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[導讀]日前,宿遷市公路處和省交科院聯(lián)合攻堅的《基于壓電薄膜傳感器公路軸載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)》理論應用研發(fā)已選擇249省道宿遷段作為實驗外場,標志著該項研發(fā)應用課題進入實質(zhì)性階段。成功研發(fā)該項目可直觀提供公路車輛軸重、

日前,宿遷市公路處和省交科院聯(lián)合攻堅的《基于壓電薄膜傳感器公路軸載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)》理論應用研發(fā)已選擇249省道宿遷段作為實驗外場,標志著該項研發(fā)應用課題進入實質(zhì)性階段。成功研發(fā)該項目可直觀提供公路車輛軸重、軸距、車長、車重、車速、類別以及車道、路面溫度、環(huán)境濕度等信息,為交通公路部門科學決策公路治超治限、公路養(yǎng)護等提供具體詳實的理論資訊,有效地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,據(jù)悉,該項目的應用研發(fā)在國內(nèi)上尚屬首例,國外也僅是理論研究。江蘇2011年9月著手研發(fā)的這一項目,擬2012年12月前逐步完成初步驗證、內(nèi)(外)場安裝與試驗、終端升級開發(fā)、產(chǎn)品化準備、項目結(jié)題、申請專利、投放市場。

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