發(fā)光道路標(biāo)記會(huì)取代路燈？

在荷蘭的一條 500 米長(zhǎng)的公路上，傳統(tǒng)的路燈消失不見，取而代之的是一連串白天吸收陽(yáng)光、晚上發(fā)出光亮的道路標(biāo)記。

“仿佛駕車在童話里穿行。”荷蘭的一家媒體寫到。

這條 500 米長(zhǎng)的發(fā)光公路是荷蘭 Oss N329 公路的一部分，其道路油漆中加入了熒光涂料，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)光效果。這些油漆利用白天的光照“充電”，晚上就能持續(xù)發(fā)出 8 小時(shí)的光亮。如此一來(lái)，有望大大減少路燈和能源的消耗。

其實(shí)早在 2012 年，Roosegaarde 工作室就展示過(guò)這種設(shè)計(jì)，不過(guò)由于繁雜的政府文件審批，直到現(xiàn)在我們才看到成品。

該工作室的創(chuàng)始人 Daan Roosegaarde 透露，未來(lái)他們還將賦予發(fā)光公路天氣特性，即在道路標(biāo)記中加入隨溫度變化而變色的涂料，當(dāng)溫度降到某一程度時(shí)，雪花路標(biāo)就會(huì)出現(xiàn)，以此來(lái)告知駕駛員路面可能出現(xiàn)結(jié)冰。而等到溫度升高時(shí)，這些雪花路標(biāo)就會(huì)消失。

不過(guò)發(fā)光公路能否全面推廣依然存在挑戰(zhàn)：

♦ 道路油漆的耐用性還沒(méi)有在實(shí)際應(yīng)用中得到充分評(píng)估。

♦ 陰天和雨天油漆如何吸收足夠的光照?

♦ 冬天夜晚較長(zhǎng)，8小時(shí)續(xù)航難以滿足需求。

♦ 政府部門的態(tài)度和效率。實(shí)際上這條500米的發(fā)光公路幾個(gè)月前就已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，但由于當(dāng)?shù)卣恢蔽从枧鷾?zhǔn)而延遲到現(xiàn)在才建成。

不管怎樣，我們都對(duì) Daan Roosegaarde 的創(chuàng)舉懷有敬意。去年在接受視覺(jué)中國(guó)采訪時(shí)，Roosegaarde 介紹了發(fā)光公路的靈感來(lái)源：

這個(gè)創(chuàng)意的萌發(fā)來(lái)源于海底世界。我們?yōu)榱双@取光耗費(fèi)著巨大的能源，鋪設(shè)了大量的設(shè)備，然而我們?yōu)槭裁床荒芸匆豢此甘窃趺窗l(fā)光的呢?

除了發(fā)光公路，Roosegaarde 還秀出過(guò)其它讓人驚嘆的奇思妙想。比如他曾在鹿特丹的一個(gè)舞廳里面鋪設(shè)了發(fā)電地板，地板上的燈泡能夠按照舞者的腳步閃亮。此外，他還設(shè)計(jì)制作了 Intimacy 2.0 時(shí)裝，衣服會(huì)隨著你的心跳而改變透明度。當(dāng)你的心跳加快，衣服就會(huì)變得越來(lái)越透明。