后北電時代Avaya謀求轉(zhuǎn)型：打造企業(yè)級SNS

今年7月18日東方航空公司有一架飛機(jī)在云南延誤了50個小時，而這架飛機(jī)上有位老人包月陽，曾經(jīng)是一位主編，他每隔一個小時就在微博上發(fā)布一次航班實(shí)況。
包先生的粉絲有11萬人，轉(zhuǎn)瞬間幾十萬人乃至上百萬人開始關(guān)注這個事情。
盡管事后東航在報紙和網(wǎng)絡(luò)上長篇累牘地報道，講述整個東航在這50個小時里有多么努力，甚至還派了一架飛機(jī)冒著大霧迫降去接滯留乘客，但是人們記住的也只是微博上那50個小時的漫漫等待。
這段八卦源自記者9月27日專訪Avaya亞太區(qū)總裁范詩華（Francois Lancon）之前與大中華區(qū)總裁王昀之間的閑聊。
“通訊的變革，已經(jīng)把人們的日常生活和企業(yè)的商業(yè)價值緊密連接在一起，無所不在的通訊將直接決定著企業(yè)的競爭力?！蓖蹶栏嬖V記者，Avaya要做的正是通過高度開放、兼容的通訊協(xié)作平臺，把商業(yè)活動中日漸豐富的信息終端串聯(lián)起來，并最終形成一個以人為中心的開放的企業(yè)通訊社交網(wǎng)絡(luò)。
“以后消費(fèi)者將能夠通過‘無所不在’的企業(yè)通訊平臺，實(shí)現(xiàn)與管理者的直接溝通，類似東航的‘微博事件’或許就能有更好的解決途徑?！?br /> 打造開放的企業(yè)級SNS
“SNS社交網(wǎng)絡(luò)這么火，我們?nèi)绾伟阉鼣U(kuò)展到企業(yè)級應(yīng)用上？” 范詩華告訴記者，與思科的封閉不同，Avaya最新推出的Aura協(xié)作通訊平臺就是為了打造一個完全開放的企業(yè)級的社會化網(wǎng)絡(luò)，用戶可以通過Android平板電腦、黑莓手機(jī)、iPhone，甚至是Windows系統(tǒng)的電腦方便地接入這一系統(tǒng)。
自今年1月收購北電網(wǎng)絡(luò)以來，過去三個季度Avaya把業(yè)務(wù)重點(diǎn)聚焦在統(tǒng)一通信、聯(lián)絡(luò)中心、中小企業(yè)通信、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)四大板塊。
“接下來Avaya將通過Avaya Aura協(xié)作通訊架構(gòu)把四大業(yè)務(wù)串聯(lián)起來，并向業(yè)界完全開放，努力促成一個圍繞客戶應(yīng)用的無所不在的企業(yè)通訊社交網(wǎng)絡(luò)?！狈对娙A說，最終目標(biāo)是形成一個覆蓋世界任何一個角落的企業(yè)級SNS。
王昀告訴記者， Avaya Aura協(xié)作通訊平臺是一個開放式平臺，允許在這個平臺上有各式各樣的第三方軟件和硬件，不在乎用戶是否使用Avaya的產(chǎn)品?！拔覀兯龅氖虑槭墙⒁粋€開放的生態(tài)鏈，集合各式各樣的軟硬件和服務(wù)廠商，Avaya Aura平臺只是起到協(xié)作管理的作用。”
范詩華則指出，今天很多人都在用iPhone，它成功很重要的原因就是有很多的開發(fā)者都在上面開發(fā)應(yīng)用。Avaya Aura也一樣，希望更多企業(yè)級的開發(fā)者能在上面開發(fā)豐富的第三方應(yīng)用，從而使下一代的通訊變得更加便利和人性化。
王昀表示，最新的Avaya Aura 6.0解決方案已經(jīng)于7月份在大中華區(qū)市場推出，最初與Avaya臺式視頻設(shè)備一起銷售，但很快就會提供適合其他環(huán)境的版本，如臺式機(jī)、筆記本電腦、平板電腦和智能電話。
后北電時代的Avaya
年初，當(dāng) Avaya收購原北電的企業(yè)通信部門（NES）之后，業(yè)界普遍認(rèn)為Avaya將一舉超越思科占據(jù)企業(yè)通信市場第一的位置。
然而撼動思科的王位并非易事。據(jù)市場研究公司Infonetics Research發(fā)布的報告顯示，2010年第一季度，Avaya的出貨量領(lǐng)先，銷售收入增長了25%，但思科繼續(xù)保持企業(yè)通訊市場的領(lǐng)先地位，領(lǐng)先Avaya幾個百分點(diǎn)。
“開放的聯(lián)盟平臺策略將幫助我們快速超越競爭對手?！狈对娙A強(qiáng)調(diào)，前兩個季度的工作重點(diǎn)在于消除Avaya和北電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線之間的重疊問題，第三個季度的策略重點(diǎn)就是借助開放的Aura協(xié)作平臺，實(shí)現(xiàn)不同廠商和不同設(shè)備與服務(wù)之間的關(guān)聯(lián)與互操作。“形成開放的企業(yè)通訊生態(tài)鏈無疑是這個市場的選擇，開放的Aura平臺將會把未來的競爭推向新的高峰。”
王昀則表示，Avaya Aura協(xié)作平臺不但增加了很多收購北電企業(yè)解決方案業(yè)務(wù)所獲得的技術(shù)，同時還通過Avaya DevConnect計劃（Avaya收購北電NES后的渠道重組擴(kuò)張計劃）獲得了很多原北電渠道和服務(wù)商的支持。
“根據(jù)客戶的反饋，Avaya Aura可使大型企業(yè)平均節(jié)省約23%的資本支出，以及33%的運(yùn)營支出，這讓我們的解決方案在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中具有出色的競爭力?！狈对娙A說。