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[導(dǎo)讀] 7月1日早間消息(長樂)中國移動(dòng)浙江分公司(下稱“浙江移動(dòng)”)已完成分組化移動(dòng)回傳網(wǎng)的IEEE 1588v2(以下簡稱1588v2)方案部署,并成功將TD-SCDMA業(yè)務(wù)遷移至該網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)全球首張1588v2商用試驗(yàn)網(wǎng)

7月1日早間消息(長樂)中國移動(dòng)浙江分公司(下稱“浙江移動(dòng)”)已完成分組化移動(dòng)回傳網(wǎng)的IEEE 1588v2(以下簡稱1588v2)方案部署,并成功將TD-SCDMA業(yè)務(wù)遷移至該網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)全球首張1588v2商用試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)的部署。

上述消息是由華為于本周宣布的,該網(wǎng)絡(luò)采用了華為設(shè)備;此前中興、大唐移動(dòng)、普天等TD-SCDMA設(shè)備商均有透露已采用新型授時(shí)方案,繞開了美國GPS全球定位系統(tǒng)。據(jù)中國移動(dòng)人士對C114透露,從2008年3月開始,中國移動(dòng)攜手多家TD系統(tǒng)廠商啟動(dòng)了“TD-SCDMA系統(tǒng)GPS替代方案”等一系列TD-SCDMA技術(shù)工作。

中國移動(dòng)替代GPS的新技術(shù),一方面通過有線傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送精確時(shí)間同步信號;另一方面利用我國自主發(fā)射的北斗衛(wèi)星作為時(shí)間信號源,使用北斗衛(wèi)星與GPS衛(wèi)星雙模授時(shí),并互為主備用。最終從時(shí)間信號的來源和傳輸兩個(gè)方面相結(jié)合,徹底擺脫對GPS的依賴。

中國TD網(wǎng)絡(luò)擺脫美國GPS

在3G三大標(biāo)準(zhǔn)中,CDMA2000和TD-SCDMA均是基站同步系統(tǒng),TD-SCDMA需要在基站內(nèi)置GPS實(shí)現(xiàn)基站間同步?;竟ぷ鞯那袚Q、漫游等都需要精確的時(shí)間控制,因此同步問題對于移動(dòng)通信的重要性不言而喻。

我國的CDMA網(wǎng)絡(luò),曾經(jīng)因?yàn)槊绹鳪PS未授時(shí),出現(xiàn)過癱瘓事件。在此前很長時(shí)間里,由于缺乏先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)同步技術(shù),TD-SCDMA基站普遍采用GPS同步,這一依賴自從TD二期設(shè)備以來已經(jīng)有所改觀,各廠商普遍推出了支持GPS、北斗及傳輸提取時(shí)鐘等多種同步方式。

今年2月,中國移動(dòng)將替代GPS技術(shù),與全新的一體化天線、調(diào)整最佳的時(shí)隙配比一起歸入“TD-SCDMA創(chuàng)新”項(xiàng)目。中國移動(dòng)明確指出,TD-SCDMA系統(tǒng)是全網(wǎng)同步系統(tǒng),要求所有基站之間嚴(yán)格保持時(shí)間同步;目前,時(shí)間同步完全依賴于美國GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),存在一定的安全隱患。

目前,該時(shí)間同步技術(shù)方案已基本確定,傳輸設(shè)備合作廠家均已完成產(chǎn)品開發(fā)。并已在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下進(jìn)行了測試。結(jié)果顯示,時(shí)間精度和頻率穩(wěn)定度均滿足TD-SCDMA系統(tǒng)的授時(shí)指標(biāo)要求。同時(shí),基于北斗衛(wèi)星的授時(shí)方案也已在研究院實(shí)驗(yàn)室完成測試,并顯示具有和GPS系統(tǒng)相同等級的授時(shí)精度,可滿足TD-SCDMA同步要求。

浙江移動(dòng)5月部署1588v2

華為公司透露,中國移動(dòng)從2008年初開始攜手華為探討采用1588v2替代GPS時(shí)鐘傳送技術(shù),為其網(wǎng)絡(luò)向LTE演進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

1588v2是由IEEE(美國電氣工程師協(xié)會)制定的時(shí)鐘標(biāo)準(zhǔn),定義了分組網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)時(shí)間與頻率同步的技術(shù)。在TD-SCDMA制式下,及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)向LTE演進(jìn)后,時(shí)間同步成為提升無線頻譜效率的必備條件?,F(xiàn)有的兩種時(shí)間同步技術(shù)中,1588v2時(shí)鐘同步技術(shù)有效解決了GPS時(shí)鐘投入成本大和安裝困難的問題,是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)向LTE演進(jìn)的基礎(chǔ)。

2009年3月,中國移動(dòng)組織多城市多廠家啟動(dòng)移動(dòng)回傳網(wǎng)IP化測試,浙江移動(dòng)率先采用近2000套華為PTN設(shè)備構(gòu)建其移動(dòng)回傳網(wǎng),是目前全球最大的分組化移動(dòng)回傳網(wǎng)。2009年5月,浙江移動(dòng)基于此分組化移動(dòng)回傳網(wǎng)完成了1588v2試商用部署。

北斗授時(shí):成本超出GPS十倍

北斗系統(tǒng)與美國GPS都是具有國家戰(zhàn)略意義的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),前者具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),而后者知識產(chǎn)權(quán)歸美國軍方所有。美國GPS經(jīng)營多年,產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)成熟,其最大優(yōu)勢便在于成本。

C114咨詢中國移動(dòng)通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院專家,獲悉北斗授時(shí)方案造價(jià)成本相當(dāng)高昂,單向授時(shí)10000元左右;而GPS則較低,僅為800元左右。兩者在現(xiàn)有基站均有專門的插槽,可在現(xiàn)有基站保持正常工作狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)熱插拔工作。

目前,在時(shí)間精度、模塊造價(jià)成本等方面北斗一代相比GPS還存在差距,但是隨著北斗二代建設(shè)步伐的加速及北斗產(chǎn)業(yè)能力的提高,北斗衛(wèi)星通信系統(tǒng)的優(yōu)勢將逐步顯現(xiàn)。

上述兩類時(shí)間同步方案,中國移動(dòng)近期組織對進(jìn)行了多處現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn),進(jìn)一步在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行研究和驗(yàn)證。同時(shí),結(jié)合傳輸網(wǎng)絡(luò)的整體演進(jìn),研究GPS替代方案的引入實(shí)施策略。

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