[導(dǎo)讀]一個(gè)大公司的總裁,拖著沉重的行李,以他那快速的腳步,一個(gè)人孤獨(dú)地走向遠(yuǎn)方,背影越來越小,但夕陽下的身影卻越來大
一月的一天,結(jié)束了在華為的工作,去深圳機(jī)場回京,因工作較多,特意定晚上18:55分的飛
一個(gè)大公司的總裁,拖著沉重的行李,以他那快速的腳步,一個(gè)人孤獨(dú)地走向遠(yuǎn)方,背影越來越小,但夕陽下的身影卻越來大
一月的一天,結(jié)束了在華為的工作,去深圳機(jī)場回京,因工作較多,特意定晚上18:55分的飛機(jī)。冬天天短,準(zhǔn)備登機(jī)時(shí),外面已夜色朦朧,準(zhǔn)備登機(jī)時(shí),偶遇華為總裁任正非先生。他也是乘坐同一航班去北京,坐這么晚的航班,想必任總也是為了節(jié)省時(shí)間。這是十余年來第一次與任總同機(jī)。
任總大概是剛從機(jī)場書店出來,手里拎著“學(xué)而優(yōu)”書店的塑料袋,里面有四五本書。記得任總多次在公司會(huì)議上要求干部多讀些書,并講他自己每次去北京出差,3個(gè)小時(shí)左右的航程,有兩個(gè)半小時(shí)在讀書。還記得在2001年訪問日本時(shí),深夜一點(diǎn)鐘,任總還在看書。這次,對(duì)任總的讀書印象更加深了一層。
一個(gè)人的成長,源自其學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟能力,源自其見識(shí),源自長期的實(shí)踐,正所謂“行萬里路,讀萬卷書,干一件事”。任總所學(xué)的專業(yè)是建筑(確切地說是建筑學(xué)中一個(gè)很小的學(xué)科),沒有學(xué)過通訊,更沒有讀過企業(yè)管理或MBA。像華為公司一樣,也是很幼稚地進(jìn)入通訊領(lǐng)域,并管理著一個(gè)有六萬人的國際化公司。他的學(xué)識(shí)來自于不斷地學(xué)習(xí),當(dāng)然還有天賦??梢灾v,在華為成長最快的人力資源是任總。許多公司失去了成長力,很大的原因是老板不學(xué)習(xí)、不進(jìn)步。老板到了天花板,企業(yè)肯定也長不大。
與任總見面后,沒有任何寒暄,任總直接問的是到北京后有沒有車接。當(dāng)聽我坐出租車后,任總講:坐我的車送你回家(任總住的酒店比我家遠(yuǎn)),而且不容我推辭。
到北京后,國航又晚點(diǎn)了,到達(dá)北京的時(shí)間已是晚上22點(diǎn)15分。由于我所坐的艙位靠后,又托運(yùn)了行李。飛機(jī)落地后,任總讓同機(jī)的市場部領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)告,他們?nèi)煌惠v車,讓自己的那輛車送我回家。出了登機(jī)廊橋以后,發(fā)現(xiàn)任總在門口等著,再次告訴我坐他的車回家。然后,自己拖著行李,向出站大廳走去,我看到的是一個(gè)越來越遠(yuǎn)去的背影,在那里我看了很久。
我又想起兩年前的身影。同樣也是在北京首都機(jī)場,從哈爾濱授課回來,電話響起,是任總打來的,問我是否回家,有無車接。原來到京出差的任總在嘈雜的機(jī)場發(fā)現(xiàn)了我。與任總同車到燕莎凱賓斯基飯店南側(cè)的三環(huán)路,他堅(jiān)持在路邊下車,讓司機(jī)直接送我回家。那是個(gè)周末的黃昏,天氣有點(diǎn)寒冷。一個(gè)大公司的總裁,拖著沉重的行李,以他那快速的腳步,一個(gè)人孤獨(dú)地走向遠(yuǎn)方,背影越來越小,但夕陽下的身影卻越來大;任總的背影越來越模糊,但夕陽中的身影卻越來越清晰……
記得任總曾對(duì)市場部門的管理者講過:“鐵軍的領(lǐng)袖,自古以來都是十分愛兵的,真心去關(guān)心你的弟兄?!?br />
近來又一次讀《論語》,孔夫子的幾句話印象頗深,抄錄如下:
“子曰:其身正,不令而行;其身不正,雖令不從?!?br />
“政者,正也。子帥以正,孰敢不正!”
“茍正其身矣,于從政乎何有?不能正其身,如正人何?”
“為政以德。譬如北辰,居其所而眾星共(拱)之?!?
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華為
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8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式上表示,中國科技企業(yè)不應(yīng)怕美國對(duì)其封鎖。
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IO
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COM
TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動(dòng)了“華為AI百校計(jì)劃”,向國內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計(jì)算資源。
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華為
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EDA
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