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[導(dǎo)讀]“要想成功,必先自宮!”這是高德導(dǎo)航宣布免費(fèi)之后,作為高德董事的360總裁周鴻祎送給高德的一句嘉許。昨天(8月28日)百度突然宣布自己的百度導(dǎo)航免費(fèi)之后,而今日下午高德召開新聞發(fā)布會(huì),宣布高德導(dǎo)航

“要想成功,必先自宮!”這是高德導(dǎo)航宣布免費(fèi)之后,作為高德董事的360總裁周鴻祎送給高德的一句嘉許。

昨天(8月28日)百度突然宣布自己的百度導(dǎo)航免費(fèi)之后,而今日下午高德召開新聞發(fā)布會(huì),宣布高德導(dǎo)航也免費(fèi)了。

相比于百度,輿論更加關(guān)注高德的反應(yīng),這種關(guān)注在下午的發(fā)布會(huì)上體現(xiàn)的淋漓盡致——媒體的問(wèn)題中心無(wú)非兩方面:一個(gè)八卦,一個(gè)未來(lái)。

首先談八卦,昨天百度宣布導(dǎo)航免費(fèi)之后,高德似乎是被動(dòng)接招,給公眾一種被迫免費(fèi)的印象。高德CEO成從武在發(fā)布會(huì)上解釋,高德對(duì)于移動(dòng)終端的導(dǎo)航服務(wù)是否免費(fèi)也曾糾結(jié)過(guò),但后來(lái)審時(shí)度勢(shì)、深思熟慮之后,決定去革自己的命,做出導(dǎo)航免費(fèi)的計(jì)劃也很久了,“今日的發(fā)布會(huì)我們?cè)诎雮€(gè)月之前就已經(jīng)著手準(zhǔn)備了”。

對(duì)于百度的“橫插一腳”,成從武認(rèn)為極有可能是在半個(gè)月的準(zhǔn)備中有“多事者”促成的。

然后談未來(lái),形勢(shì)很嚴(yán)峻。

高德昨天發(fā)布了2013年第二季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示第二季度凈營(yíng)收達(dá)3820萬(wàn)美元,同比降5%;股東應(yīng)得凈利380萬(wàn)美元,同比下滑57%。而昨日百度宣布導(dǎo)航免費(fèi)之后,高德股票幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)下跌了20%左右。

而此時(shí)宣布導(dǎo)航免費(fèi),無(wú)疑加劇了營(yíng)收下滑的事態(tài),那么高德未來(lái)的贏利點(diǎn)和發(fā)展方向?qū)⒃诤翁幠兀?/p>

成從武坦誠(chéng)的說(shuō),宣布導(dǎo)航免費(fèi)的確如同“割肉”般疼痛,但長(zhǎng)痛不如短痛,“高德早已向投資者表明轉(zhuǎn)型和革命的決心,相信投資者從理性的角度出發(fā),會(huì)看到高德長(zhǎng)期的投資價(jià)值”。

高德砍掉了高德導(dǎo)航這部分營(yíng)收,必然會(huì)催化其與阿里的整合進(jìn)程,全心全意做服務(wù)已經(jīng)成為必然的選擇,當(dāng)媒體問(wèn)成從武阿里與高德的合作進(jìn)展到什么程度之時(shí),成從武賣了個(gè)關(guān)子,請(qǐng)阿里巴巴無(wú)線業(yè)務(wù)副總裁邱昌恒來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。

邱昌恒更是玩起來(lái)神秘,他透露雙方從結(jié)婚到現(xiàn)在,已經(jīng)孕育了一個(gè)“孩子”,這是一個(gè)整合了高德長(zhǎng)時(shí)間的地圖數(shù)據(jù)積累與阿里在搜索和云計(jì)算兩方面經(jīng)驗(yàn)合二為一的新產(chǎn)品。

但這孩子具體啥樣,邱昌恒與成從武“含情脈脈”對(duì)視一眼,笑而不語(yǔ),連張B超圖都不給大家看——毋庸置疑,這是高德從此之后發(fā)力的重點(diǎn)。

高德未來(lái)發(fā)力的第二個(gè)火力點(diǎn)或?qū)⒃谧约阂呀?jīng)成熟的車載導(dǎo)航市場(chǎng)。眾所周知,高德雄踞車載導(dǎo)航半壁江山已經(jīng)有近三四年的歷史,這部分營(yíng)收已經(jīng)足夠讓高德的領(lǐng)導(dǎo)們喝喝咖啡打打高爾夫。當(dāng)年成從武在眾人不解的目光中轉(zhuǎn)型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),做起來(lái)移動(dòng)地圖,如今高德的價(jià)值通過(guò)阿里巴巴的控股已經(jīng)完全可以解釋。

成從武無(wú)疑是個(gè)革命者——他說(shuō)移動(dòng)導(dǎo)航免費(fèi)是自己革自己的命,但他隨后又透露出未來(lái)還要用免費(fèi)的移動(dòng)導(dǎo)航去革自己在車載導(dǎo)航領(lǐng)域的命,即將手機(jī)屏與汽車導(dǎo)航屏統(tǒng)一,重新給車載導(dǎo)航定義。

高德的第三個(gè)火力點(diǎn)或?qū)⑹桥c硬件廠商的合作,共同做服務(wù)。這次發(fā)布會(huì)上,宇龍酷派副總裁蘇進(jìn)透露高德與酷派合作開發(fā)了一款LBS服務(wù)應(yīng)用,這款應(yīng)用在手機(jī)鎖屏的狀態(tài)下可以為用戶提供周邊若干半徑內(nèi)的地圖信息。

以上的三個(gè)火力點(diǎn),其實(shí)都在圍繞“服務(wù)”,看來(lái)高德的未來(lái)就按照毛主席“全心全意為人民服務(wù)”的指導(dǎo)思想前行了。

成從武顯然更看重“合作”,他認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式大家都在探索,“這是一個(gè)合作共贏的時(shí)代,任何企業(yè)想通過(guò)單槍匹馬就獲得盈利,已經(jīng)不可能了”。

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