透析中國汽車后市場氙氣燈發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
1 淺析中國汽車后市場格局對(duì)HID氙氣燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
2006年的一次大規(guī)模原材料(基礎(chǔ)物質(zhì)資料)價(jià)格持續(xù)性的大幅上漲,特別是全球原油價(jià)格及鋼鐵價(jià)格的大幅上漲,對(duì)全球的汽車制造商產(chǎn)生了重大影響,進(jìn)一步壓縮了企業(yè)的盈利空間。隨著整車?yán)麧欉M(jìn)入微利時(shí)代,潛在的汽車售后服務(wù)的利潤增長空間成為廠商較好的盈利選擇。2004-2007這四年,是4S店數(shù)量增長最為迅速的一段時(shí)期。2004-2005這兩年,全國各地的4S店幾乎呈翻番增長的趨勢,直至2008年全球金融危機(jī)暴發(fā)前夕仍保持著高速擴(kuò)張的趨勢。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國開設(shè)的4S店達(dá)8000-9000家,僅北京市就達(dá)405家左右。汽車消費(fèi)觀念也隨著市場與信息的變化而變化,上世紀(jì)90年代消費(fèi)者購車主要選擇汽車交易市場,如亞運(yùn)村、北方汽車交易市場(北京),現(xiàn)今購車更多的第一選擇為4S店并認(rèn)可這種銷售模式;而在國外一些地區(qū)“汽車超市”也是非常受消費(fèi)者歡迎的。隨著4S店的客戶不斷增多,消費(fèi)需求就會(huì)相應(yīng)增多,而4S店能夠提供的服務(wù)除了售車服務(wù)外,汽車金融、汽車維修、汽車裝飾改裝、汽車美容、二手車置換等納入服務(wù)體系范疇,滿足車主購車、用車的需要。
消費(fèi)者在選擇4S店購車并不意味著會(huì)選擇享受4S店相關(guān)的汽車維護(hù)、汽車裝飾改裝、汽車美容等相關(guān)汽車售后服務(wù)。也就是說4S店所提供的汽車售后服務(wù)不是車主的唯一選擇,在售后服務(wù)選擇方面有著更寬泛的途徑。那么車主還有什么選擇呢?一站式汽車服務(wù)連鎖店、汽車修理廠、汽車維修店、汽車裝飾改裝店、汽車美容店等都是車主經(jīng)常出入的場所。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國經(jīng)營汽車美容業(yè)務(wù)的店達(dá)到9000多家(不包括路邊店),僅知名度較高的汽車美容加盟連鎖店單店超過5000家,超過千店規(guī)模的有特福萊、馳耐普兩家連鎖機(jī)構(gòu);正式注冊(cè)的汽車美容裝飾維修廠家超過30余萬家。汽車后市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,占總利潤60-70%;2005年,國內(nèi)汽車用品行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到420億元,維修行業(yè)產(chǎn)值410億元;到2010年,總規(guī)模預(yù)測超過1900億元;汽車銷售市場每年以30%速度遞增;每臺(tái)車售后服務(wù)金額約為車價(jià)的1-2倍,10年報(bào)廢;加上私家車主的整體汽車售后保養(yǎng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng),因此中國的汽車后市場面臨一個(gè)歷史的發(fā)展機(jī)遇。
國內(nèi)汽車后市場渠道模式主要有以上提及的五種渠道模式,這五種模式在一段時(shí)期內(nèi)可以共存,但隨著政策的引導(dǎo),消費(fèi)成熟度的增強(qiáng)及市場集中度越高,經(jīng)過逐步演化與完善的汽車4S店和知名品牌快修保養(yǎng)美容連鎖店將成為兩大主要渠道。車主所享有的售后服務(wù)權(quán)利也將得到最大程度的實(shí)現(xiàn)與保障。面對(duì)如此的市場良機(jī),歸納起來汽車業(yè)者有兩條道路可供選擇:一是發(fā)展自主品牌,做強(qiáng)做大;二是牽手汽車服務(wù)知名品牌,攜手共同發(fā)展。
我國汽車后市場有著20多年的發(fā)展歷史,真正快速發(fā)展不過近10年的時(shí)間。截止2008年底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國汽車保有量為4975萬輛,北京汽車保有量在350萬輛,其中私人轎車達(dá)1600萬輛,并且相當(dāng)一部分家庭擁有兩輛甚至兩輛以上的汽車。汽車,從精神滿足到代步工具這一變化,是市場走向成熟的一種表現(xiàn)。在眾多的車主中,有一個(gè)熱衷于汽車改裝的年青群體,追求時(shí)尚、彰顯個(gè)性,不斷挑戰(zhàn)汽車性能極限,正是這樣的消費(fèi)需求催生了汽車改裝業(yè)在中國市場上的快速發(fā)展,這一消費(fèi)理念又將“代步”引向了更高層次的“個(gè)性時(shí)尚”的精神追求,主導(dǎo)著我國汽車改裝的發(fā)展方向。目前,深圳市場有20%-30%的品牌4S店已介入汽車改裝領(lǐng)域,私家車保有量達(dá)130萬輛,有改裝需求的大概是五百分之一,而一般改裝花費(fèi)是車價(jià)的20%左右。據(jù)相關(guān)專家預(yù)計(jì):未來幾年,我國汽車改裝業(yè)將有800億元左右商機(jī)可待挖掘。巨大的市場已經(jīng)引起國際汽車服務(wù)巨頭的關(guān)注,專業(yè)改裝的市場將會(huì)不斷的擴(kuò)大。在汽車服務(wù)巨頭的共同推動(dòng)與相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的配合下,相信這個(gè)產(chǎn)業(yè)在未來兩三年內(nèi)將會(huì)形成激烈競爭,同時(shí)也將在整體上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
真正意義上的汽車改裝(專業(yè)改裝),相對(duì)于歐美、日本、中國臺(tái)灣等國家和地區(qū),我國仍處于初級(jí)階段。目前市場上主要停留在“看得見”的汽車改裝(加裝)層面,對(duì)于“看不見”的改裝層面關(guān)注與研究較少,專業(yè)改裝店也主要針對(duì)熱衷于汽車改裝的發(fā)燒友人群。在汽車改裝成熟的市場上,消費(fèi)者不僅僅希望自己的車看上去與眾不同,而且在車的性能上也會(huì)進(jìn)行更高層次的改裝,因此,改裝車市場提供的服務(wù)也是非常成熟的。
綜合分析汽車后市場的格局以及對(duì)汽車改裝產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的影響,4S店和品牌快修保養(yǎng)美容連鎖店將成為汽車改裝的主流陣地,改裝選擇得到進(jìn)一步集中后,對(duì)于加快中國汽車改裝水平和產(chǎn)業(yè)發(fā)展將起到促進(jìn)作用。汽車改裝中有一塊新興而獨(dú)特的市場——HID氙氣燈市場,在國內(nèi)發(fā)展才5、6年時(shí)間,卻得到眾多車主們的青睞,因?yàn)槠囌彰鞔鬅敉ㄟ^改裝能增強(qiáng)照明系統(tǒng)的性能,提高夜間行車安全性的同時(shí)出體現(xiàn)出車主的品味。另一方,HID氙氣燈價(jià)格也是呈現(xiàn)逐年下降的趨勢,對(duì)于市場普及也將起到促進(jìn)作用。以上充分說明HID氙氣燈在汽車改裝的現(xiàn)階段與未來發(fā)展過程中都將是重要的一環(huán),更是車燈改裝的首選,雖然這個(gè)新興市場還存在一些混亂的現(xiàn)象,但是,這也無法阻止這個(gè)市場快速前進(jìn)的步伐。市場需求進(jìn)一步擴(kuò)大后,HID氙氣燈生產(chǎn)產(chǎn)能也將同步放大,帶動(dòng)相關(guān)鎮(zhèn)流器(安定器)電子元器件產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展,有利于產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)與更新?lián)Q代,在產(chǎn)品價(jià)格下降的同時(shí),市場規(guī)模也將呈現(xiàn)逐年快速上升的趨勢。
2 HID氙氣燈在中國汽車后市場發(fā)展的背景
HID就是(High Intensity Discharge)高壓氣體放電燈的英文縮寫,通常稱:氙氣燈或氙氣大燈。上個(gè)世紀(jì)80年代中期,飛利浦成功開發(fā)第一款HID氙氣燈,直到1992年才第一次在汽車上使用。德國寶馬于1991年發(fā)表汽車HID原理后,寶馬汽車最早應(yīng)用安裝HID氙氣燈;1995年新款奔馳E級(jí)轎車全面應(yīng)用HID氙氣燈,并于1997年正式上市;目前BMW、BENZ、AUDI、LEXUS,均將HID列為基本配備。相對(duì)于其他汽車電子,汽車照明大燈則是耗電最大的汽配之一。為了減輕汽車電瓶的負(fù)載,延長電瓶的使用壽命,更主要的是為了提高汽車照明質(zhì)量,減輕駕車者的視覺疲勞,保證行車安全。全球已超過1500萬輛汽車已安裝了HID氙氣燈。
HID氙氣燈,相對(duì)中國市場來說就是一個(gè)“舶來品”。飛利浦公司第一個(gè)將HID引進(jìn)到中國,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,一直致立于將HID本土化的實(shí)現(xiàn)。眾所周知,飛利浦是HID氙氣燈第一品牌,囊括了HID眾多的核心專利技術(shù)。飛利浦是最早一家推出無汞氙氣燈的廠商(2004年);最早一家推出無汞無釷氙氣燈產(chǎn)品(2007年);在中國已經(jīng)售出超過100萬支的氙氣燈燈泡(2008年);飛利浦環(huán)保型HID氙氣燈XenEco奠定汽車照明新標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)HID技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新。全球市場具有實(shí)力的HID氙氣燈制造商屈指可數(shù),技術(shù)上一直以意大利飛利浦、德國海拉、日本松下和韓國KDG為代表,在歐洲市場普遍認(rèn)可的品牌有:PHILIPS、HELLA、OSRAM、EOS、KDG,PHILIPS、HELLA和OSRAM主要為整車企業(yè)提供前裝配套;在中國汽車售后改裝市場活躍著更多的國產(chǎn)HID氙氣燈品牌,諸如雪萊特、海迪、嘉斯蒙、東方萊特、佛山照明、海寧泰昌、華日照明、黑霸、烙恪、輝普等,這些國產(chǎn)品牌經(jīng)過近數(shù)年的發(fā)展,在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)方面都有了長足的進(jìn)步,目前已經(jīng)成為國內(nèi)HID市場一支主流力量。
中國國內(nèi)汽車HID氙氣燈的發(fā)展比較晚,僅5-6年的歷史。HID氙氣燈標(biāo)準(zhǔn)一直沿用以往針對(duì)鹵素?zé)舳O(shè)定的汽車車燈相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),而HID氙氣燈的發(fā)光原理以及發(fā)光的光型與鹵素?zé)舸嬖谳^大差別,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的沿用顯然是不合適宜的。2007年,相關(guān)企業(yè)就已起草HID氙氣燈的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),2008年8月正式推出,因HID核心技術(shù)掌握在國外企業(yè)手中,國內(nèi)廠商對(duì)HID氙氣燈產(chǎn)品認(rèn)識(shí)不深、缺乏必要的技術(shù)研發(fā)手段,加之消費(fèi)者更多關(guān)注新鮮事務(wù)的表面現(xiàn)象,以致大部分廠商把注意力集中在產(chǎn)品價(jià)格上,以低價(jià)策略分食國內(nèi)市場,成為改裝市場的價(jià)格領(lǐng)導(dǎo)者;國外品牌以品質(zhì)見長,價(jià)格居高不下,大部分國外品牌卻把注意力集中在前裝配套市場,很少參入汽車售后改裝市場的競爭。隨著市場的發(fā)展與變化,消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的需求也日益明顯,國內(nèi)市場出現(xiàn)假冒國外知名品牌HID產(chǎn)品(比較典型的有仿冒飛利浦、歐斯朗和海拉產(chǎn)品),這正是市場混亂的主要表現(xiàn)。HID技術(shù)壁壘已成為國內(nèi)企業(yè)無法逾越的鴻溝,在摸索與忐忑中匍匐前行。
3 透析中國汽車后市場HID氙氣燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
正因?yàn)閲釮ID知名品牌一直關(guān)注中國前裝市場,忙于為整車提供汽車照明系統(tǒng)解決方案,給了中國HID生產(chǎn)企業(yè)充足的成長時(shí)間與空間,經(jīng)過一段時(shí)間的“潛伏”,現(xiàn)已成長為后裝市場的主流力量,2005-2006兩年都保持著85%的增長速度,顯示出后裝HID市場的強(qiáng)勁需求。飛利浦汽車照明全球首席執(zhí)行官多米尼克于近期首次訪華時(shí),在媒體溝通會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)了中國汽車市場對(duì)于飛利浦汽車照明的重要性。多米尼克先生表示:“在中國國內(nèi),很多的合資工廠有很多是引進(jìn)國外成熟技術(shù),對(duì)此我們采取一種支持的方式。對(duì)奇瑞、比亞迪,長城等國內(nèi)汽車廠商,我們是從本土角度,以全新合作方式跟他們共同開發(fā)市場。我們要適應(yīng)這個(gè)市場,特別是比亞迪、奇瑞等都是今后要長期合作的客戶?!虺^50%的汽車都采用飛利浦汽車照明解決方案,在售后市場這一比例是20%,未來我們?nèi)杂泻艽蟮脑鲩L空間。對(duì)于我們的中國團(tuán)隊(duì)而言,他們的任務(wù)就是在目前一線城市獲得成功基礎(chǔ)之上,把同樣的勢頭延伸到二線和三線城市。這不僅僅意味著我們必須要給市場提供最合適的產(chǎn)品,還要確保是最合適的價(jià)格及最好的質(zhì)量,同時(shí)還要架設(shè)最合適的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)……我們?cè)谶@些方面還是有很多功課可做?!?/FONT>
3.1 中國照明產(chǎn)業(yè)經(jīng)營狀況淺析(2009年1-4月數(shù)據(jù))
最近,國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署分別對(duì)外發(fā)布了2009年1-4月份照明行業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷總值、產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑為:年主營業(yè)務(wù)收入500萬元及以上企業(yè))及進(jìn)出口值。
2009年1-4月份全國照明企業(yè)產(chǎn)銷總值。電池、家用電力器具及照明器具制造業(yè)4月份工業(yè)總產(chǎn)值為10845722萬元,累計(jì)總產(chǎn)值為36993846萬元。同比增長3.5%,4月份產(chǎn)銷率99.5%,累計(jì)產(chǎn)銷率96.4%。其中電光源制造:4月份工業(yè)總產(chǎn)值為432059萬元;累計(jì)總產(chǎn)值為1540651萬元,同比增長-6.1%。4月份的產(chǎn)銷率為97.4%,累計(jì)產(chǎn)銷率為97.3%,出口同比增長0.3%,占銷售的比重為33.5%;照明燈具制造:4月份工業(yè)總產(chǎn)值為778575萬元;累計(jì)總產(chǎn)值為2643751萬元,同比增長5.5%。4月份的產(chǎn)銷率為95.7%,累計(jì)產(chǎn)銷率為95.9%,出口同比增長-3.8%,占銷售的比重為37.8%。2009年1-4月份燈具及照明裝置產(chǎn)品產(chǎn)量全國共518638983套,其中產(chǎn)量廣東排名第一共360954萬只,浙江排名第二共163371萬只;電光源(燈泡)產(chǎn)品產(chǎn)量全國共475403萬只,其中產(chǎn)量浙江排名第一共147049萬只,江蘇排名第二104713萬只,廣東排名第三共95325萬只。
2009年1-4月份全國照明行業(yè)海關(guān)進(jìn)口值。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的照明器具類產(chǎn)品包括白熾燈泡、熒光及放電燈管、鹵鎢燈、金屬鹵化物燈(HID燈)、其他電光源、電光源零件。其中鹵鎢燈4月份進(jìn)口數(shù)量為10966.74萬只;前4個(gè)月的進(jìn)口數(shù)量累計(jì)為37197.19萬只,去年同期量為50850.43萬只,同比增長為-26.85%;金屬鹵化物燈(HID燈)4月份進(jìn)口數(shù)量為1618.65萬只;前4個(gè)月的進(jìn)口數(shù)量累計(jì)為3411.43萬只,去年同期量為3217.75萬只,同比增長率為6.02%。
數(shù)據(jù)顯示,2009年1-4月份全國照明產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值同比有一定上升,但上升幅度不大;出口交貨值同比有一定幅度下滑。照明器具類產(chǎn)品中包括白熾燈泡、熒光及放電燈管、鹵鎢燈進(jìn)口量明顯減少,同比增長都在-20%以上。而金屬鹵化物燈(HID燈)同比增長達(dá)6.02%。全球金融危機(jī)對(duì)我國照明產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)銷影響并不明顯示,并保持一定增加,但對(duì)進(jìn)出口卻產(chǎn)生了明顯的影響。出口交貨值出現(xiàn)下滑,同時(shí)進(jìn)口量大幅減少,從數(shù)據(jù)結(jié)果分析,與我國節(jié)能減排政策不相符的耗電量較大的照明產(chǎn)品進(jìn)口量明顯減少,如白熾燈、熒光及放電燈管、鹵鎢燈等產(chǎn)品;而對(duì)于節(jié)電的照明產(chǎn)品市場需求仍然旺盛,進(jìn)口量出現(xiàn)一定幅度的增長,如金屬鹵化物燈(HID燈)。我國在節(jié)能減排工作推動(dòng)中取得了一定的成效,同時(shí)積極影響著照明企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),“節(jié)能環(huán)?!币彩艿缴鐣?huì)更廣泛的關(guān)注。
從照明企業(yè)區(qū)域分布及產(chǎn)能數(shù)據(jù)顯示,廣東、浙江與江蘇產(chǎn)業(yè)集中度較高,形成了珠三角與江浙兩個(gè)照明產(chǎn)業(yè)銷售集散地,向全國乃至全球輻射。HID產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,已經(jīng)在量上達(dá)到一個(gè)規(guī)模,廣東作為銷售集散的優(yōu)勢在今后幾年還是會(huì)存在。江浙照明以中小企業(yè)為主,行業(yè)后進(jìn)者較多,但區(qū)域產(chǎn)業(yè)成長的速度與規(guī)模發(fā)展較快,在某些方面甚至優(yōu)于廣東照明產(chǎn)業(yè)帶。
3.2 2008年全球金融危機(jī)對(duì)HID氙氣燈市場的影響
2008年,一場金融風(fēng)暴讓全球經(jīng)濟(jì)放緩了前進(jìn)的腳步。從美國金融中心吹向全球的次貸風(fēng)暴,首先讓美國本土的房地產(chǎn)市場陷入一片“狼籍”,隨后波及美國金融業(yè),美國各大投行紛紛“崩塌”的消息令全球金融業(yè)陷入被動(dòng)。除美國以外,歐洲感受到了最為強(qiáng)烈的金融風(fēng)暴所帶來的震動(dòng),導(dǎo)致冰島這樣以高外匯儲(chǔ)備的國家瀕臨破產(chǎn)。亞洲的韓國、日本等以出口為主的國家受到嚴(yán)重的沖擊,影響本國正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng);中國以出口為主的生產(chǎn)企業(yè)同樣受到了不同程度的影響。金融危機(jī)最嚴(yán)重的后果并非金融危機(jī)本身,而是金融危機(jī)的影響導(dǎo)致實(shí)體企業(yè)隨之大面積的破產(chǎn),造成國家失業(yè)率急劇攀升可能會(huì)危及國家與社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)。各國自救與各國聯(lián)合互救行動(dòng),所使用的“組合拳”在化解此次金融危機(jī)中起到了決定性的作用。從目前各國公布的數(shù)據(jù)情況來看,全球經(jīng)濟(jì)有逐步轉(zhuǎn)暖的趨勢,最寒冷的“冬天”將要過去,但地球還是裹著御寒的“棉衣”。
放眼經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,聚焦產(chǎn)業(yè)細(xì)微處。一起看看金融危機(jī)下,HID氙氣燈市場的變與不變:變的是企業(yè)經(jīng)營策略的改變,不變的是市場旺盛的需求。2008到2009年,美洲與歐洲車市受損最為嚴(yán)重,美國通用的破產(chǎn)、福特整改直到悍馬的整體出售;韓國現(xiàn)代碼頭積壓到日本豐田出口嚴(yán)重下滑,進(jìn)一步昭示著汽車制造業(yè)生存的艱難,相關(guān)配套企業(yè)的日子一樣難熬。對(duì)于國際HID氙氣燈配套相關(guān)實(shí)力品牌企業(yè)來說,在歐美市場份額增長前景無望的預(yù)期下轉(zhuǎn)向中國市場,對(duì)未來業(yè)績表現(xiàn)無疑是一個(gè)有益的補(bǔ)充。HID第一品牌,飛利浦加大中國本土化研發(fā),開設(shè)工廠,重視與中國品牌汽車制造商的合作,營銷網(wǎng)絡(luò)從一級(jí)城市向二、三級(jí)城市布局,加強(qiáng)對(duì)中國企業(yè)授權(quán)生產(chǎn)銷售的種種行為,都表明中國汽車市場及后市場對(duì)國際HID品牌企業(yè)具有非常重要的戰(zhàn)略意義,有著舉足輕重的地位;中國HID企業(yè)的成長速度也是有目共睹的,雖然單體規(guī)模都不是很大,但也可謂是船小好調(diào)頭,適逢“風(fēng)暴”轉(zhuǎn)頭向內(nèi)——美其名曰“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”,這無疑是中國HID出口企業(yè)不得不做出的唯一選擇;數(shù)年的發(fā)展,中國已成長起來一批較知名的HID企業(yè),以其對(duì)中國消費(fèi)的了解與價(jià)格優(yōu)勢傲立汽車后市場,成為主流勢力。中國市場集中度的進(jìn)一步提高,得益于中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與內(nèi)需強(qiáng)勁的消化能力。
中國HID市場在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),將會(huì)成為全球HID增長最快的一個(gè)市場,目前僅僅是一個(gè)市場布局的開始,技術(shù)+市場的相互競合,HID品牌產(chǎn)品將在未來的前后裝市場交互式滲透,企業(yè)以便獲得更大市場占有率,從而使得中國HID市場整體提升,趨向成熟,成為另一個(gè)HID應(yīng)用中心市場。
3.3 HID氙氣燈企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略從后裝到前裝的轉(zhuǎn)變
一場金融危機(jī)縮小了全球HID的市場,卻使得中國HID市場更為集中,大放異彩,伴隨而來的企業(yè)競爭也將更為激烈。外在環(huán)境在改變,企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略也會(huì)隨之做出調(diào)速,以適應(yīng)外在環(huán)境的變化,中國HID氙氣燈現(xiàn)有市場格局正在潛移默化中得到改變,呈現(xiàn)出從后裝到前裝轉(zhuǎn)變的趨勢。雖然這樣一個(gè)磨合過程像蛇蛻皮一樣持久而痛苦,但是,誰也無法阻止這個(gè)市場的成長與壯大,除了適應(yīng)還是適應(yīng),特別是對(duì)于目前缺乏核心技術(shù)的中國HID氙氣燈生產(chǎn)企業(yè),再擅長的價(jià)格戰(zhàn)總不能沒完沒了一直打下去,最終損害的必是企業(yè)自己與消費(fèi)者的利益。這個(gè)趨勢的轉(zhuǎn)變從一些國內(nèi)HID氙氣燈企業(yè)的動(dòng)作中不難看出端倪。
目前中國HID氙氣燈企業(yè)與世界知名HID氙氣燈企業(yè)相比,從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品質(zhì)量控制都有較大的落差。一項(xiàng)成熟的汽車照明技術(shù)的應(yīng)用,從研發(fā)到實(shí)際批量應(yīng)用一般需要多年的時(shí)間以保證產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性。一直以來,像德國海拉、歐斯朗及意大利飛利浦,韓國KDG等知名品牌一直致力于為汽車整車廠提供汽車照明系統(tǒng)配套,HID的所有核心專利技術(shù)幾乎完全被以上幾家知名廠商囊括;而在國內(nèi),很多的合資工廠有很多是引進(jìn)國外成熟技術(shù),缺乏研發(fā)的基礎(chǔ)與平臺(tái),對(duì)于未來技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)品更新?lián)Q代尤為不利,要么為此付出更高昂技術(shù)更新的代價(jià),要么持續(xù)維持落后的態(tài)勢,不能擁有產(chǎn)品核心技術(shù)的企業(yè)免不了落入被動(dòng)的處境。本土技術(shù)研發(fā)不突破,中國HID企業(yè)難以脫掉“落后”的帽子。
并不是說,中國HID氙氣燈不擁有核心技術(shù)就沒有發(fā)展,在消費(fèi)需求強(qiáng)勁的推動(dòng)下,相關(guān)政策引導(dǎo)與鼓勵(lì)下,相當(dāng)長的一段時(shí)間無論是市場還是企業(yè)都會(huì)呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。通過市場積累、探索與競合,部分企業(yè)必然會(huì)取得長足的進(jìn)步,形成較高知名度的品牌;品牌企業(yè)的再投入后主導(dǎo)市場將成為可能。就目前而言,絕大多數(shù)中國HID生產(chǎn)企業(yè)主要圍繞中低端后裝市場展開競爭,走向高端前裝市場還是那樣遙不可及,同時(shí),我們也看到近兩年來,有極少數(shù)中國HID生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略開始從后裝向前裝轉(zhuǎn)變,直指整車配套,眼光相對(duì)較長遠(yuǎn)些。路徑各不同,目標(biāo)卻是相似的一致。
2008年初,飛利浦授權(quán)海寧泰昌汽車照明有限公司使用HID氙氣燈光源專利技術(shù),該授權(quán)包括允許海寧泰昌使用飛利浦HID氙氣車燈專利在國內(nèi)和國外汽車售后市場制造、銷售HID氙氣車燈。
2009年初,飛宏光電推出60余款“專車專用HID”引起業(yè)界轟動(dòng)。廣州中升凌志汽車銷售有限公司將飛宏光電品牌HID氙氣燈推薦給客戶,也把遠(yuǎn)光燈安裝成樣板車,作為頂級(jí)配置供應(yīng)給高貴客戶,計(jì)劃將飛宏光電品列為氙氣燈項(xiàng)目的唯一供應(yīng)商并推薦至整個(gè)中升集團(tuán)4S店采用。飛宏光電“專車專用HID”產(chǎn)品采用臺(tái)灣專利技術(shù)DIB&B自帶升壓增量燈;德國特殊高溫鍍層(TFE)。
至2008年,雪萊特HID燈泡年生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到300萬只以上,薄型HID汽車燈鎮(zhèn)流器和配套的DIS燈頭開發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),為進(jìn)入整車配套市場提供了有力保證。同時(shí),與吉利汽車配套的HID燈泡、鎮(zhèn)流器技術(shù)方面的認(rèn)證工作已經(jīng)完成。雪萊特掌握了車用氙氣金鹵燈(HID)核心技術(shù)。目前,HID燈已被奔馳、寶馬全系列,福特、三菱等高檔車型采用。
HID汽車氙氣燈是拓邦電子的新業(yè)務(wù),也是未來業(yè)績?cè)鲩L的動(dòng)力,毛利率在20%以上。2009年,拓邦電子的HID汽車氙氣燈業(yè)務(wù)收入占比將逐漸上升,并已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備進(jìn)入前裝市場的認(rèn)證工作。
海迪、華日照明、泰昌照明、佛山照明、輝普、黑霸等領(lǐng)先的HID生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)層面多少存在一定的合作與競爭關(guān)系,這種競合關(guān)系加強(qiáng)了企業(yè)間的交流,不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。
3.4 專利技術(shù)刺痛HID氙氣燈企業(yè)的神經(jīng)
國內(nèi)生產(chǎn)的HID氙氣燈在類似如奔馳、寶馬、雷克薩斯等高檔車型上都有所采用,但是,目前還沒有哪家國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入汽車前裝市場。對(duì)于國內(nèi)企業(yè)來說,汽車前裝市場仍是一片空白。是什么制約了國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的快速發(fā)展?歸根到底還是“技術(shù)”。汽車電子類產(chǎn)品相對(duì)于其他汽車配件有著更高的安全性能要求,任何一個(gè)汽車制造商在選擇汽車電子類產(chǎn)品時(shí)都會(huì)非常的慎重,有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)與篩選流程,產(chǎn)品送樣到技術(shù)認(rèn)證再到量產(chǎn),有一個(gè)漫長的時(shí)間。汽車制造商與配套供應(yīng)商若達(dá)成協(xié)議后一般都有非常穩(wěn)定的合作關(guān)系。
目前,HID氙氣燈的核心技術(shù)幾乎完全由幾家歐美汽車照明企業(yè)掌握,構(gòu)成一定的技術(shù)壟斷,對(duì)中國照明企業(yè)在HID氙氣燈生產(chǎn)中形成技術(shù)壁壘。中國照明企業(yè)在HID氙氣燈上的研發(fā)起步較晚,最先進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)完全采取引進(jìn)國外成熟技術(shù)的方式,更快迎合市場的需要,逐步轉(zhuǎn)向針對(duì)市場需求及信息反饋對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)“改良”,更貼近消費(fèi)者的需求。個(gè)別國內(nèi)照明實(shí)力企業(yè)已進(jìn)入HID氙氣燈的研發(fā)領(lǐng)域,但也是站在現(xiàn)有歐美核心專利技術(shù)之上的進(jìn)一步改進(jìn)性研發(fā),雖然取得了一定的成績,但并沒有取得實(shí)質(zhì)性的技術(shù)突破。隨著技術(shù)性的開放,全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,國內(nèi)外企業(yè)間加強(qiáng)更深度的合作,相關(guān)技術(shù)授權(quán)生產(chǎn)經(jīng)營也是一種趨勢。這樣的生產(chǎn)經(jīng)營方式在進(jìn)一步擴(kuò)大中,對(duì)于現(xiàn)階段的國內(nèi)企業(yè)來說,在獲得更好的技術(shù)支持的同時(shí),能更好的規(guī)避可能因知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)而引起的糾紛。但是,任何授權(quán)都是有范圍的,被授權(quán)方只能在授權(quán)方規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)施操作,在某種程度上同樣也限制了生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展。
與之HID氙氣燈相配套的電子鎮(zhèn)流器(安定器)國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上已取得了突破性的發(fā)展,產(chǎn)品技術(shù)獲得了國內(nèi)外汽車制造商的認(rèn)可,電子鎮(zhèn)流器(安定器)產(chǎn)品逐步取代外國產(chǎn)品,開始在國內(nèi)外品牌汽車上配套使用。這一突破多少也增強(qiáng)了HID氙氣燈生產(chǎn)企業(yè)自主研發(fā)的信心,為進(jìn)軍整車前裝市場作好準(zhǔn)備。
3.5 假冒偽劣拖累HID氙氣燈市場正??焖侔l(fā)展
眾所周知,一個(gè)新興市場的形成是由背后強(qiáng)勁的需求作推動(dòng)力,然而,更多的投資商、企業(yè)及渠道商及相關(guān)從業(yè)者正是看到了這樣的市場機(jī)會(huì),快速融入其中,從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。在眾多參與者中,也不乏無良商家通過不正當(dāng)競爭及假冒偽劣產(chǎn)品擾亂市場秩序,影響產(chǎn)業(yè)正??焖侔l(fā)展。中國的HID氙氣燈產(chǎn)業(yè)正處在市場形成與發(fā)展的階段,同樣避免不了假冒偽劣對(duì)市場的侵襲,困擾著市場。氙氣燈改裝市場競爭秩序混亂,消費(fèi)觀念不夠科學(xué),是目前氙氣燈改裝市場面臨的重要難題。
HID氙氣燈最初從歐美引進(jìn)到中國,在汽車后市場中發(fā)展至今,近十年的時(shí)間,一直被業(yè)界稱為“暴利產(chǎn)業(yè)”,足見HID氙氣燈這個(gè)產(chǎn)業(yè)的不規(guī)范性。由于我國汽車售后市場一直處于高速發(fā)展態(tài)勢,市場變化較快,很多制度或標(biāo)準(zhǔn)跟不上也不健全,自然對(duì)某些市場缺少必要的監(jiān)管與約束力。2007年,在全國汽車用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)的組織下,國內(nèi)一些HID氙氣燈實(shí)力企業(yè)就已開始起草HID氙氣燈標(biāo)準(zhǔn),直到2008年8月才正式推出,這也給假冒偽劣產(chǎn)品生產(chǎn)提供了生存空間。前些年,因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)HID氙氣燈的認(rèn)識(shí)還不夠,主要考慮如何提亮前照大燈的亮度,對(duì)價(jià)格也較敏感而對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)并沒有什么要求。市場上的假冒偽劣多以仿造國內(nèi)品牌為主;近年情況有所不同,HID氙氣燈逐漸被更多車主接受,很多中高檔車主有改裝的需求,更關(guān)注品牌,通常會(huì)指定要某某品牌的HID氙氣燈。
正是市場的變化也帶來了HID氙氣燈假冒偽劣產(chǎn)品的變化,目前市場上除了以仿造國內(nèi)品牌為主外,例如飛利浦、歐斯朗等知名品牌的假冒HID氙氣燈在售后市場上屢見不鮮,嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者的利益,并存在潛在的安全隱患,威脅著生命財(cái)產(chǎn)安全。
消費(fèi)者之所以會(huì)購買到并給愛車安裝上假冒偽劣HID氙氣燈大概有以下幾種情形。一、消費(fèi)者購買渠道本身就不正規(guī)(如路邊店、網(wǎng)店、無資質(zhì)修理廠等);二、消費(fèi)者本身就知道是假冒偽劣產(chǎn)品而輕視安全,圖便宜購買;三、消費(fèi)者購買正品在改裝時(shí)被“無良工人”調(diào)包;四、消費(fèi)者完全不知情,安裝什么怎么安裝由店家做主;五、店家進(jìn)貨渠道存在問題,是否是假冒偽劣產(chǎn)品均以正品出售。
消費(fèi)者在購買與安裝HID氙氣燈時(shí),如何才能避免假冒偽劣呢?首先,消費(fèi)者在購買前應(yīng)了解一定的市場情況,不貪圖便宜,購買價(jià)格與市場價(jià)格差異太大的同類產(chǎn)品慎重購買;第二;從正規(guī)渠道購買,如4S店、品牌連鎖超市等;第三,購買后記得索取所購商品發(fā)票并保存;第四,選擇有資質(zhì)的改裝店、修理廠進(jìn)行改裝;第五,盯緊改裝過程,并對(duì)開封產(chǎn)品作標(biāo)記以免“無良工人”替換;第六,改裝后核對(duì)改裝件確認(rèn)無誤后開具維修發(fā)票;同時(shí)要求店家列明改裝明細(xì)及費(fèi)用明細(xì)。
為了市場快速發(fā)展,從業(yè)者應(yīng)具備起碼的職業(yè)操守與職業(yè)道德,從源頭杜絕產(chǎn)品上市場;消費(fèi)者在遭遇假冒偽劣產(chǎn)品侵害時(shí)應(yīng)及時(shí)舉報(bào);工商局應(yīng)加大市場整治力度,即時(shí)查處假冒偽劣工廠,以正視聽。所有汽車用品賣場應(yīng)加強(qiáng)入駐商家的監(jiān)管,從流通環(huán)節(jié)切斷假冒偽劣流入市場??傊?,盡可能減少假冒偽劣對(duì)市場發(fā)展,對(duì)消費(fèi)者購買信心的沖擊,使得中國HID氙氣燈產(chǎn)業(yè)呈良性、快速發(fā)展。
4 HID氙氣燈在中國汽車后市場未來發(fā)展趨勢
按我國汽車工業(yè)“十一五”規(guī)劃,到2010年我國汽車產(chǎn)量將達(dá)到1000萬輛?,F(xiàn)階段,我國配置HID氙氣燈的汽車主要集中在銷售價(jià)在15萬元以上的車型(僅國產(chǎn)品牌奇瑞汽車的東方之子是十萬元左右的車型,天籟、沃爾沃S40、凱美瑞、別克林蔭大道等都是價(jià)格在20萬元左右的車型)。隨著未來HID氙氣燈產(chǎn)品價(jià)格的下降,將會(huì)有更多的車型會(huì)配置HID氙氣燈,我國HID氙氣燈的市場規(guī)模仍將保持高速增長趨勢。依據(jù)歐洲市場氙氣燈的占有率為60%以上,而中國市場的占有率不足5%的兩個(gè)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,我國HID氙氣燈增長空間非常巨大。然而,對(duì)市場發(fā)展方向起主要推動(dòng)作用的是企業(yè),因此,我國HID氙氣燈生產(chǎn)企業(yè)未來將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展態(tài)勢,對(duì)中國HID氙氣燈市場增長有著重要的影響與意義。
4.1 未來幾年HID氙氣燈“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”大勢所趨
受金融危機(jī)的影響,全球各大汽車制造商的汽車產(chǎn)量及出品量大幅度減少,對(duì)美國、日本、韓國等以中高欄車出口為主的汽車工業(yè)造成了重大影響,特別是出口嚴(yán)重受阻;而對(duì)于中國市場來說,各大合資汽車制造企業(yè)在前幾年已基本完成對(duì)中國市場的布局,除了一些高檔車型需要進(jìn)口外,中低端汽車已逐步實(shí)現(xiàn)本土化量產(chǎn),其只自主品牌奇瑞、吉利一改低端品牌形象,近年來加大整車研發(fā)力度,推出適合中端用戶的車型,其中奇端在某些車型上將HID氙氣燈作為標(biāo)配,并在市場中有不俗的銷售表現(xiàn)。由于出口需求減少,風(fēng)險(xiǎn)加大,對(duì)于有出口需求的中國企業(yè)來說,“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”是現(xiàn)階段及未來發(fā)展過程中規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的最好選擇。以前很多做國外訂單的企業(yè)認(rèn)為做國內(nèi)市場過于麻煩,一直不重視國內(nèi)市場的投入與培養(yǎng),僅憑出口就能支撐企業(yè)的發(fā)展,當(dāng)遇到不可逆轉(zhuǎn)的市場環(huán)境變化時(shí),業(yè)績大幅下滑成必然,部分企業(yè)甚至因失去訂單而倒閉。此次金融危機(jī)波及很廣,對(duì)各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了較大地震蕩,對(duì)實(shí)體企業(yè)影響尤為明顯,特別是以出口創(chuàng)匯為重心的國家和企業(yè)。在很短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不太現(xiàn)實(shí)。
未來幾年HID氙氣燈“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”將成為出口企業(yè)的一種趨勢。出口份額逐步減少,內(nèi)銷份額逐步放大,更多的企業(yè)將在未來幾年內(nèi)完成出口型向內(nèi)銷型的轉(zhuǎn)變,這樣的趨勢我們是可以遇見的。2009年1-4月份數(shù)據(jù)顯示,我國照明企業(yè)出口交貨值下降明顯,充分反映了HID出口情況不容樂觀。在外銷受阻的情況下,我國照明企業(yè)豈能坐以待斃?從另一份數(shù)據(jù)顯示,我國2009年1-4月HID進(jìn)口出現(xiàn)增長,同比增長6%,真實(shí)反映了中國HID市場強(qiáng)勁的消費(fèi)需求,這樣將加劇國際品牌之間,國際與國內(nèi)品牌之間在國內(nèi)市場的競爭。目前,前裝市場對(duì)于國內(nèi)HID氙氣燈企業(yè)來說還是一片空白,主要競爭表現(xiàn)在后裝市場的競爭,而前裝市場完全由國外幾大品牌壟斷。對(duì)于中國企業(yè),后裝市場的機(jī)會(huì)比前裝市場的機(jī)會(huì)更大,也更為容易一些,避開了與國際品牌的直面競爭。更多的出口企業(yè)為了改變生存狀態(tài),必將更多的精力投入到后裝市場中來,以減少金融危機(jī)對(duì)企業(yè)造的負(fù)面影響,逐步構(gòu)建自己的品牌與營銷網(wǎng)絡(luò),打通內(nèi)銷渠道,全面進(jìn)入國內(nèi)市場。這樣的過程對(duì)于一直以訂單出品為主的生產(chǎn)企業(yè)來說,確實(shí)很麻煩,但再麻煩也比坐以待斃來得實(shí)惠。在危機(jī)來臨時(shí),企業(yè)首先考慮的不是怎樣活,而是考慮如何活下去的問題。
“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”,這樣的趨勢并不會(huì)長期存在,只會(huì)存在于特定的一段時(shí)期內(nèi),并會(huì)隨著外部環(huán)境的變化而變化,更多國內(nèi)HID氙氣燈實(shí)力企業(yè)將會(huì)把好的產(chǎn)品推向有需求的市場,再次帶動(dòng)出口增長。
4.2 前裝市場將成為品牌HID氙氣燈企業(yè)必爭之地
中國HID氙氣燈起步較晚,在技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外企業(yè),絕大多數(shù)專利技術(shù)由幾大HID品牌企業(yè)壟斷。汽車前裝市場看似中國HID氙氣燈生產(chǎn)企業(yè)沒有立錐之立,但并不是中國企業(yè)就沒有未來,格局將在潛移默化中改變并得到市場的驗(yàn)證,后裝并不只是國內(nèi)企業(yè)唯一的陣地。
汽車標(biāo)配不再那么高貴。汽車標(biāo)配是提升汽車附加值的一種有力手段,能更好的保障整車性能,提高汽車使用的安全性。隨著各項(xiàng)汽車配件技術(shù)的開放與成熟,標(biāo)配的選擇性將進(jìn)一步拓寬,有效的降低采購成本,提高整車性價(jià)比,汽車標(biāo)配不再那么高貴。在標(biāo)配供應(yīng)商保障各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)的前提下,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)有了參與前裝市場的可能。而目前部分國內(nèi)HID氙氣燈實(shí)力生產(chǎn)企業(yè)正在進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證工作,為進(jìn)入前裝市場做準(zhǔn)備。進(jìn)入前裝市,對(duì)于中國HID氙氣燈企業(yè)至少有以下幾個(gè)方面的好處:第一、中國企業(yè)有濟(jì)身前裝市場的實(shí)力,能為品牌汽車提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)支持,說明已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的水平;第二、企業(yè)自身品牌建設(shè)也將起到直接而有效的推動(dòng)作用,提升企業(yè)軟實(shí)力;第三、推動(dòng)HID氙氣燈國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的建立與實(shí)施;第四、帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,增強(qiáng)國內(nèi)HID氙氣燈企業(yè)整體實(shí)力。
從國內(nèi)某些HID氙氣燈企業(yè)戰(zhàn)略來看,前裝市場已成為企業(yè)階段性目標(biāo)。隨著HID成本下降,HID氙氣燈不再是中高檔車享有的權(quán)利,以生產(chǎn)中低端汽車的國內(nèi)前裝市場的前景將被打開,國內(nèi)HID氙氣燈企業(yè)更有成本優(yōu)勢,首先會(huì)填補(bǔ)國內(nèi)低端市場的空白,在中端市場與國際品牌形成競爭,所以說前裝市場將成為品牌HID氙氣燈企業(yè)必爭之地,以逐步脫掉“技術(shù)落后”的帽子。
4.3 HID氙氣燈民族品牌探索“突圍”之路
HID氙氣燈在中國的發(fā)展也只有五、六年時(shí)間,2001年HID氙氣燈產(chǎn)品引進(jìn)到中國,直到2003年市場上都是進(jìn)口HID氙氣燈的天下,很少有國內(nèi)的HID氙氣燈產(chǎn)品受到重視與關(guān)注,這個(gè)階段還談不上HID氙氣燈在中國的發(fā)展。2003年及以前,應(yīng)該算是國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的醞釀期;真正要說在中國的發(fā)展,應(yīng)從企業(yè)規(guī)模設(shè)廠、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及品牌創(chuàng)建開始,這時(shí)已到了2004年,HID產(chǎn)業(yè)在珠三角及江浙一帶發(fā)展起來并向全國輻射。在后裝市場中得到了突破性的發(fā)展,2005-2006連續(xù)兩年增長率保持在85%。2007-2008這兩年產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到一些限制導(dǎo)致增長速度有所放緩,但最低增長率也達(dá)到了30%,預(yù)計(jì)2009增長率仍可以保持在35%。在汽車后裝市場,近幾年也逐步形成了較知名的HID氙氣燈民族品牌,海迪、嘉斯蒙、雪萊特、東方萊特、黑霸、佛山照明、華日照明、海寧泰昌、烙恪、輝普等,推動(dòng)HID產(chǎn)業(yè)在中國后市場的發(fā)展與繁榮。
繁榮背后,也有HID氙氣燈產(chǎn)業(yè)前行的憂郁,牽制民族品牌進(jìn)一步發(fā)展。制度不完善,臨時(shí)性的管制對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生決定性的影響,讓其無所適從。民族品牌企業(yè)的每一個(gè)舉動(dòng)都將對(duì)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響,成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。從外界來看,更多認(rèn)為企業(yè)之間只有競爭關(guān)系,而容易忽視企業(yè)之間還存在另一個(gè)層面的合作關(guān)系,正因?yàn)槠髽I(yè)相互地競爭,技術(shù)、產(chǎn)品、經(jīng)營、管理才能得以快速提升,技術(shù)才能轉(zhuǎn)化為成果,增長企業(yè)實(shí)力其實(shí)就是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)實(shí)力。HID氙氣燈民族品牌陣營已初具規(guī)模,市場是固化的,而企業(yè)行為是變化的,企業(yè)對(duì)未來出路的探索值得我們期待。
技術(shù)突破,是民族品牌企業(yè)必須過的一道坎,也是一個(gè)難點(diǎn),因?yàn)槿狈A(chǔ),加快技術(shù)學(xué)習(xí)與攻堅(jiān),加強(qiáng)相互合作方能取得突破,以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來指導(dǎo)研發(fā)與生產(chǎn),適應(yīng)未來市場的需求;產(chǎn)品創(chuàng)新,通常情況下,產(chǎn)品是由一個(gè)模仿到創(chuàng)新的改良過程,而中國企業(yè)最需要做的工作就是使產(chǎn)品如何達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的要求,適應(yīng)中國前裝市場的需要;品牌塑造,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)的同時(shí),加大品牌塑造的力度,通過提升企業(yè)的軟硬實(shí)力提升民族品牌競爭力。民族品牌企業(yè)已走在HID發(fā)展的十字路口:明晰方向,劍指高端,從探索轉(zhuǎn)向?qū)嵺`,僅一步之遙。
4.4 HID氙氣燈標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施促進(jìn)行業(yè)良性快速發(fā)展
HID氙氣燈標(biāo)準(zhǔn)于2008年8月正式出臺(tái)并實(shí)施,這對(duì)行業(yè)起到規(guī)范化的作用,指導(dǎo)并促進(jìn)行業(yè)良性快速發(fā)展。首先,HID氙氣燈標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)及實(shí)施,必定對(duì)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)制性約束力,一些不符合標(biāo)準(zhǔn)的HID氙氣燈產(chǎn)品將被市場淘汰,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的生產(chǎn)企業(yè)將會(huì)被停廠整改或淡出行業(yè);其次,通過改善與整頓HID氙氣燈市場環(huán)境,加強(qiáng)企業(yè)準(zhǔn)入門檻,達(dá)到提高產(chǎn)品安全性的目的,有利于還原市場一個(gè)凈化的消費(fèi)環(huán)境,增強(qiáng)消費(fèi)者信心;再則,HID氙氣燈市場的良性發(fā)展有利于改善投資環(huán)境,加速產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展。HID氙氣燈標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),并非能起到立竿見影的效果,更需要企業(yè)的規(guī)范,行政監(jiān)督指導(dǎo)及市場的自律。
名詞解釋:
【汽車后市場】
所謂汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說,汽車從售出到報(bào)廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。
【汽車改裝】
汽車改裝文化源于賽車運(yùn)動(dòng),最早的汽車改裝只是為了提高賽車的機(jī)械性能,但是隨著汽車的普及,在一些賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)達(dá)的國家,汽車改裝已經(jīng)成為一種時(shí)尚、文化,在美國和日本等國,汽車改裝業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一項(xiàng)龐大的產(chǎn)業(yè)。中國汽車銷售市場在經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展后,汽車改裝也先后在上海、杭州、北京、廣東等地悄然興起,深圳地區(qū)由于受香港汽車改裝文化影響,深圳汽車改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,已經(jīng)開始形成了頗具規(guī)模的改裝車和改裝用品市場。
【HID氙氣燈】
“HID” 英文全稱: High Intensity Discharge 中文翻譯:高強(qiáng)度氣體放電式燈。氙氣燈采用惰性氣體發(fā)光的原理,石英玻璃制成的電弧管內(nèi)充有約6個(gè)大氣壓的高壓氙氣、汞和金屬鹵化物,在超高壓下(通過鎮(zhèn)流器將12伏電力瞬間提高至23000伏)形成電弧,氙氣氣體被激活為等離子狀態(tài)。激活鹵化物中的金屬原子發(fā)出色溫接近于日光的高亮度光線。
茗 草