博泰計劃推飛思卡爾536和語音控制系統(tǒng)

近日，慧聰汽車電子網(wǎng)從深圳市博泰智臻汽車信息技術(shù)有限公司了解到，博泰的方案已全部使用安卓系統(tǒng)，硬件平臺現(xiàn)階段則使用的是主頻為806兆的marvell 310 芯片。博泰總經(jīng)理石總表示對自己的安卓系統(tǒng)很有信心，并透露明年將推出性能更強(qiáng)大的飛思卡爾i.mx536 平臺。此外，博泰研發(fā)的語音控制系統(tǒng)也有望于明年3月份全面推出，據(jù)了解，博泰的語音控制控制系統(tǒng)將能讓車主在駕車時通過語音實(shí)現(xiàn)一些功能操作，包括導(dǎo)航的設(shè)置、音樂的選取、電話撥打等等，這將更有利于車主的行車安全。

對于當(dāng)前大家普遍反映的安卓車機(jī)不穩(wěn)定的問題，博泰石總的回應(yīng)是，博泰的平臺，素以穩(wěn)定性高著稱，采用安卓平臺的車機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)已有一年之多，因此博泰對自己的安卓平臺很有信心。在硬件平臺方面，博泰目前采用的310平臺由于技術(shù)成熟、穩(wěn)定，將會在博泰的前后裝產(chǎn)品上應(yīng)用比較長的時間。2012年上半年，博泰將推出飛思卡爾i.mx536 平臺。石總介紹說，相對于目前已有廠商在使用的515平臺，飛思卡爾536屬于標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)芯片，性能也將更佳。在推出時，將會做好嚴(yán)格的產(chǎn)品設(shè)計驗證，確保穩(wěn)定和性能。

在產(chǎn)品的應(yīng)用功能設(shè)置方面，博泰考慮到一些小企業(yè)的規(guī)模與資金問題，將會提供一個 "基礎(chǔ)版本"的統(tǒng)一版本服務(wù)，對于相對較大的客戶，博泰可以提供定制化和差異化的方案版本，差異化的程度則視廠家的規(guī)模與投入而定。

在與眾多的"第三方"應(yīng)用提供商的合作模式上，石總表示，一方面，由于第三方應(yīng)用提供商類型多，數(shù)量大，據(jù)透露，目前有超過100個第三方公司正在洽談合作；另一方面，現(xiàn)階段的Telematcs 商業(yè)模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到成熟的階段，因此博泰采取的合作模式、盈利模式將根據(jù)不同的合作方有不同的變化。

博泰的方案將不但可以支持應(yīng)用功能的更新和添加，還支持整個系統(tǒng)的升級。應(yīng)用的更新渠道是通過博泰車機(jī)操作系統(tǒng)中的一個叫做"應(yīng)用商店"的程序來實(shí)現(xiàn)的，這個應(yīng)用商店和蘋果的app store 類似。博泰石總介紹說，其中所有應(yīng)用，都是在經(jīng)過博泰產(chǎn)品和知識產(chǎn)權(quán)部門與第三方公司的談判，并且軟件經(jīng)過檢測、適配后才放入這個"應(yīng)用商店"的。"應(yīng)用商店"由博泰自己進(jìn)行管理，不完全開放用戶自行安裝軟件，以保證系統(tǒng)的安全和良好的用戶體驗。

此外，博泰在與地圖提供商的合作方面也比較特別。據(jù)了解，與其他公司方案獨(dú)立的地圖模塊相比，博泰的地圖軟件與安卓車機(jī)操作系統(tǒng)整合度較高，實(shí)現(xiàn)了與多種功能的綁定，因此地圖的接入口和啟動方式也非常多樣化。正是因為如此，需要博泰和地圖公司之間開展深度開放式合作，甚至涉及到核心的技術(shù)秘密，因此博泰在與地圖商的合作方面也有所選擇。目前博泰方案已經(jīng)適配好了的地圖是高德和凱立德兩家。