大疆“御”Mavic Pro隨身無(wú)人機(jī)都有哪些亮點(diǎn)？

 全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新當(dāng)日發(fā)布“御”Mavic Pro無(wú)人機(jī)。此次發(fā)布的Mavic，小巧便攜、易于上手，搭配有大疆最新的飛行平臺(tái)和航拍技術(shù)，幫助用戶隨時(shí)隨地?fù)]灑創(chuàng)意。

Mavic采用折疊式設(shè)計(jì)，折疊狀態(tài)下，4個(gè)機(jī)臂緊貼機(jī)身，整體僅有礦泉水瓶大小，用戶可將其放在背包中，并在短時(shí)間內(nèi)完成飛行準(zhǔn)備。緊湊式設(shè)計(jì)的背后，Mavic的功能依舊強(qiáng)勁。它配備有機(jī)械穩(wěn)定的4K航拍相機(jī)、視覺導(dǎo)航系統(tǒng)、最遠(yuǎn)7公里的圖傳距離、最長(zhǎng)27分鐘的飛行時(shí)間，種種特性重新定義了小型無(wú)人機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

大疆創(chuàng)始人、CEO汪滔說：“大疆成立至今的10年間，我們一直在思考應(yīng)該如何不斷優(yōu)化無(wú)人機(jī)操作體驗(yàn)。我們從未停止對(duì)產(chǎn)品從外觀到功能的更新迭代，希望看到大疆的產(chǎn)品能激發(fā)每位用戶的想象力和創(chuàng)造力。Mavic再次集中體現(xiàn)了大疆在業(yè)界的領(lǐng)先地位，這一次，我們帶給廣大用戶全新的工具，讓他們用前所未有的方式講述自己的航拍故事。”

無(wú)與倫比的飛行體驗(yàn)

基于Flight Autonomy系統(tǒng)，Mavic擁有無(wú)與倫比的穩(wěn)定性、可操控性和安全性。Flight Autonomy是Mavic的大腦與系統(tǒng)，由前視、下視各一對(duì)視覺攝像頭、主相機(jī)、GPS/GLONASS雙模衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超聲波模組、傳感器冗余和24顆高性能計(jì)算內(nèi)核等部件所組成。

相比于單個(gè)相機(jī)的傳統(tǒng)光流技術(shù)，F(xiàn)light Autonomy的有效距離更遠(yuǎn)，且能夠感知三維空間環(huán)境。因此，無(wú)論有無(wú)衛(wèi)星信號(hào)，Mavic都可以精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航、規(guī)劃路線，從而在多種智能飛行模式下自主導(dǎo)航，在最快36公里/小時(shí)(10米/秒)的飛行狀態(tài)中實(shí)現(xiàn)智能避障。

Mavic專用的高能量密度智能電池、高能效動(dòng)力系統(tǒng)配合氣動(dòng)減阻優(yōu)化的輕量化機(jī)身，讓其續(xù)航時(shí)間遠(yuǎn)超同級(jí)別飛行器。在最佳狀態(tài)下，Mavic的飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)27分鐘，圖傳距離最遠(yuǎn)可達(dá)7公里。在運(yùn)動(dòng)模式下，Mavic最高時(shí)速可達(dá)64.8公里/小時(shí)(18米/秒)，安全、靈活、響應(yīng)迅速的飛行特性將令用戶體會(huì)到競(jìng)速的快感。Mavic可在高達(dá)38.5公里/小時(shí)的風(fēng)速下保持穩(wěn)定懸?；蝻w行姿態(tài)，基于地理圍欄系統(tǒng)(Geofencing)、作用于大疆其他各款飛行器產(chǎn)品的限飛區(qū)規(guī)則同樣有效，避免用戶飛入敏感區(qū)域或在這些區(qū)域中起飛。

與其他大疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)品一樣，Mavic在與地面端失去聯(lián)系或低電量情況下將自動(dòng)返航。此外，該款新品擁有全新的“精準(zhǔn)降落”功能：兩臺(tái)下視相機(jī)會(huì)在每次起飛時(shí)拍攝一組照片，在返航著落過程中通過對(duì)下視觀測(cè)和起飛記錄照片的匹配來實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)別的精準(zhǔn)降落。

穩(wěn)定的4K航拍系統(tǒng)

此次發(fā)布的MavicPro配有1200萬(wàn)像素航拍相機(jī)，可拍攝JPG和RAW格式照片;支持每秒30幀的4K視頻和每秒96幀的1080p視頻拍攝;大疆史上最小的三軸增穩(wěn)云臺(tái)令航拍畫面告別抖動(dòng)，遠(yuǎn)優(yōu)于電子圖像穩(wěn)定系統(tǒng);航拍相機(jī)可翻轉(zhuǎn)90度實(shí)現(xiàn)豎拍，配合最近對(duì)焦距離0.5m的自動(dòng)對(duì)焦相機(jī)，讓Mavic成為自拍以及人像利器。

全新高清圖像傳輸技術(shù)

Mavic全新設(shè)計(jì)的可折疊遙控器小巧別致，自帶顯示屏?xí)@示高度、距離、電量等信息，用戶可通過遙控器、手機(jī)以及遙控器結(jié)合手機(jī)(手機(jī)可固定于遙控器底部)三種方式進(jìn)行操作，用戶可在短時(shí)間內(nèi)掌握各種功能，遙控器上的返航按鈕、智能飛行模式暫停按鈕將保證用戶的飛行安全。

Ocu Sync高清圖像傳輸技術(shù)的圖傳距離最遠(yuǎn)可達(dá)7公里，分辨率更可高達(dá)1080p。先進(jìn)的頻譜管理算法讓它在信號(hào)擁堵的情況下?lián)碛懈鼜?qiáng)的抗干擾性。Mavic在Ocu Sync之外同時(shí)裝備了2.4G/5G雙頻Wi-Fi鏈路，方便用戶直接用手機(jī)操縱飛行器來應(yīng)對(duì)諸如自拍、跟隨、機(jī)上圖片下載等近距離應(yīng)用場(chǎng)景。用戶通過DJI GO應(yīng)用程序可實(shí)現(xiàn)在Facebook、You Tube和微博等社交平臺(tái)上的視頻直播，最高分辨率可達(dá)1080p。

史上最智能的無(wú)人機(jī)

在人機(jī)交互環(huán)節(jié)，智能視覺技術(shù)讓Mavic實(shí)現(xiàn)了“指點(diǎn)飛行”，用戶輕觸手機(jī)屏幕畫面，它就能將指令轉(zhuǎn)換為航向，向選定的方向飛去并在整個(gè)過程中自動(dòng)避開障礙物。

另外值得一提的還有“手勢(shì)自拍”模式，讓Mavic讀懂用戶的動(dòng)作和手勢(shì)指令。只需在飛行器前方相應(yīng)做出動(dòng)作，它就能自動(dòng)將用戶置于畫面中央，待用戶通過手勢(shì)發(fā)出指令，機(jī)身閃光燈會(huì)進(jìn)行倒數(shù)，自主完成空中自拍。手勢(shì)自拍完全解放了用戶雙手，讓您盡情在鏡頭前展示自我。

此外，借助最先進(jìn)的機(jī)器視覺技術(shù)和飛行算法，備受好評(píng)的“智能跟隨”模式也被移植到Mavic無(wú)人機(jī)當(dāng)中，令這款飛行器能識(shí)別各種物體并實(shí)現(xiàn)自主跟隨飛行。用戶只需選定目標(biāo)物體，飛行器無(wú)論身處何方都保持主相機(jī)面對(duì)目標(biāo)并保持構(gòu)圖，同時(shí)從前方、后方、平行、環(huán)繞等任意角度實(shí)現(xiàn)智能跟隨。特別值得一提的還有“地形跟隨”模式，在用戶操作飛行器時(shí)，它可以自主判斷地勢(shì)起伏并保持相對(duì)不變的離地高度(0.3至10米區(qū)間)。拍攝具有視覺沖擊力的貼地飛行再也不是飛行高手們的專利。

在三腳架模式下，飛控將飛行器轉(zhuǎn)變成一個(gè)懸浮在空中的三腳架相機(jī)，將用戶的操縱輸入轉(zhuǎn)換成飛機(jī)位置和角度的精細(xì)微調(diào)，幫助用戶實(shí)現(xiàn)精確構(gòu)圖和狹小空間內(nèi)的安全飛行。

沉浸式飛行體驗(yàn)

大疆全新的第一視角FPV眼鏡——DJI Goggle配備85度視角雙1920*1080pLTPS顯示屏，可與Mavic通過Ocu Sync直接連接，最大程度減少畫面延遲，為用戶提供浸入式飛行體驗(yàn)。也可在自己飛行時(shí)讓他人通過眼鏡觀看實(shí)時(shí)畫面。佩戴DJI Goggle的用戶可以同時(shí)舒適的配搭眼鏡，配合翻蓋試設(shè)計(jì)讓用戶只需翻起前蓋，就可以在第一人稱視角和第三人稱視角間迅速切換。

售價(jià)與發(fā)貨

Mavic Pro中國(guó)售價(jià)為6499元人民幣，智能飛行電池價(jià)格為499人民幣，同時(shí)推出的全能套裝包含一臺(tái)Mavic Pro、額外的兩塊智能飛行電池、一個(gè)單肩包、備用螺旋槳、充電管家、車充，以及電池-充電寶轉(zhuǎn)換器，全套裝備價(jià)格為7999人民幣。即日起，大疆官網(wǎng)商城開始接受預(yù)定，十月十五日開始發(fā)貨。深圳、首爾、香港旗艦店將在十月中旬開始銷售。Apple官網(wǎng)商城從即日起開始接受預(yù)定，Apple Store零售店將在十一月初開始銷售。