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[導(dǎo)讀] 10月13日上午消息(萬南君)為推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近期于長春召開的“第三屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會”,在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、應(yīng)用三大領(lǐng)域集中發(fā)布了2012-2013年的自主創(chuàng)新成果。在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域,車聯(lián)2012年所發(fā)布的

10月13日上午消息(萬南君)為推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近期于長春召開的“第三屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會”,在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、應(yīng)用三大領(lǐng)域集中發(fā)布了2012-2013年的自主創(chuàng)新成果。

在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域,車聯(lián)2012年所發(fā)布的《車載信息服務(wù)-人機(jī)交互第一部分:圖形符號》標(biāo)準(zhǔn)在一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、德賽西威、博泰悅臻、啟明信息等單位的推動下,正在車載終端整機(jī)上開始實施,進(jìn)入紅旗H7、榮威、奔騰等車型。在其他技術(shù)領(lǐng)域,車聯(lián)開始正式承擔(dān)《電動汽車用集成電路測試規(guī)范》等6項電動汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)、《車載信息軟件開發(fā)設(shè)計規(guī)范》等2項汽車軟件標(biāo)準(zhǔn)、《汽車經(jīng)銷商信息服務(wù)》1項信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)。

在技術(shù)領(lǐng)域,該年會正式發(fā)布了《汽車(主被動)安全技術(shù)體系》、《汽車無人駕駛技術(shù)體系》、《汽車軟件技術(shù)體系》、《汽車信息化指數(shù)(智商)綜合評價體系》等四個體系的工作組征求意見稿。

上述四個征求意見稿,是在汽車經(jīng)歷機(jī)械車、電氣車而進(jìn)入到智能汽車階段時,立足電子信息技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,從軟件、電子、通訊三個技術(shù)視角,安全、駕駛、養(yǎng)護(hù)、舒適四個應(yīng)用視角,所提出的創(chuàng)新性技術(shù)體系。在上述四個體系中,會議首次分析、研究了各種電子信息技術(shù)在汽車整車中的布局和關(guān)系,以及技術(shù)和功能權(quán)重,為系統(tǒng)地研究汽車電子技術(shù)提供了有效的借鑒,并為國家支持重點領(lǐng)域的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用提供了可靠的參考體系。

在應(yīng)用領(lǐng)域,該年會發(fā)布了自2011年開展的新型急救車信息系統(tǒng)試點成果。在地方經(jīng)濟(jì)和信息化、衛(wèi)生主管部門的支持下,中國聯(lián)通、中國電信、邁瑞醫(yī)療、麥迪瑞健等車聯(lián)成員單位與上海市急救中心、深圳市急救中心、北京市急救中心、北京朝陽急救中心、清華大學(xué)第一附屬醫(yī)院、解放軍第101醫(yī)院的用戶單位密切協(xié)同,初步完成了北京、上海、深圳、無錫等地的第一批試點。

試點采用車載信息終端的方式,將個人健康檔案、社區(qū)數(shù)字醫(yī)療、車載醫(yī)療裝備、醫(yī)院數(shù)字診療系統(tǒng)、數(shù)字醫(yī)院等急救診療信息有效連接,提升了醫(yī)療急救效率,在上述城市的急救業(yè)務(wù),以及南京軍區(qū)的軍事演習(xí)中得到應(yīng)用,成功探索了立足信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的民用和軍隊兩種新型急救醫(yī)療模式。

與此同時,根據(jù)年會上所發(fā)布的車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟2013年十大事件中得知,車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)已經(jīng)發(fā)展為擁有107個核心成員、18個各類工作組的大型產(chǎn)業(yè)組織。

成立三年來,車聯(lián)在車載信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系、汽車軟件技術(shù)產(chǎn)品體系、汽車信息化指數(shù)綜合評價體系、汽車安全技術(shù)產(chǎn)品體系、汽車無人駕駛技術(shù)產(chǎn)品體系、手持終端和車載終端互連、緊急救援(E-CALL)、電動汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)化、電動自行車信息化、車載信息安全接口和遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域等領(lǐng)域開展了大量工作。先后承擔(dān)、完成了工業(yè)和信息化部電動汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)化、XX國家重大安全專項、APEC貿(mào)易部長會議車聯(lián)網(wǎng)專項、新能源汽車國家工程規(guī)劃、汽車電子標(biāo)識、新型急救車信息系統(tǒng)、電動自行車防盜系統(tǒng)、工業(yè)化信息化兩化融合展覽、新一代信息技術(shù)博覽會、海峽兩岸車輛搭橋活動等重點任務(wù)。

據(jù)悉,第三屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會及2013中國凈月車聯(lián)網(wǎng)論壇,由車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟、長春市人民政府、中國第一汽車集團(tuán)、電子科技大學(xué)、臺灣電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會聯(lián)合主辦,啟明信息技術(shù)股份有限公司、長春凈月國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)合承辦。同時,車載信息服務(wù)第14次全國工作會議、汽車(主被動)安全技術(shù)、車載終端和手持終端互聯(lián)等18個技術(shù)工作組會議同期召開。

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