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[導(dǎo)讀]我國(guó)處在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級(jí)階段,雖然一些智能應(yīng)用在當(dāng)今社會(huì)中已經(jīng)能夠處處體現(xiàn)出其價(jià)值和作用,但目前相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)應(yīng)用占主導(dǎo),缺乏跨行業(yè)的應(yīng)用推廣,因此讓很多人忽略物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值和作用所在。圍繞關(guān)鍵技術(shù),立

我國(guó)處在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級(jí)階段,雖然一些智能應(yīng)用在當(dāng)今社會(huì)中已經(jīng)能夠處處體現(xiàn)出其價(jià)值和作用,但目前相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)應(yīng)用占主導(dǎo),缺乏跨行業(yè)的應(yīng)用推廣,因此讓很多人忽略物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值和作用所在。圍繞關(guān)鍵技術(shù),立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),聚焦市場(chǎng)趨勢(shì),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要加快“點(diǎn)線面”立體層次建設(shè),探尋適宜的商業(yè)模式??傊痪湓挘?ldquo;物以網(wǎng)聚”的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展走上發(fā)展快車道。

主打民生應(yīng)用:感知更需感“智”

圍繞建立“感知中國(guó)”中心,無(wú)錫市打出物聯(lián)網(wǎng)“民生牌”,推出“感知民生”系列項(xiàng)目,旨在讓人感知物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的信息新生活。截至目前,涉及感知醫(yī)療、感知家居、感知安防、智能交通等八個(gè)民生物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已推出。物聯(lián)網(wǎng)已走出實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)入尋常百姓的日常生活中。

在中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中心技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,記者看到這里推出的智能水利、智能糧庫(kù)、智能家居、遠(yuǎn)程抄表等十大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,可謂“十大亮點(diǎn)”,且這些應(yīng)該已在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,還為幾家研發(fā)單位、廠家提供示范樣板工程。盡管一些智慧交通、翼機(jī)通等項(xiàng)目的普及效能逐步被人所知曉、應(yīng)用,但從國(guó)家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的要求和市場(chǎng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的需求上看,這些項(xiàng)目的開發(fā)應(yīng)用未上相應(yīng)的層次,在應(yīng)用上較為“初級(jí)”。專家們認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目?jī)H僅是讓人感知了,還未真正感“智”。

感知未有感“智”,就不會(huì)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)體會(huì)深刻。“物以網(wǎng)聚”靠的是“智”,這不僅在技術(shù)、物理上,還涉及環(huán)境條件、科學(xué)運(yùn)作、行業(yè)合作等方面。對(duì)于目前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面的內(nèi)容,中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中心副總經(jīng)理朱明表示,他看好物聯(lián)網(wǎng)的車載應(yīng)用服務(wù),這一應(yīng)用符合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的手機(jī)應(yīng)用需求,而且隨著車市的發(fā)展壯大,該應(yīng)用的個(gè)人市場(chǎng)潛力無(wú)限,這與運(yùn)營(yíng)商的用戶可以進(jìn)行打包業(yè)務(wù)捆幫,有利于進(jìn)行組合營(yíng)銷。

此外,朱明副總經(jīng)理介紹,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用目前主要是以行業(yè)應(yīng)用、公眾應(yīng)用為主,行業(yè)應(yīng)用方面主要以項(xiàng)目型與平臺(tái)型為主,而項(xiàng)目型以合同類與月租類為主,運(yùn)營(yíng)商則要重點(diǎn)拓展平臺(tái)型;公眾應(yīng)用主要基于手機(jī)傳感設(shè)備以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)模式為主,運(yùn)營(yíng)商并非只提供內(nèi)容服務(wù),可以借助管道優(yōu)勢(shì)打造分成收費(fèi)以及后向收費(fèi)模式。

產(chǎn)業(yè)合力:打破行業(yè)壁壘

從目前物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的進(jìn)展來(lái)看,運(yùn)營(yíng)商對(duì)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的研發(fā)趨向比較一致,如圍繞民生的智能家居、遠(yuǎn)程抄表等,立足固有的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。同一項(xiàng)目可能因?yàn)椴煌\(yùn)營(yíng)終端而影響項(xiàng)目使用范圍的拓展,因此,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)合力,只有進(jìn)行同類項(xiàng)目合作,打破相互間的技術(shù)籬笆,求大同存小異,才能收到更高層面的拓展。對(duì)于這一點(diǎn),朱明副總經(jīng)理指出,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與開發(fā)可以借鑒并利用云計(jì)算資源,尤其是可以將行業(yè)應(yīng)用做成云,公眾云與私有云,打造集約化的云,從而更好地推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及的行業(yè)很多,除運(yùn)營(yíng)商外,相關(guān)IT公司、研發(fā)單位等單位,都需要跨越部門、區(qū)域、技術(shù)等形成產(chǎn)業(yè)合力。雖然目前行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的“單兵優(yōu)勢(shì)”已抬頭,但是“全軍優(yōu)勢(shì)”只能在全行業(yè)共建共享中得以體現(xiàn),打破阻礙物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的種種壁壘,才是突破行業(yè)應(yīng)用孤島和行業(yè)應(yīng)用碎片化現(xiàn)狀、形成跨行業(yè)合作的重要手段。

對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),只有打破行業(yè)壁壘,加速市場(chǎng)開拓,物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)亟需的商業(yè)模式才會(huì)不斷涌現(xiàn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及各類解決方案的完善,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交叉與融合將逐步實(shí)現(xiàn)并進(jìn)一步聚焦公共服務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)人們生活的智能化,更使得信息作為一種重要的資源參與到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生活中間。

探索商業(yè)模式:資源互補(bǔ)形成規(guī)模效應(yīng)

在無(wú)錫,蓬勃壯大的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正成為城市轉(zhuǎn)型升級(jí)最大突破口。在多數(shù)城市開始關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)如何從“蜻蜓點(diǎn)水”向“以點(diǎn)帶面”的產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)時(shí),先人一步的無(wú)錫已在環(huán)保、交通、農(nóng)業(yè)、家居等領(lǐng)域試行物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用——太湖監(jiān)測(cè)、感知交通、物聯(lián)網(wǎng)種蔬菜……眼下,無(wú)錫啟動(dòng)“智慧城市”計(jì)劃,全面加快物聯(lián)網(wǎng)智能項(xiàng)目的大規(guī)模應(yīng)用。2012年,無(wú)錫加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、光伏、新能源等產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模效應(yīng),計(jì)劃年內(nèi)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)銷售收入將達(dá)6千億元。

然而,目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)供需能力卻很不夠,盈利模式尚在探索中,物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)應(yīng)用如何形成有效的商業(yè)模式是關(guān)鍵。

首先,盡快建立資源互補(bǔ)的利益共同體,促使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)揮積極作用。在無(wú)錫,中國(guó)電信等60多家單位自愿締結(jié)國(guó)內(nèi)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟組織——“感知中國(guó)”物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟。此舉將共同推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各方價(jià)值創(chuàng)新與共同發(fā)展。

其次,建立政府主導(dǎo)的公共應(yīng)用督導(dǎo)機(jī)制,樹立跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用典型。無(wú)錫作為國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)起步較早和相對(duì)集中的地區(qū),在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)應(yīng)用等方面擁有先行優(yōu)勢(shì)。日前,無(wú)錫惠山區(qū)交通局把握城市老碼頭改造契機(jī),主導(dǎo)運(yùn)作了江蘇第一個(gè)港口物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目,通過(guò)“生產(chǎn)系統(tǒng)信息化、倉(cāng)儲(chǔ)可視化、信息發(fā)布平臺(tái)、智慧商務(wù)”四大功能板塊,讓物流園區(qū)內(nèi)的各類“資源物”可聯(lián)、可視、可用、可控。

其三,搭建公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),完善物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)拓展機(jī)制,創(chuàng)新可復(fù)制、可持續(xù)的商業(yè)模式,為企業(yè)提供咨詢、測(cè)試和技術(shù)服務(wù)。三大運(yùn)營(yíng)商正積極試商用各類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品,探索物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的市場(chǎng)化運(yùn)作商業(yè)模式,支撐物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)投入規(guī)模商用,以期獲得成功經(jīng)驗(yàn)后,快速?gòu)?fù)制,推廣全國(guó)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,為“物以網(wǎng)聚”的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展開拓了廣闊的發(fā)展空間。

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