中國“北斗”導(dǎo)航正式運(yùn)行 定位芯片或成短板

隨著第10顆定位衛(wèi)星的成功發(fā)射，我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正在逐步進(jìn)入實(shí)用階段。前日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其宣布，從即日開始，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將開始向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時(shí)服務(wù)。到明年北斗系統(tǒng)將能夠形成覆蓋亞太地區(qū)的服務(wù)能力并將提供正式運(yùn)行服務(wù)，屆時(shí)覆蓋區(qū)內(nèi)定位精度將達(dá)到10米。
2020年將提供全球免費(fèi)導(dǎo)航
據(jù)冉承其介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行，并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并兼具短報(bào)文通信能力。目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射了10顆衛(wèi)星，建成了基本系統(tǒng)。2012年，按照北斗系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射計(jì)劃，還要發(fā)射6顆組網(wǎng)衛(wèi)星，進(jìn)一步擴(kuò)大系統(tǒng)服務(wù)區(qū)域和提高服務(wù)性能，形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力。
冉承其稱，目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正在按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。其中第一步、第二步已經(jīng)基本完成，第三步則要等到2020年左右，屆時(shí)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。同時(shí)，冉承其還承諾，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)將會(huì)堅(jiān)持免費(fèi)模式。
定位芯片短板還需突破
據(jù)了解，和目前已經(jīng)占據(jù)全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場主導(dǎo)地位的美國GPS系統(tǒng)相比，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)除了能夠提供更加安全、可靠的性能之外，在用戶數(shù)量上也沒有任何限制。但即使有著一定的技術(shù)優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)化程度上，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)仍然有著不小的距離。
前日國家測繪地理信息局測繪發(fā)展研究中心發(fā)布的2011年《測繪地理信息藍(lán)皮書》中就指出，中國衛(wèi)星導(dǎo)航芯片的短缺已經(jīng)成為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的重大瓶頸。賽迪顧問的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年中國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模為60億元，僅占中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的6%左右。對此，有關(guān)專家稱，自主研發(fā)的符合高動(dòng)態(tài)、低成本的北斗芯片將會(huì)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵。
根據(jù)全球?qū)Ш蕉ㄎ粎f(xié)會(huì)的估測，中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場目前的市場規(guī)模在1000億元左右，2015年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到2500億元。由于缺乏競爭，目前GPS占了中國九成以上的市場。這意味著一旦北斗導(dǎo)航芯片和應(yīng)用解決方案方面取得突破，中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場的格局將發(fā)生巨大改變。