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[導讀]你是不是還在為你的BMW一旦出了問題可以直接電話一下客服人員,然后客服幫你遠程解鎖汽車車門,然后順利發(fā)動車輛的情形而沾沾自喜?沒問題,黑客們也會替你感到很高興的,因為他們也只需要發(fā)條短信就能輕松搞定你價值

你是不是還在為你的BMW一旦出了問題可以直接電話一下客服人員,然后客服幫你遠程解鎖汽車車門,然后順利發(fā)動車輛的情形而沾沾自喜?沒問題,黑客們也會替你感到很高興的,因為他們也只需要發(fā)條短信就能輕松搞定你價值百萬的“別摸我”,然后一溜煙的開走。

安全公司iSec Partners的研究員Don Bailey和Mathew Solnik花費了兩個小時通過對通信協(xié)議的逆向工程,GSM/CDMA網(wǎng)絡的短信攔截以及Wifi網(wǎng)絡的探測,終于成功攔截并解鎖了一些車輛上高端的遠程控制遙測系統(tǒng)的控制協(xié)議——換句話說,你的車鑰匙已經(jīng)共享到了這兩位小哥的手里。這其中包括,寶馬Assist,通用OnStar,福特Sync,以及現(xiàn)代的Blue Link。

這個漏洞的危害若是僅僅如此的話,有的人說那我只要拆掉遠程控制遙測系統(tǒng)就OK了,但是黑客們并不會這樣簡單讓你得償所愿的。該漏洞通過研究發(fā)現(xiàn),不僅僅適用于汽車,也適用于其他的一些通過電話作為媒介控制的網(wǎng)絡系統(tǒng)。比如說,交通控制系統(tǒng),3G的保安攝像頭,家庭自動化系統(tǒng),以及SCADA系統(tǒng)(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng))。而SCADA系統(tǒng),被廣泛采用在工業(yè)化的應用中,像是制造業(yè),發(fā)電設備,污水處理,以及天然氣、石油管道的管理中。所以一旦這個漏洞被黑客掌握并廣泛使用的話,事情確實貌似就比較大條了。

Don Bailey和Mathew Solnik這兩位大哥打算在下周的黑帽大會上公開展示這一研究成果,不過并不會透露詳細的攻擊步驟,這也是為了給受到該漏洞影響的廠商著手解決問題贏得時間。

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