5G賦能工業(yè)互聯(lián)網 小企業(yè)還需繼續(xù)努力!
隨著5G商用牌照正式發(fā)布,意味著中國提前進入5G元年。5G技術高帶寬、低時延和低功耗的特點,將使得企業(yè)在安全穩(wěn)定的環(huán)境下,能夠以更低的成本和更簡單的方式采集數(shù)據(jù),這也催生更多商業(yè)應用,工業(yè)互聯(lián)網就是其中一項。
在上海世界移動通信大會(MWC)愛立信的展臺上,送料機器人和物件加工機械臂,通過5G信號的連接實現(xiàn)了流暢的配合,在短短幾分鐘內完成整套操作任務。這是5G賦能工業(yè)的一個小縮影。
不過,目前5G在工業(yè)互聯(lián)網行業(yè)的應用仍然處于早期階段,施耐德全球工業(yè)控制與驅動業(yè)務高級副總裁馬躍在達沃斯論壇期間對第一財經記者表示,在需求側還沒有太多所謂通用的工業(yè)互聯(lián)網技術,在供給側還需要大量投入和試錯。此外,還需探索一條可負擔、漸進的升級之路,否則工業(yè)互聯(lián)網可能會造成工業(yè)的兩極化。
多家擁抱工業(yè)互聯(lián)網
愛立信東北亞區(qū)首席市場官張至偉對第一財經記者表示:“自動駕駛、遠程控制、智能制造將成為5G時代率先受益的三個領域。這些場景到2021年就基本都能大范圍地實現(xiàn)了。”
通過愛立信自己開發(fā)的增強現(xiàn)實(AR)App軟件,在5G場景下,虛擬圖像能夠根據(jù)交通路況、礦山、建筑等現(xiàn)實的物體實時模擬正在或即將發(fā)生的場景。這些應用在自動駕駛、遠程控制等領域已經出現(xiàn)了實際應用案例。
“5G使人工智能、云計算和大數(shù)據(jù)等技術具備了廣泛應用的基礎。”張至偉告訴第一財經記者,“5G低時延、高速率等特點的使能下,這些過去談論了好幾年的技術,如今都可以部署在云端,通過5G與本地應用很好地結合,降低本地部署的應用成本,從而使得人工智能等技術能夠在各行業(yè)普及使用起來。”
“5G大規(guī)模建網預計會從明年開始,明年的終端應用也會更多。”張至偉對第一財經記者表示。愛立信與ABB已經簽署了一份基于5G技術面工廠自動化的諒解備忘錄,專注推動5G網絡切片在汽車、電子等垂直行業(yè)的合作標準制定和應用服務,旨在使用5G和工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)網來提高工廠自動化程度。
積極擁抱工業(yè)互聯(lián)網的遠不止愛立信一家。
根據(jù)天風證券的研報,在國內,工業(yè)互聯(lián)網平臺參與企業(yè)大致分為四類。首先是頭部制造企業(yè),比如航天科工、中船工業(yè)、三一重工、海爾、美的、富士康等制造行業(yè)龍頭企業(yè),在踐行企業(yè)平臺化轉型的過程中,孵化出專業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網平臺公司,建設運營平臺,提升第三方平臺服務能力。
第二類是傳統(tǒng)系統(tǒng)解決方案提供商(包含傳統(tǒng)機械和自動化企業(yè)),比如華為、徐工信息、寶信軟件、石化盈科、浙江中控、華龍訊達、浪潮等基于長期服務行業(yè)的經驗,正從傳統(tǒng)系統(tǒng)解決方案服務商向平臺解決方案服務商轉型。
第三類是傳統(tǒng)軟件企業(yè),比如東方國信、用友、金蝶、索為等軟件企業(yè),基于平臺架構加速軟件云化發(fā)展,強化工業(yè)機理模型的開發(fā)部署。
第四類是互聯(lián)網企業(yè),比如阿里、騰訊、百度等在消費互聯(lián)網向產業(yè)互聯(lián)網轉型中,紛紛向各工業(yè)領域拓展,或與傳統(tǒng)制造企業(yè)合作共建工業(yè)互聯(lián)網平臺。
5G賦能工業(yè)互聯(lián)網
5G作為數(shù)字化時代驅動經濟增長最重要的技術,將為全球經濟做出非??捎^的貢獻。作為行業(yè)標準制定的參與者,愛立信仍在繼續(xù)關注5G的演進。張至偉向第一財經記者透露:“5G標準下一個演進目標之一是在標準內增強對工業(yè)自動化應用的更好支持,通過更高效地支持工業(yè)自動化協(xié)議,來滿足更嚴苛條件下工業(yè)自動化互聯(lián)網場景,預計將在下一版標準中初步體現(xiàn)。”
法國電氣巨頭施耐德中國CEO尹正在近期接受第一財經記者專訪時表示,在5G場景下,施耐德電氣不僅僅要用信息技術(IT)賦能傳統(tǒng)的工業(yè)運維(OT),而且未來信息技術與通信技術(CT)之間也將有更加緊密的聯(lián)系。
國務院參事室特約研究員姚景源表示,5G時代有高達80%的應用場景都是對工業(yè)和企業(yè)的。
馬躍在達沃斯論壇期間對第一財經記者表示:“工業(yè)互聯(lián)網早期布局進入到B2B細分應用領域的企業(yè),基于比較扎實的行業(yè)經驗,開始提供不少扎實的案例。在5G的推動下,這些案例將能加速落地。”
不過目前5G在工業(yè)互聯(lián)網行業(yè)的應用仍然處于早期階段。馬躍表示,目前在實際落實過程中,工業(yè)互聯(lián)網的難點主要在于,需求側是工業(yè)行業(yè)的豎井深,沒有太多所謂通用的工業(yè)互聯(lián)網技術,目前大家還在找能快速上規(guī)模的工業(yè)互聯(lián)網場景和應用。此外,供給側是人才的培養(yǎng)需要大量投入、大量試錯。大企業(yè)可以接受,但對于中小企業(yè),能否有一條可負擔、漸進的升級之路需要很多探索和多方努力,否則工業(yè)互聯(lián)網可能會造成工業(yè)的兩極化。
“5G理論上解決了時間延遲問題,不過目前很多工業(yè)場景對于防爆安全的需求使5G在重資產場景下推廣困難。”馬躍對第一財經記者說道,“除非有更多的AI進入場景,高級應用帶來更大的雙向數(shù)據(jù)流,否則不需要那樣的帶寬。當然,5G也帶來了非常正面的沖擊。
目前很多對于5G的討論,比如時間同步技術、信息安全,正在啟發(fā)工業(yè)物聯(lián)網技術的進步。”