歐盟:2011年開始使用日間行車燈

歐洲從2011年起將更廣泛的把LED技術(shù)連同日間照明燈用于汽車。

為提升交通路面的安全性，歐盟委員會（EC）決定從2011年開始各種機(jī)動車輛引進(jìn)專注的日間行車燈。專注的日間行車燈是一種發(fā)動引擎時會自動開啟的特別的燈，它們充分提高了機(jī)動車輛在路面上的可見度，而且對比目前的機(jī)動車上的前照近光燈，它的耗能低。

歐盟說，那些對日間行車燈的使用已經(jīng)做出強(qiáng)制規(guī)定的國家，他們的試驗道路上的交通狀況要好很多。

從環(huán)保的角度來說，專注的日間行車燈能有效提高車子可見度和顯眼程度。因為這項技術(shù)是針對日間照明的，所以它比目前的照明設(shè)備更高效實際。

寶馬的七個系列

歐盟說那個耗能大概只有正常駕駛照明的25%30-%。專注的日間行車燈使用LED技術(shù)后，耗能減少到了10%.

許多的汽車制造商已經(jīng)引進(jìn)使用白色LED日間行車燈

還未在全部27個國家正式法律中出現(xiàn)的新的歐盟指令預(yù)計：從2011年2月7日開始，全部各種新的乘客車輛和小型貨車都要安裝日間行車燈。貨車和公交會在18個月后執(zhí)行，即2012年的八月。

寶馬七個系列汽車尾燈

負(fù)責(zé)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)策略的副總裁 Günter Verheugen說：“日間行車燈用于汽車，卡車和公交后，他們更加顯眼了，這會有助于提高道路安全。將對我們實現(xiàn)減少歐洲道路惡性事故，同時這種燈更省油的目標(biāo)有著積極的貢獻(xiàn)?！?/FONT>