美股評論：官媒痛批蘋果暗助中國移動

導(dǎo)讀：MarketWatch駐香港記者斯蒂芬(Craig Stephen)認(rèn)為，中國政府動用主流媒體抨擊蘋果，很可能是在幫助中國移動向蘋果施壓，迫使后者在陷入僵局的iPhone合約談判中讓步。

以下即斯蒂芬的評論文章全文：

顯然，蘋果這一次是把中國政府惹急了。

先是國家電視臺中國中央電視臺的批評，繼而是黨報(bào)《人民日報(bào)》的社論，將蘋果樹為了貪婪和傲慢自大的典型。最新一輪的炮火則是訓(xùn)令中國的消費(fèi)者權(quán)益保障機(jī)構(gòu)對蘋果(AAPL)“強(qiáng)化監(jiān)管”。

可是，世界上最受歡迎的消費(fèi)品公司怎么就把世界上人口最多的國家政府惹得這么暴跳如雷了呢？

如果雙方真正的分歧點(diǎn)真的只在于一些保修政策方面的問題，那么，如果規(guī)模的抗議未免也太大驚小怪了。

表面上看來，蘋果的投資者應(yīng)該對此感到擔(dān)心。蘋果的股價(jià)原本就跌得很厲害，正是需要好消息扭轉(zhuǎn)局面的時(shí)候，而在自己的第二大市場樹敵顯然不是好消息。

歷史已經(jīng)告訴我們，和中國政府發(fā)生爭執(zhí)，代價(jià)可能會非常巨大，比如谷歌(GOOG)的遭遇就是例子。2010年，在和中國監(jiān)管當(dāng)局激烈沖突之后，他們被迫做出了痛苦的選擇，退出了中國市場。從那之后，中國本土的搜索公司百度(BIDU)就一路高歌猛進(jìn)了。

從這樣一個(gè)視角來審視問題，人們自然不免會有猜測，認(rèn)為中國政府其實(shí)是在想辦法破壞，至少是削弱蘋果的地位，來為本土的移動手持設(shè)備公司開路。

可是，將蘋果忠心耿耿的消費(fèi)者驅(qū)趕到國產(chǎn)設(shè)備公司那里，哪怕中國政府也未免鞭長莫及。

可是，蘋果遭到打壓，其實(shí)還有一個(gè)方面能夠獲得巨大好處。中國移動是世界上最大的無線運(yùn)營商，擁有7.1億萬用戶。據(jù)報(bào)道稱，關(guān)于蘋果向中國移動提供下一代iPhone的合約條款，雙方已經(jīng)陷入僵局?jǐn)?shù)月之久了。

相信，至少私下里，全球是會有不少無線運(yùn)營商認(rèn)為蘋果是傲慢自大，難以打交道的?？墒?，當(dāng)你擁有一種所有人都希望得到的產(chǎn)品時(shí)，出現(xiàn)這樣的局面也是難免的。運(yùn)營商要在市場上競爭，沒有iPhone是不行的。

哪怕在中國無線市場上已經(jīng)三分天下有其二的中國移動，也不能逃脫這樣的定律。巨大的市場當(dāng)然可以讓中國的無線歌利亞得到更響亮的聲音，但是他們的嗓門還是高不過蘋果。

中國移動需要蘋果，這不但是因?yàn)樘O果的產(chǎn)品可以幫助他們大大拓寬手機(jī)的陣容，更是因?yàn)檫@可以幫助推動他們消費(fèi)者向3G和4G升級的步伐。

中國移動還面臨著自己獨(dú)有的技術(shù)挑戰(zhàn)。

在長達(dá)十年以上的時(shí)間當(dāng)中，中國一直在開發(fā)自己的3G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，即所謂TD-SCDMA。為了這一標(biāo)準(zhǔn)的成功，中國政府已經(jīng)投入了大量的金錢和政治資本。只是，利用這一本土技術(shù)提供服務(wù)，獲取利潤的任務(wù)固然是交給了中國移動，但是中國移動自己卻未必心甘情愿。

盡管中國政府可以命令運(yùn)營商使用這樣或者那樣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是他們卻不能命令中國的消費(fèi)者購買怎樣的設(shè)備。

迄今為止，在讓用戶升級到3G這方面，中國移動難言成功。2月的最新數(shù)據(jù)顯示，三年以來，中國移動的3G用戶總量達(dá)到了1億，而他們規(guī)模小得多的競爭對手中國聯(lián)通卻也擁有了8350萬，而且增長的速度要比移動快得多。

中國聯(lián)通之所以獲得如此巨大的進(jìn)展，一定程度上要?dú)w功于他們和蘋果達(dá)成的交易，同時(shí)也要?dú)w功于他們使用了擁有更廣泛基礎(chǔ)，速度更快的3G標(biāo)準(zhǔn)WCDMA。

中國移動需要加快升級速度，尤其是今年，他們必須要開始承擔(dān)4G基礎(chǔ)設(shè)施的成本了。在最近一次發(fā)布財(cái)報(bào)時(shí)，中國移動披露，因?yàn)榻衲暌瞥鲎约旱腡D LTE標(biāo)準(zhǔn)，他們的資本開支將猛增近50%，達(dá)到1900億元人民幣(約合306億美元)。

盡管蘋果最新的iPhone 5必須定制才能支持TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)，但是大家都相信，真正的障礙其實(shí)并不在于技術(shù)問題，而是在于利益分配。還有人推測，中國移動將第一時(shí)間得到5S機(jī)型，而且還可能是價(jià)格更低的版本。

可是，時(shí)間卻在僵持當(dāng)中一分一秒地流逝，如果中國移動和其背后的國家股東感到沮喪甚至憤怒，也是不難理解的。

延遲太久，這就意味著他們將開始流失那些急切想要使用最新版本iPhone的消費(fèi)者。中國移動現(xiàn)在已經(jīng)擁有了超過1500萬在其2G網(wǎng)絡(luò)中使用iPhone的消費(fèi)者。

對于蘋果而言，中國移動當(dāng)然是個(gè)有價(jià)值的合作伙伴?？墒桥c此同時(shí)，哪怕就是現(xiàn)在，蘋果沒有和市場領(lǐng)先者達(dá)成協(xié)議的情況下，中國也已經(jīng)成為了蘋果的第二大，而且成長最迅速的市場。

當(dāng)前局面很可能尤其令中國政府感到沮喪。他們之所以要開發(fā)自己的3G技術(shù)，主要是為了避免采用外國技術(shù)，以及不向一家美國公司高通(QCOM)支付專利費(fèi)用。

可是，他們現(xiàn)在卻不得不和另外一家美國公司打交道，而后者恰恰擁有所有人都需要的知識產(chǎn)權(quán)，而且從這些知識產(chǎn)權(quán)收獲不菲的利潤。

最可能的結(jié)果是，對蘋果的迫害將是曇花一現(xiàn)，中國移動最終還是會簽訂一份iPhone協(xié)議——當(dāng)然，他們也免不了會和其他運(yùn)營商一樣，對協(xié)議的條款嘮嘮叨叨抱怨不已。