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[導(dǎo)讀]蘋(píng)果燃料電池專利申請(qǐng)中的一幅圖片顯示,燃料電池嵌入到便攜式電子設(shè)備中,并由能源管理系統(tǒng)來(lái)控制 北京時(shí)間12月23日早間消息,蘋(píng)果一項(xiàng)關(guān)于燃料電池的專利申請(qǐng)于周四被曝光。在這項(xiàng)專利申請(qǐng)中,蘋(píng)果描述了一種在電子

<strong>蘋(píng)果</strong>欲在<strong>便攜設(shè)備</strong>中應(yīng)用燃料<font class=f14>電池</font>
蘋(píng)果燃料電池專利申請(qǐng)中的一幅圖片顯示,燃料電池嵌入到便攜式電子設(shè)備中,并由能源管理系統(tǒng)來(lái)控制

北京時(shí)間12月23日早間消息,蘋(píng)果一項(xiàng)關(guān)于燃料電池的專利申請(qǐng)于周四被曝光。在這項(xiàng)專利申請(qǐng)中,蘋(píng)果描述了一種在電子設(shè)備,例如筆記本電腦中使用燃料電池,并在不增加太多重量的情況下優(yōu)化燃料電池性能的方式。
這項(xiàng)專利申請(qǐng)標(biāo)題為“為便攜式計(jì)算設(shè)備供電的燃料電池系統(tǒng)”。蘋(píng)果表示,消費(fèi)者開(kāi)始越來(lái)越注重使用可再生能源。燃料電池在技術(shù)上具有競(jìng)爭(zhēng)力,因?yàn)槠淠芰棵芏群芨撸鄬?duì)于傳統(tǒng)電池可以在同樣的體積下提供更多能量。
蘋(píng)果的專利申請(qǐng)顯示:“燃料電池以及附帶的燃料可以帶來(lái)極高的能量密度,在不添加燃料的情況下能支持便攜式電子設(shè)備數(shù)天甚至數(shù)周時(shí)間?!碧O(píng)果同時(shí)表示,使用燃料電池面臨的挑戰(zhàn)在于便攜性和成本。
通常情況下,針對(duì)電子設(shè)備的燃料電池支持便攜式充電,而用戶需要攜帶一個(gè)燃料棒。與此不同,蘋(píng)果設(shè)想了一種與電子設(shè)備緊密集成的燃料電池。而這一專利申請(qǐng)的大部分篇幅都在描述一種用于優(yōu)化燃料電池堆疊能量流的控制系統(tǒng)。
蘋(píng)果的另一項(xiàng)專利申請(qǐng)描述了燃料電池如何與可充電電池協(xié)同工作,并使燃料電池和可充電電池相互充電。該專利申請(qǐng)稱:“這將使燃料電池系統(tǒng)沒(méi)有必要集成龐大而很重的電池,從而明顯減小燃料電池系統(tǒng)的尺寸、重量和成本。”
這并不是蘋(píng)果申請(qǐng)的第一項(xiàng)有關(guān)燃料電池的專利。PatentlyApple網(wǎng)站指出,今年10月曝光的一項(xiàng)專利申請(qǐng)顯示,蘋(píng)果正在設(shè)計(jì)一種燃料電池板,從便攜設(shè)備中產(chǎn)生更多的能量。
關(guān)于燃料本身,蘋(píng)果的一項(xiàng)專利申請(qǐng)顯示,有多種燃料可以為電子設(shè)備供電,其中一種是硼氫化鈉與水的混合物。不過(guò)這些仍處于試驗(yàn)階段,目前尚未商用。
便攜式燃料電池充電器面臨的一個(gè)主要障礙在于,廠商需要建立銷售渠道銷售并回收燃料棒。蘋(píng)果可能會(huì)利用蘋(píng)果零售店來(lái)完成這樣的工作。

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