2011高工新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)與投資論壇5月登陸杭州

近日，國務(wù)院正式公布的“十二五”規(guī)劃鎖定節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料、新能源汽車等七大新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)規(guī)劃，到2015年，七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的增加值占GDP的比重將提高到8%，到2020年將升至15%。可以預(yù)期，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將在未來五年里逐步成為推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)力量。
2011年5月19至20日，由高工產(chǎn)業(yè)研究院(籌)主辦的“2011高工新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)與投資論壇”將于在杭州龍禧福朋喜來登酒店隆重登場。這是高工產(chǎn)業(yè)研究院打造的又一強(qiáng)勢品牌會(huì)議。
本次論壇將聚焦LED、物聯(lián)網(wǎng)、動(dòng)力電池、新材料四個(gè)新興產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)領(lǐng)域，將通過專家技術(shù)分析演講、產(chǎn)業(yè)研究及投資策略研究報(bào)告發(fā)布、優(yōu)秀企業(yè)項(xiàng)目路演、項(xiàng)目投資對(duì)接洽談等形式，旨在讓投資者了解新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)和市場趨勢，把脈產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投資機(jī)遇。
我們將邀請國內(nèi)外知名戰(zhàn)略投資者、VC/PE合伙人、基金投資者、投資銀行投資經(jīng)理、各大券商分析師、政府機(jī)構(gòu)官員、會(huì)計(jì)師事務(wù)所會(huì)計(jì)師、律師事務(wù)所律師、各領(lǐng)域知名企業(yè)董事長、研究機(jī)構(gòu)分析師、產(chǎn)經(jīng)媒體記者等各界精英匯聚一堂，共同探討LED產(chǎn)業(yè)(材料、設(shè)備、外延芯片、封裝、應(yīng)用)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)云計(jì)算、RFID、傳感、系統(tǒng)集成)、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)的技術(shù)與市場發(fā)展，并進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投資現(xiàn)狀分析。
LED產(chǎn)業(yè)持續(xù)高燒
據(jù)高工LED產(chǎn)業(yè)研究所(GLII)統(tǒng)計(jì)，2010年中國LED產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1260億元人民幣，同比增長50%。其中LED外延芯片總產(chǎn)值40億元人民幣，同比增長100%；LED封裝總產(chǎn)值270億元人民幣，同比增長35%；LED應(yīng)用950億元人民幣，同比增長58%。
2010年，LED上游投資活躍，中國LED市場對(duì)MOCVD的投資需求幾經(jīng)瘋狂，讓全球兩家設(shè)備供應(yīng)商Veeco和AIXTRON的產(chǎn)能瓶頸提前到來，甚至有些措手不及，此間更是一度傳出訂單要推遲到2012年才能交付。
盡管如此，國內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然存在諸多問題，如國產(chǎn)LED外延材料、芯片以中低檔為主；80%以上的功率型LED芯片、器件依賴進(jìn)口；存在盲目投資、低水平建設(shè)的現(xiàn)象，一些地方政府不顧經(jīng)濟(jì)效益對(duì)道路照明進(jìn)行盲目改造，過度投入景觀照明，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)無序競爭等等。
物聯(lián)網(wǎng)-下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)
“物聯(lián)網(wǎng)”被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。美國權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)FORRESTER預(yù)測，到2020年，世界上物物互聯(lián)的業(yè)務(wù)，跟人與人通信的業(yè)務(wù)相比，將達(dá)到30比１，因此，“物聯(lián)網(wǎng)”被稱為是下一個(gè)萬億級(jí)的通信業(yè)務(wù)。
目前，美國、歐盟等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。我國也正在高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門，在新一代信息技術(shù)方面正在開展研究，以形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施。
物聯(lián)網(wǎng)在中國迅速崛起得益于我國在物聯(lián)網(wǎng)方面的幾大優(yōu)勢。
第一，我國早在1999年就啟動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)核心傳感網(wǎng)技術(shù)研究，研發(fā)水平處于世界前列；第二，在世界傳感網(wǎng)領(lǐng)域，我國是標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)國之一，專利擁有量高；第三，我國是目前能夠?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)鏈的國家之一；第四，我國無線通信網(wǎng)絡(luò)和寬帶覆蓋率高，為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支持；第五，我國已經(jīng)成為世界第三大經(jīng)濟(jì)體，有較為雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
動(dòng)力電池-鋰電池仍是未來發(fā)展重點(diǎn)
動(dòng)力電池之所以成為當(dāng)今世界的研究熱點(diǎn),主要由于私家汽車大量增加, 環(huán)境污染日益加劇;同時(shí)石油資源匱乏, 迫使世界各國尋找新能源, 發(fā)展新的交通工具, 因此, 動(dòng)力電池和電動(dòng)交通工具的發(fā)展被放在更加重要的位置。
“十一五”期間，我國面臨節(jié)能減排的巨大壓力，在政府主管部門的推動(dòng)下，我國新能源汽車研發(fā)投入不斷加大。以科技部“863”計(jì)劃為例，2006年~2010年，國家為“863”計(jì)劃累計(jì)投入11.6億元，帶動(dòng)地方政府和社會(huì)力量投入新能源汽車研發(fā)及配套產(chǎn)業(yè)總經(jīng)費(fèi)達(dá)110億元。其中，僅動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)投入就高達(dá)60億元。
在新能源汽車發(fā)展規(guī)劃中，鋰電池行業(yè)無疑是最重要，也最有發(fā)展?jié)摿Φ陌鍓K。雖然，短期內(nèi)鎳氫電池仍是混合動(dòng)力汽車的主流電池品種，磷酸鐵鋰電池將廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)汽車與插電式混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域，但中長期來看，隨著磷酸鐵鋰電池技術(shù)突破以及成本降低，鋰電池有望進(jìn)一步應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車。
未來5-10年電動(dòng)汽車將逐漸走向成熟，電動(dòng)汽車的推廣將帶動(dòng)鋰電池相關(guān)材料需求爆發(fā)性增長。作為刺激經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的有效手段，電動(dòng)汽車成為各國政府政策扶持的重點(diǎn)，鋰電池電動(dòng)汽車將成為未來主流。鋰電池作為核心部件，行業(yè)規(guī)模將有百倍以上的增長。
新材料-進(jìn)入快速擴(kuò)張期
新材料與信息和能源技術(shù)并稱為當(dāng)今科學(xué)技