[導(dǎo)讀]和蘋果產(chǎn)品每一次進(jìn)入中國市場的渠道一樣,行貨未到,水貨先行。上周五(16日)午后,一位深圳華強北大水貨商李強(化名)向《第一財經(jīng)日報》記者發(fā)來一則彩信,圖中他手中握著一只New iPad,“已經(jīng)規(guī)模發(fā)貨了?!备鶕?jù)數(shù)
和蘋果產(chǎn)品每一次進(jìn)入中國市場的渠道一樣,行貨未到,水貨先行。上周五(16日)午后,一位深圳華強北大水貨商李強(化名)向《第一財經(jīng)日報》記者發(fā)來一則彩信,圖中他手中握著一只New iPad,“已經(jīng)規(guī)模發(fā)貨了?!备鶕?jù)數(shù)位大水貨商預(yù)估,截至昨天下午,華強北已握有了近20萬臺的New iPad貨源儲備。
最先到的是港行貨,這些貨物從香港地區(qū)出發(fā)只需通過海關(guān)便來到華強北。隨后,不少美版New iPad也已到達(dá)深圳。
一切輕車熟路,早先數(shù)代iPhone、iPad的販賣,已讓以華強北為核心的整條產(chǎn)業(yè)鏈上下運轉(zhuǎn)嫻熟。以美版機器為例,在美國的大代理商們通常以20美元/ 臺的代購費為籌碼指示中國移民、留學(xué)生等從蘋果產(chǎn)品的美國正規(guī)渠道大批吸貨,隨后這些機器以每臺120元左右的運輸成本運抵香港。在這里美版、港版等多種 版本的水貨匯合,再通過“水客”(行內(nèi)術(shù)語叫“拖工”)人肉隨身攜帶過關(guān)抵達(dá)深圳。
這些成本隨著新世代產(chǎn)品發(fā)布、市場保有量變化等各類因素有所波動。如拖工攜帶iPhone過關(guān)的價碼,由去年底的80元/臺降至了60元/臺;iPad系列 由于體積較大,攜帶費用較高,去年iPad2的過關(guān)攜帶費曾一度高達(dá)120元/臺,如今New iPad降至了80元/臺。
蘋果目前宣稱New iPad供不應(yīng)求再度缺貨,華強北方面多位人士均對本報表示,國內(nèi)水貨界與此應(yīng)有部分關(guān)系。另一位直接從美國調(diào)貨的上海蘋果大代購商也向本報透露,去年 iPhone4最為緊俏的時候,其在美國洛杉磯的一位上家代理商甚至有能力將部分區(qū)域一段時間內(nèi)所有的iPhone4全部收入囊中。“不少本地人都買不著,氣得直叫。”
數(shù)十家華強北的大水貨商接到這些貨物,迅速將其層層批發(fā)出去,輸往中國內(nèi)地的廣闊市場。據(jù)多位一級大水貨商透露,無論是iPhone還是iPad,華強北輸送了全國90%以上的水貨貨源,占據(jù)了全國市場保有量50%以上的份額。
速度真的很快,3月16日當(dāng)天,New iPad現(xiàn)貨就已經(jīng)出現(xiàn)在北京中關(guān)村的賣場上。不過,盡管已經(jīng)拿到了New iPad的首批貨源,但中關(guān)村某蘋果店鋪賣家張浩(化名)還是高興不起來。
“iPad是一季不如一季?!?張浩稱,New iPad銷售現(xiàn)在比較慘淡。
張浩稱,按照以往的經(jīng)驗,水貨賣家首先要看美國的市場反應(yīng)如何,如果國外銷售火爆那么國內(nèi)的銷量也差不了,訂貨量自然會增大;其次是按照用戶的預(yù)訂先進(jìn)行預(yù)熱,根據(jù)國內(nèi)用戶的實際需求決定訂貨量。
張浩預(yù)計,New iPad的水貨價格會比當(dāng)時的iPad2價格跌得更快?!癷Pad2剛進(jìn)來的時候比香港貴好幾千,現(xiàn)在新iPad 16G的WiFi版本的價格在3800元左右,只比香港貴700多元?!?BR>事實上,在水貨進(jìn)入中國內(nèi)地的第二天(3月17日),New iPad就已經(jīng)歷過一次價格大跳水。以16G WiFi版為例,華強北零售價從登陸首日的4250~4300元降至3750~3800元之間,直降 500 元。
李強說,這與香港本土黃牛從香港蘋果官網(wǎng)購得不少貨源然后輸往華強北大水貨商處有關(guān),“這等于增加了不少供給量”。由此也似乎可推知,蘋果在香港的備貨似有加強趨勢。
此外,價格下降、各地終端出貨較以往冷清或許也與產(chǎn)品自身的創(chuàng)新不足有關(guān)。張浩解釋說, iPad第一代上市時,可以說是開創(chuàng)了平板電腦的先河,賣家自身和消費者都比較好奇,而到了iPad2時,相比iPad有了質(zhì)的飛躍,所以仍比較火;但是 到了iPad3,“平板電腦大伙都知道”,而且就產(chǎn)品本身而言,和iPad2的外形、設(shè)計無太大變化 ,僅僅是在分辨率、攝像頭等一些方面進(jìn)行了“小打小鬧”的改進(jìn)。
李強也說,目前大水貨商的出貨速度較iPad2時代也確有所下滑?!靶耰Pad相比iPad2,外形和功能性提升有限,不少手持iPad2的人覺得沒有很大必要更換?!?BR>讓張浩擔(dān)心的或許不止這些。面對New iPad跨境搶購大潮,深圳海關(guān)也在加大緝查力度。
深圳海關(guān)對外表示,加大對違規(guī)攜帶或通過人身綁藏、行李藏匿等方式走私New iPad入境等違法行為的緝查。因為個人境外購買New iPad后偷帶入境屬于違規(guī)、違法行為,旅客必須在入境時向海關(guān)申報,在口岸登記交稅。
海關(guān)人士表示,包括New iPad在內(nèi)的平板電腦是國家規(guī)定的20種應(yīng)當(dāng)征稅的商品之一,境外購買New iPad后偷帶入境屬于違規(guī)、違法行為,一旦發(fā)現(xiàn),將移交稽私部門處理。
據(jù)了解,根據(jù)相關(guān)的稅率,旅客如申報購買一臺New iPad,納稅額大約為850元。
深圳的水貨商們也對本報表示,由于剛剛經(jīng)歷全國“兩會”,海關(guān)對于“拖工”監(jiān)管力度也有所加強,使得囤貨速度較以往稍慢。
艾媒咨詢CEO張毅預(yù)計,New iPad產(chǎn)品本身創(chuàng)新能力乏善可陳,再加上海關(guān)新規(guī)阻擋了不少消費熱情,預(yù)計除了有少量“果粉”不惜在第一時間加稅購買之外,New iPad的銷量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于iPad 以往的任何一代。
有銷售商估計,北京現(xiàn)在市面上每天的貨量大概在20~40臺。
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