地震災(zāi)區(qū)通訊仍處搶建階段 重建需時日

“5·12”汶川巨震發(fā)生后，信息的中斷與逝去親人的傷悲，同時殘忍的襲向原本在山青水秀的家園中安靜生活的居民。大難過后的幸存者，也因著移動、固話網(wǎng)絡(luò)的雙雙中斷，而與遠方的家人一道忍受著無法互報平安的煎熬。

5月21日，在四川汶川地震災(zāi)害和抗震救災(zāi)情況第九次發(fā)布會上，國務(wù)院國資委表示，在本次地震中，中國移動通信集團公司4457個基站退出服務(wù)，中國網(wǎng)絡(luò)通信集團公司800多個基站受損，中國電信集團公司、中國聯(lián)合通信有限公司、中國鐵通集團有限公司的設(shè)施也遭到嚴(yán)重損壞，汶川等重災(zāi)縣通訊中斷，成為信息孤島。

目前，災(zāi)區(qū)的通訊仍處于“搶建”階段，“重建”尚需時日。

緊急空降

5月21日，華為公司全球技術(shù)服務(wù)工程師羅濤，終于結(jié)束了汶川城外山巒上的長達六天的苦守，登上經(jīng)馬爾康返回成都的汽車。

5月15日18：40，一架軍用直升機，將他送上了汶川縣城附近海拔約2000米的山頂。

與羅一同降落的還有5個人，分別來自中國移動、中國衛(wèi)通和長城公司。他們的目的只有一個，用衛(wèi)星傳輸設(shè)備搭建臨時基站，接通汶川縣城周邊的移動通訊網(wǎng)絡(luò)。此時的汶川縣城尚屬一座孤島。

在漆黑的夜色中忙碌了12個小時后，中國移動汶川災(zāi)區(qū)首個應(yīng)急站點終于開通。16日上午，與外界斷絕聯(lián)系已有4天的汶川居民，終于可以通過手機向外界的家人告知平安。

類似的空降在之后幾天的繼續(xù)發(fā)生，僅以華為公司為例，先后21名員工通過這樣的方式，在災(zāi)區(qū)的山巒上開通了移動網(wǎng)絡(luò)信號。地震發(fā)生后，該公司已調(diào)集逾460名專家和工程人員前往災(zāi)區(qū)。

從一線趕回成都的華為公司項目經(jīng)理劉云圣表示，按目前執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，移動通信基站的抗震性為7.8級。如此的抗震標(biāo)準(zhǔn)，使得大部分基站的機房與鐵塔免于地震中坍塌，但電力中斷與傳輸光纖的受損，使其不能發(fā)揮原有的效用。

在光纜受損的情況下，為了保證通訊信號的快速開通，運營商只有采取另一種方式——通訊衛(wèi)星。

地震突發(fā)之后，救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)者手中的海事衛(wèi)星電話成為災(zāi)區(qū)人眼中的稀罕物，而此番，移動運營商的應(yīng)急救援，也采取了類似的方式。據(jù)劉云圣介紹，前述羅濤安裝的應(yīng)急站點，是將手機信號轉(zhuǎn)換后直接傳往衛(wèi)星的裝置，后者在北京被專用的設(shè)備下行接入光纖，最后傳往成都。

而在供電中斷的災(zāi)區(qū)，發(fā)電機與燃油的供應(yīng)，又成為維系應(yīng)急基站運行的重要物資。

“(供應(yīng)基站的)發(fā)電機，每5個小時要消耗20升柴油”，羅的一位同事告訴記者，在最初建立基站的時候，油料補給的供應(yīng)成為很大的問題。直到后來軍隊進入孤島，供給線才得到緩解。

搶建與重建

然而，與各級救災(zāi)指揮部附近常常出沒的應(yīng)急通訊車類似，前述的應(yīng)急基站并非長久之計。衛(wèi)星接入的容量限制與高企的費用，使其只能讓其充當(dāng)臨時之用。

接近中國移動的一位人士告訴記者，盡管災(zāi)區(qū)前線的救援工作已從最初的救人，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闉?zāi)后重建。但對移動基站的救援，卻至今仍處于搶建的階段。

“搶建，只是為了能夠通話；但重建，則是由運營商牽頭，需要嚴(yán)謹?shù)倪x址、要考慮網(wǎng)絡(luò)覆蓋和各種設(shè)計的情況”，劉云圣亦表示。

在地形圖幾乎重劃的震中地帶，重建似乎還是個遙遠的過程。

剛剛從汶川災(zāi)區(qū)中撤出的羅濤告訴記者，被他臨時搭起的兩個基站應(yīng)該還會運行很長一段時間。

上述接近移動的人士表示，在前期的第一批應(yīng)急基站建立起來之后，官方的要求是運營商與設(shè)備商儲備人力物力，原地待命。

劉云圣則透露，除卻之前投放在山間的應(yīng)急基站，華為方面另有35臺同樣設(shè)備已經(jīng)調(diào)試好，暫放在成都的庫房里。

顯然，重建還為時尚早。