戶及國際業(yè)務的增長，將考慮在更多的地方設立海外分公司。
德賽西威有豐富的汽車電子和汽車內(nèi)飾產(chǎn)品，品牌叫“svauto”，過去是一個與西門子的合資企業(yè)，后被大陸集團收購，2010年，德賽西威收購了外方股份，成為了廣東惠州的本土企業(yè)。
據(jù)陳春霖介紹：“德賽西威的產(chǎn)品前后經(jīng)過了好幾次的變更，過去主打產(chǎn)品是音響跟導航，現(xiàn)在主要產(chǎn)品是控制系，音響為主，以及車身電子管理系統(tǒng)，我們的產(chǎn)品主要是車身內(nèi)室的電子產(chǎn)品。”
“中國有50幾家(企業(yè))跟我們有來往，有一汽大眾，奇瑞，吉利，白馬，包括新的客戶長城，東南汽車，南京馬自達，很多都是我們的客戶，我們強調(diào)的是產(chǎn)品多元化，市場多元化?！?BR>
由于過去和西門子合資時積累的資源，陳春霖坦言，這位德賽西威走向國際提供了便利。
“我們過去與西門子合作是有很多歐系企業(yè)，像大眾，有業(yè)務的來往，為了更好服務我們在歐洲的客戶，同時打開我們在歐洲的市場，我們請到了大陸集團的舊同事，他以前在歐洲主要負責業(yè)務開拓。”
陳春霖表示，要走出中國走向國際的時候，一定要在當?shù)赜凶约旱娜嗣}，很重要是德賽西威有這樣的人脈。而接下來，德賽西威依靠過去積累的實力和人脈，開拓南美市場，陳春霖將德賽西威的國際化稱作“本土國際化”。
汽車電子與通訊信息捆綁
本次發(fā)布會上，德賽西威與HTC簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并發(fā)布全新一代車載信息娛樂系統(tǒng)Sivi LINK。
對于攜手HTC，陳春霖表示，HTC是世界知名手機品牌廠商，在智能手機與車載娛樂系統(tǒng)的互聯(lián)方面，有突破的技術(shù)和完善的解決方案。而德賽西威有26年的前裝車載娛樂系統(tǒng)的經(jīng)驗，對整車網(wǎng)絡、GPS導航(尤其是航位推算)有較強的技術(shù)實力。
“這種強強聯(lián)合將使雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，推出的全新產(chǎn)品SIVI-Link通過智能手機和車載顯示器之間的雙向鏈接實現(xiàn)了雙方的優(yōu)勢互補，在功能上實現(xiàn)11>2,價格上實現(xiàn)11<2。HTC手機可以與德賽西威的車載娛樂系統(tǒng)捆綁式銷售，達到互利共贏的目的?！?BR>
陳春霖表示，與手機等智能化的電子產(chǎn)品捆綁，是汽車電子的趨勢，不同產(chǎn)品的連接，包括手機，主機，顯示屏，儀表以及將來安全駕駛這些，現(xiàn)在整個汽車行業(yè)在逐步跟電子、安全、環(huán)保捆在一起。
“一個是安全性、舒適型、實用性，還有環(huán)保新能源這一塊，我們已經(jīng)投入資源在談，我們要在市場要做好這個研究的工作?！?BR>
在品牌方面，陳春霖表示，德賽西威未來5年繼續(xù)會奮力發(fā)展前裝市場，立足本土優(yōu)勢，實現(xiàn)品牌本土國際化戰(zhàn)略，突破國外技術(shù)封鎖，以強大的自主研發(fā)和創(chuàng)新實力，成為汽車電子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里有影響力的中國企業(yè)。
“努力成為汽車電子行業(yè)的領(lǐng)先者、翹楚，更希望在未來能成為全球汽車合作伙伴以及用戶的首選品牌?！?BR>
而在產(chǎn)品層面，陳春霖表示，德賽西威會結(jié)合汽車的智能、舒適、安全、節(jié)能環(huán)保趨勢，研發(fā)新技術(shù)并拓展相關(guān)聯(lián)產(chǎn)品，比如Telematics、新能源汽車電子、車身控制系統(tǒng)等新技術(shù)產(chǎn)品，以及與像HTC這樣的企業(yè)合作研發(fā)能夠給用戶更好的體驗的全新技術(shù)的產(chǎn)品。
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