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[導(dǎo)讀]2012年6月,為舒緩臺電龐大虧損,電價調(diào)整方案在紛擾之中才剛上路;場景轉(zhuǎn)到民間國是論壇會議上,環(huán)保署長沈世宏疾呼:臺電要補助全臺各鄉(xiāng)市鎮(zhèn)路燈汰換所有LED路燈。沈世宏認(rèn)為,臺電每年購買燃料費用占GDP10%,而LED

2012年6月,為舒緩臺電龐大虧損,電價調(diào)整方案在紛擾之中才剛上路;場景轉(zhuǎn)到民間國是論壇會議上,環(huán)保署長沈世宏疾呼:臺電要補助全臺各鄉(xiāng)市鎮(zhèn)路燈汰換所有LED路燈

沈世宏認(rèn)為,臺電每年購買燃料費用占GDP10%,而LED路燈比傳統(tǒng)路燈省電60%,長期而言,將可為臺電省下龐大燃料成本。

消息傳到經(jīng)濟(jì)部官員耳里,不禁問:“連閣員都把臺電當(dāng)應(yīng)急時提款機(jī),臺電如何能不虧損?”

至今年6月底止,臺電累計虧損已達(dá)1,889億元(新臺幣,下同)。國際能源價格不斷走高同時,透過政治力量,加諸在臺電身上政策性負(fù)擔(dān),也愈來愈重。

立法院經(jīng)濟(jì)委員會曾提出對社福機(jī)構(gòu)、護(hù)理之家、庇護(hù)工廠等單位,能夠給予用電補貼修法。臺電認(rèn)為,這些用電補貼,應(yīng)回歸目的事業(yè)主管機(jī)關(guān),即為內(nèi)政部。

親民黨團(tuán)總召李桐豪曾公開指出,仔細(xì)檢視臺電虧損原因,其中一大部分根本就是政府欠款所致。

經(jīng)濟(jì)部官員回應(yīng),當(dāng)時立院通過離島建設(shè)條例,要補貼離島用電,主計總處卻不同意經(jīng)濟(jì)部編列預(yù)算,只好由臺電吸收,這不是經(jīng)濟(jì)部賴帳,是根本爭取不到預(yù)算。

“因為臺電作為政府額外私房錢、提款機(jī),太好用了,所有政客都嚐過這樣的甜頭,”一位臺電主管憤恨不平地說:“臺電要如何才能擺脫都是政客的俎上肉的宿命?”

反觀臺電內(nèi)部,臺北大學(xué)經(jīng)濟(jì)系兼任教授王涂發(fā)指出,備用容量率過高也是臺電虧損原因之一。以電廠發(fā)生事故機(jī)率計算,其實每年維持10%的備用容量率,已綽綽有余,但臺電一直都有高達(dá)逾20%備用容量率。“每多1%的備用容量率,就要多耗費100億元成本。”

王涂發(fā)還說,核四廠不斷變更設(shè)計,也是可怕的錢坑。尤其核四工程不斷追加預(yù)算,至今已燒掉2,000多億元。

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