分析稱手機(jī)信號(hào)覆蓋10號(hào)線成本應(yīng)不足3000萬

8月5日下午，針對(duì)北京地鐵10號(hào)線地鐵運(yùn)營商、電信運(yùn)營商對(duì)“入場(chǎng)費(fèi)”各執(zhí)一詞的事件，有網(wǎng)友指出“應(yīng)將實(shí)際通信覆蓋成本公示，以正視聽。”

為此，騰訊科技咨詢通信設(shè)備商獲悉，按照常規(guī)成本覆蓋，全長約57公里的地鐵10號(hào)線如果按照最經(jīng)濟(jì)的覆蓋方式，應(yīng)在2000萬元人民幣左右。“如果按照電信運(yùn)營商低成本的覆蓋要求，總價(jià)最高不會(huì)超過3000萬元。”某設(shè)備商的一位資深專家向騰訊科技表示，而該設(shè)備商也參與了國內(nèi)多條地鐵線的通信設(shè)備招標(biāo)。

該專家指出，3000萬元的成本可以基本涵蓋射頻、天線、基站等設(shè)備，如果基站的覆蓋密度不同，成本也會(huì)有起伏，主要是取決于運(yùn)營商的規(guī)劃。“按照一般情況，這一成本不僅能夠覆蓋展臺(tái)，也可以覆蓋隧道內(nèi)。”不過他同時(shí)也表示，如果運(yùn)營商對(duì)覆蓋有特殊要求，如覆蓋“特別密集”，設(shè)備性能“特別優(yōu)秀”，并支持TD-SCDMA、CMMB、WiFi等最新無線技術(shù)，“成本提高個(gè)兩三倍也很正常”。

此前有媒體報(bào)道指出，北京10號(hào)線地鐵的通信覆蓋成本總計(jì)達(dá)到1億多元，這一采購是由地鐵的通信事業(yè)部完成的。在地鐵10號(hào)線開通時(shí)，地鐵公司高層曾介紹，已經(jīng)將移動(dòng)GSM基站、聯(lián)通CDMA基站和小靈通基站都建設(shè)完成，一旦運(yùn)營商進(jìn)駐，就可以立即開通信號(hào)，提供服務(wù)。

據(jù)媒體報(bào)道，之所以手機(jī)信號(hào)遲遲無法進(jìn)駐10號(hào)線地鐵，主要是因?yàn)槔鎲栴}，電信運(yùn)營商認(rèn)為“地鐵運(yùn)營商的入場(chǎng)租費(fèi)太高”，甚至達(dá)到了成本價(jià)的7-8倍。而地鐵運(yùn)營商做出的回應(yīng)是，按照國際慣例和成本來收取這筆費(fèi)用，是合理的。

7月31日，北京網(wǎng)通已經(jīng)率先接受了北京地鐵的要求，將小靈通信號(hào)覆蓋到了地鐵。而截至目前，北京移動(dòng)和北京聯(lián)通還沒有被準(zhǔn)許進(jìn)駐“10號(hào)線”，廣大乘客仍然無法在10號(hào)線地鐵的站臺(tái)上和隧道內(nèi)撥通或接聽手機(jī)。