任正非：鐵軍的領袖自古以來都十分愛兵

一個大公司的總裁，拖著沉重的行李，以他那快速的腳步，一個人孤獨地走向遠方，背影越來越小，但夕陽下的身影卻越來大

　　一月的一天，結(jié)束了在華為的工作，去深圳機場回京，因工作較多，特意定晚上18:55分的飛機。冬天天短，準備登機時，外面已夜色朦朧，準備登機時，偶遇華為總裁任正非先生。他也是乘坐同一航班去北京，坐這么晚的航班，想必任總也是為了節(jié)省時間。這是十余年來第一次與任總同機。

　　任總大概是剛從機場書店出來，手里拎著“學而優(yōu)”書店的塑料袋，里面有四五本書。記得任總多次在公司會議上要求干部多讀些書，并講他自己每次去北京出差，3個小時左右的航程，有兩個半小時在讀書。還記得在2001年訪問日本時，深夜一點鐘，任總還在看書。這次，對任總的讀書印象更加深了一層。

　　一個人的成長，源自其學習和領悟能力，源自其見識，源自長期的實踐，正所謂“行萬里路，讀萬卷書，干一件事”。任總所學的專業(yè)是建筑(確切地說是建筑學中一個很小的學科)，沒有學過通訊，更沒有讀過企業(yè)管理或MBA。像華為公司一樣，也是很幼稚地進入通訊領域，并管理著一個有六萬人的國際化公司。他的學識來自于不斷地學習，當然還有天賦。可以講，在華為成長最快的人力資源是任總。許多公司失去了成長力，很大的原因是老板不學習、不進步。老板到了天花板，企業(yè)肯定也長不大。

　　與任總見面后，沒有任何寒暄，任總直接問的是到北京后有沒有車接。當聽我坐出租車后，任總講：坐我的車送你回家(任總住的酒店比我家遠)，而且不容我推辭。

　　到北京后，國航又晚點了，到達北京的時間已是晚上22點15分。由于我所坐的艙位靠后，又托運了行李。飛機落地后，任總讓同機的市場部領導轉(zhuǎn)告，他們?nèi)煌惠v車，讓自己的那輛車送我回家。出了登機廊橋以后，發(fā)現(xiàn)任總在門口等著，再次告訴我坐他的車回家。然后，自己拖著行李，向出站大廳走去，我看到的是一個越來越遠去的背影，在那里我看了很久。

　　我又想起兩年前的身影。同樣也是在北京首都機場，從哈爾濱授課回來，電話響起，是任總打來的，問我是否回家，有無車接。原來到京出差的任總在嘈雜的機場發(fā)現(xiàn)了我。與任總同車到燕莎凱賓斯基飯店南側(cè)的三環(huán)路，他堅持在路邊下車，讓司機直接送我回家。那是個周末的黃昏，天氣有點寒冷。一個大公司的總裁，拖著沉重的行李，以他那快速的腳步，一個人孤獨地走向遠方，背影越來越小，但夕陽下的身影卻越來大；任總的背影越來越模糊，但夕陽中的身影卻越來越清晰……

　　記得任總曾對市場部門的管理者講過：“鐵軍的領袖，自古以來都是十分愛兵的，真心去關心你的弟兄?！?br />
　　近來又一次讀《論語》，孔夫子的幾句話印象頗深，抄錄如下：

　　“子曰：其身正，不令而行；其身不正，雖令不從?！?br />
　　“政者，正也。子帥以正，孰敢不正！”

　　“茍正其身矣，于從政乎何有？不能正其身，如正人何？”

　　“為政以德。譬如北辰，居其所而眾星共(拱)之?！?