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[導(dǎo)讀]受中移動(dòng)TD五期規(guī)模相對(duì)四期縮減且建設(shè)時(shí)點(diǎn)從2011 年一直延遲到2012 年的影響,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化行業(yè)持續(xù)低迷。而從今年上半年調(diào)研情況來(lái)看,中移動(dòng)TD五期建設(shè)已展開(kāi)但規(guī)模有限,且中聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商上半年在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方面的投入

受中移動(dòng)TD五期規(guī)模相對(duì)四期縮減且建設(shè)時(shí)點(diǎn)從2011 年一直延遲到2012 年的影響,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化行業(yè)持續(xù)低迷。

而從今年上半年調(diào)研情況來(lái)看,中移動(dòng)TD五期建設(shè)已展開(kāi)但規(guī)模有限,且中聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商上半年在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方面的投入并未見(jiàn)漲,盡管其年初無(wú)線網(wǎng)絡(luò)投資規(guī)劃的規(guī)模大幅提高。

我們認(rèn)為,當(dāng)前無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化行業(yè)仍處低位。

下半年TD 六期等因素或能催化行業(yè)轉(zhuǎn)機(jī)。

下半年無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化將面臨幾方面可能轉(zhuǎn)機(jī),首先是TD 六期,之前媒體報(bào)道TD 六期規(guī)模有望達(dá)到12.4 萬(wàn)基站為五期兩倍多,預(yù)計(jì)規(guī)劃落實(shí)將推動(dòng)優(yōu)化覆蓋設(shè)備和測(cè)試設(shè)備的需求重啟;

其次是中移動(dòng)在A+abis 和核心網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)化需求當(dāng)前仍未明確,據(jù)了解其相關(guān)測(cè)試試點(diǎn)仍在推進(jìn)中,一旦試點(diǎn)結(jié)論理想有望得到大力推進(jìn);

另外中聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)受用戶數(shù)據(jù)流量上升和感知下降的推動(dòng),預(yù)計(jì)下半年網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化投入加大是大概率事件。

我們認(rèn)為,下半年轉(zhuǎn)機(jī)因素盡管仍具不確定性,但行業(yè)轉(zhuǎn)機(jī)值得期待。

 

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