中國電信業(yè)重組新理想 四合二模式報(bào)國務(wù)院
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從一枝獨(dú)秀到六大運(yùn)營商并存,中國電信業(yè)走過10年改革歷程未及圈圈點(diǎn)點(diǎn),
又待進(jìn)入新一輪的重大重組。有媒體報(bào)道說,以固網(wǎng)加移動(dòng)網(wǎng)的模式,中國電信-中國聯(lián)
通、中國網(wǎng)通-中國移動(dòng),四家運(yùn)營商合并為兩家,在這個(gè)國家有關(guān)部門尚未發(fā)布的消息面
前,各大媒體和投行表現(xiàn)出不同以往的沉默,網(wǎng)上評(píng)論卻鋪天蓋地般彌漫著疑惑和不解。而
這一切絕非空穴來風(fēng),信息產(chǎn)業(yè)部的有關(guān)人士在接受記者采訪時(shí),對(duì)重組問題不置可否,不
發(fā)表任何看法。
也許是過于頻繁的改革使人們一時(shí)難以適應(yīng),記者了解到,盡管厚厚的改革方
案已報(bào)到國務(wù)院等待審批,但它的真實(shí)性就連電信專家也給予否定。但即使這次重組風(fēng)波最
后僅停留于傳言,“四合二”模式仍激起人們探究的興趣。
支持者:為什么合?怎么合?
我國電信改革一次比一次“驚人”,不久前為“打破壟斷”而將一個(gè)全程全網(wǎng)
的中國電信橫切成“南電信”、“北網(wǎng)通”,而網(wǎng)通整合工作至今尚未完成。在新傳出的
“四合二”重組方案面前,絕大多數(shù)人頗感“動(dòng)機(jī)不明”之余,頓生“早知今日何必當(dāng)初”
的慨嘆。
按照民間戲說,當(dāng)年從夠強(qiáng)夠大的中國電信移動(dòng)業(yè)務(wù)中分離出中國移動(dòng)是為了
“救”聯(lián)通,又將中國電信南北分割是為了救“小網(wǎng)通”,而此次合并之說又想達(dá)到何種目
的?
如果按照從香港傳出的消息僅僅是為了3G牌照的發(fā)放,多少有點(diǎn)本末倒置的味
道;如果是為了與國外運(yùn)營商競爭,從國外市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)看,外商資本在本土電信經(jīng)營上似
乎從來沒有顯出太多優(yōu)勢;如果純粹從市場經(jīng)濟(jì)角度看,如此“折騰”需要付出的整合成本
太高了。
某業(yè)內(nèi)人士為此做出的分析似乎有一定說服力。
首先,與電信、網(wǎng)通的盈利能力有關(guān)。網(wǎng)通在四大運(yùn)營商中位勢最差,電信雖
然完成了“保八增九”的目標(biāo),但兩者的增長率均低于GDP增長率。當(dāng)各國電信產(chǎn)業(yè)都成為
經(jīng)濟(jì)支柱的前提下,他們顯然都未起到電信發(fā)展對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的核心拉動(dòng)作用。
其次,除了不久前傳出的與香港電訊盈科洽談“合作共贏”,網(wǎng)通上市未有太
多故事,最初預(yù)計(jì)的10省市上市計(jì)劃,又因深入電信領(lǐng)域的南方三省業(yè)績不佳而割舍,更暴
露出網(wǎng)通在資產(chǎn)和經(jīng)營上均捉襟見肘的尷尬。而若能夠與資產(chǎn)比其優(yōu)質(zhì)很多的移動(dòng)合并,對(duì)
網(wǎng)通是極大的利好消息。
事實(shí)上,當(dāng)初南北拆分業(yè)界擔(dān)心的很多問題此時(shí)突出顯現(xiàn),反映出橫切模式過
于理想化。在運(yùn)營層面上,無論南北,若想進(jìn)入對(duì)方領(lǐng)地開展業(yè)務(wù),就涉及到要鋪設(shè)新網(wǎng)絡(luò)
或租用競爭對(duì)手的網(wǎng)絡(luò),大量的重復(fù)建設(shè)不僅意味著浪費(fèi),且這兩個(gè)企業(yè)均不像移動(dòng)運(yùn)營商
那樣財(cái)大氣粗,以億計(jì)的資金再投入會(huì)使他們本已處境堪憂的形勢雪上加霜。
而按照此前按業(yè)務(wù)分工進(jìn)行改革的期望,移動(dòng)運(yùn)營商、固定運(yùn)營商發(fā)展到一定
階段后將再升級(jí)至全業(yè)務(wù)競爭。而國際市場似乎并無從單一業(yè)務(wù)運(yùn)營商升華至全業(yè)務(wù)運(yùn)營商
的成功先例。更讓管理部門束手無策的是,這樣的架構(gòu)導(dǎo)致每個(gè)運(yùn)營商都會(huì)利用自身的優(yōu)勢
抵制對(duì)手,由此造成的最明顯的案例就是“互聯(lián)互通”問題始終難以解決。比如年初熱鬧了
一陣的手機(jī)與小靈通互聯(lián)互通的事又變成了漫長的等待。
另外,3G牌照為何一拖再拖遲遲難發(fā)?事實(shí)上這是國家決策者的難題。目前固
話市場已呈頹勢,他們對(duì)移動(dòng)業(yè)務(wù)的等待日漸急迫,若再等兩三年,電信和網(wǎng)通就把現(xiàn)在這
點(diǎn)家底也耗光了,更無翻身之望。如果四大運(yùn)營商都得到牌照,我國的頻率資源首先也將成
為問題,而電信和網(wǎng)通勢必各自再建一張移動(dòng)通信網(wǎng),此時(shí)就不僅是浪費(fèi)的問題了,幾千億
的建設(shè)資金對(duì)網(wǎng)通和電信簡直等同于噩夢。因此,對(duì)于弱勢運(yùn)營商而言,不發(fā)牌照可能餓
死,發(fā)牌照可能拖死。
最后,按照國資委的精神,要扶植我國具有競爭潛力的企業(yè)做大做強(qiáng),在過了
世貿(mào)組織準(zhǔn)入保護(hù)期后,不僅能在國內(nèi)形成有序的市場環(huán)境與海外電信企業(yè)競爭,更期望能
有企業(yè)走到國外去競爭。
由于涉及的四大運(yùn)營商有三家上市,網(wǎng)通也在上市備戰(zhàn)階段,此次合并將不會(huì)
帶有太多的政府行政指令色彩,將遵照國際大企業(yè)并購規(guī)律,以市場化手段,回購未上市部
分資產(chǎn)或股份互換,實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)的聯(lián)合??此朴纱诵纬闪穗p寡頭壟斷,但各自為政的業(yè)務(wù)模式
因此而避免,更把國家投資迅速整合到了一起。
為什么對(duì)上次改革不再給時(shí)間去驗(yàn)證它的合理性?業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,雖然這次
重組將給人們帶來政策不穩(wěn)定不連貫的感覺,但成本是考慮的首要問題。目前運(yùn)營商單一的
業(yè)務(wù)模式運(yùn)營弊端已經(jīng)顯現(xiàn),在此模式下等待企業(yè)做大做強(qiáng)的愿望風(fēng)險(xiǎn)頗大。而如果等待運(yùn)
營商的“模式”變成了習(xí)慣,未來改革的成本會(huì)更高,重復(fù)建設(shè)花的錢永遠(yuǎn)都收不回來。這
就是早變比晚變好的關(guān)鍵原因。
質(zhì)疑者:說服我的同時(shí)告訴我問題如何解決?
歷次電信改革總能引起多方爭議,這是由于個(gè)人所站角度、所關(guān)心問題所致。
而這個(gè)早前就被專家提出被認(rèn)為最不可能的方案將被啟用,卻引起絕大多數(shù)人的質(zhì)疑,他們
等待有關(guān)部門給他們一個(gè)證據(jù)或解說,說明如果1加1不能讓未來大于2怎么辦?
對(duì)這個(gè)改革方案擔(dān)憂或不解的某業(yè)內(nèi)人士表示,從操作層面上看,這個(gè)方案存
在很多問題。
原有資產(chǎn)、架構(gòu)如何整合勢必將影響企業(yè)的正常運(yùn)營。該人士認(rèn)為,復(fù)雜的資
產(chǎn)整合暫且不說,僅從組織架構(gòu)的整合就令人頭疼,尤其是目前網(wǎng)通公司的原中國電信部
分、小網(wǎng)通部分、吉通部分的整合工作事實(shí)上還在進(jìn)行中,新的整合又將使他們進(jìn)入動(dòng)蕩不
安。而大企業(yè)合并過程中必然要涉及的文化的融合也留有隱患,目前四個(gè)運(yùn)營商文化特色各
異,整合到一起后文化上的沖突將難以避免。
而在業(yè)務(wù)層面上,該人士以聯(lián)通與電信的數(shù)據(jù)網(wǎng)為例,由于業(yè)務(wù)啟動(dòng)之前,聯(lián)[!--empirenews.page--]
通在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和用戶需求上的正確布局,使得目前聯(lián)通的數(shù)據(jù)網(wǎng)優(yōu)于電信,它的寶視通業(yè)務(wù)
很先進(jìn)。而電信在規(guī)模、客戶資源上又比聯(lián)通好。這兩個(gè)網(wǎng)怎么整合?
他之所以關(guān)心這個(gè)問題,是因?yàn)楫?dāng)初分家的成本太大了,不僅全程全網(wǎng)被人為
分割后各自再建一套網(wǎng)絡(luò),容易建設(shè)的地方都已各自鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò),這些網(wǎng)絡(luò)怎么處置?
三家運(yùn)營商目前都是上市公司,資本市場將如何看待這次合并傳聞?如果股市
出現(xiàn)大的波動(dòng),對(duì)企業(yè)、對(duì)投資人造成的傷害目前難以預(yù)估。
而合并勢必涉及的人員、干部安置問題將成為最敏感的話題,是精兵簡政還是
換湯不換藥地一攬子留人?裁員看來是不可避免。如果以“網(wǎng)通-移動(dòng)”合并為例,僅北方
市場就有幾萬名網(wǎng)通員工,幾千名移動(dòng)員工,人員安置勢必造成許多新的矛盾沖突。他認(rèn)為
這個(gè)問題應(yīng)引起有關(guān)部門的高度關(guān)注。
如果改革的目的是為了抵抗國外競爭,他認(rèn)為目前單個(gè)運(yùn)營商的實(shí)力并非無競
爭力,而到國際市場去競爭仍屬試探性操作,即使合并了我們?cè)诖巳蕴幱谌鮿莸匚弧?br />
分分合合的改革?從總體上讓我們的電信運(yùn)營商的綜合實(shí)力和服務(wù)水平得到了
提升,但這位人士指出,在肯定改革成果的同時(shí),始終處于變動(dòng)的企業(yè)人心浮動(dòng),員工找不
到職業(yè)安全感和歸屬感,對(duì)業(yè)務(wù)勢必造成影響。中國移動(dòng)的迅速崛起和良好企業(yè)規(guī)范的形成
與它快速完成整合并在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定不無關(guān)系。而與此相關(guān)聯(lián)的是,當(dāng)電信運(yùn)營
商都已找到適合自己的運(yùn)營模式,合并勢必要使他們重新開始對(duì)業(yè)務(wù)模式的探索,這其中的
浪費(fèi)非金錢所能衡量。
而記者與幾位歷經(jīng)分合的電信企業(yè)員工談到此次合并傳聞時(shí),他們都表現(xiàn)出慣
于承受的冷漠,似乎這個(gè)消息已不能帶給他們太多震動(dòng)。
此次合并傳聞似乎未涉及鐵通和衛(wèi)通,該人士認(rèn)為,其他運(yùn)營商整合鐵通和衛(wèi)
通是目前更切實(shí)可行的改革。這兩個(gè)公司各有所長,在鐵通強(qiáng)勢區(qū)域,比如鐵路沿線、車站
是高話務(wù)區(qū),對(duì)其他運(yùn)營商有很大吸引力,而在其他區(qū)域,鐵通則優(yōu)勢全無;衛(wèi)通雖然是我
國目前惟一具有壟斷資源的運(yùn)營商,但是它的業(yè)務(wù)如何從天上更經(jīng)濟(jì)的落地?其他運(yùn)營商如
何能實(shí)現(xiàn)天地合一的業(yè)務(wù)嘗試?恐怕被其他運(yùn)營商合并不失為一種對(duì)雙方有利的嘗試。
這位人士似乎更看好這種優(yōu)勢互補(bǔ)的改革,他同許多業(yè)內(nèi)人士一樣,對(duì)此前中
國電信橫切仍耿耿于懷,最現(xiàn)實(shí)的例子就是一個(gè)地方兩個(gè)小靈通網(wǎng)競爭,而對(duì)抗性競爭是最
大的資源浪費(fèi)。因此,他希望政府能夠在進(jìn)行新的改革時(shí)充分考慮各種可能出現(xiàn)的不利因
素,以避免或盡量減少出現(xiàn)新的頭疼問題。
針對(duì)有人認(rèn)為運(yùn)營企業(yè)太多會(huì)造成重復(fù)建設(shè)和國有資產(chǎn)流失,怎樣才能不形成
重復(fù)建設(shè)的問題,該業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這不是此次合并改革的理由。他提到香港目前有6家移動(dòng)
運(yùn)營商,這個(gè)市場運(yùn)作成功的關(guān)鍵是有良好的市場規(guī)范能夠共同遵守,而香港為什么沒因重
復(fù)建設(shè)問題而使運(yùn)營商數(shù)目減少?
他的諸多想不明白,代表了目前業(yè)界眾多人士的心理狀態(tài)。在采訪的最后,他
說:“我想起來前些年國家為了能有更多的國內(nèi)企業(yè)榮登財(cái)富5OO強(qiáng),以行政手段‘造大
船’,結(jié)果有的企業(yè)被拖垮,大船不是因?yàn)樽灾靥敛荒艹龊?,就是尚未出海就已沉沒。雖
然分合轉(zhuǎn)化是大勢所趨,但希望這些教訓(xùn)遠(yuǎn)離我們的電信行業(yè)?!?
是否還有別的改革模式可探討
隨著通信技術(shù)的發(fā)展,固定網(wǎng)與移動(dòng)網(wǎng)之間的界限已不那么涇渭分明,不管基
礎(chǔ)平臺(tái)如何,業(yè)務(wù)特色越來越明顯,短信與IP已最大限度地模糊了傳統(tǒng)的固定網(wǎng)與移動(dòng)網(wǎng)的
概念。那么,電信改革是否還有其他模式可嘗試?
圍繞著“四合二”傳聞,兩種聲音都各有其道理所在。持“合理”說的論據(jù)是
據(jù)此既形成了競爭,又避免了無序、惡性的競爭,同時(shí)還最大限度減少了國家資源的浪費(fèi);
持“懷疑”說的論據(jù)是,再度將拆分后的內(nèi)地電信市場重組,不僅將面臨更大的整合難題,
也有很大風(fēng)險(xiǎn)難以預(yù)測。
但不管是維持現(xiàn)狀還是采用合并,某電信企業(yè)高層管理人員一語道破大家心
境:“分合之事雖然要慎重,但改與不改都會(huì)有問題存在。如果決定了要改就快改,不要拖
泥帶水,讓大家反復(fù)猜疑。無論向左走還是向右走,都不要讓我們?cè)诼房陂L時(shí)間徘徊不知道
該干什么?!?
摘自 中國經(jīng)營報(bào)