央行人士透露，移動金融安全可信公共服務平臺(中文簡稱“公共服務平臺”，英文簡稱“MTPS”)已于2013年底建成并通過了驗收評審，建設銀行、中信銀行、光大銀行、中國銀聯(lián)、中國移動等7家機構的企業(yè)TSM已系統(tǒng)級接入試運行。
營商等參與方搭建互聯(lián)互通的橋梁和紐帶，避免社會資源浪費和重復建設。”對此服務平臺，人民銀行副行長李東榮表示，公共服務平臺的建設目標定位在基于“聯(lián)網(wǎng)通用、安全可信”的金融行業(yè)標準，在此頂層架構下建立多個企業(yè)TSM并存的移動金融健康生態(tài)環(huán)境。“解決跨機構間應用共享、實體互信、系統(tǒng)互通等問題，實現(xiàn)"聯(lián)網(wǎng)通用、安全可信"的目標。”
移動支付業(yè)務作為一種安全、快捷的新興支付方式，其良好的發(fā)展前景獲得了產(chǎn)業(yè)各方的認可。目前，國際、國內(nèi)基于移動支付的近場支付(NFC：Near Field Communication)創(chuàng)新取得了積極進展，美國、法國、日本、韓國、新加坡等國家陸續(xù)開展了移動支付的近場應用。
例如，美國的Google Wallet 應用，將安全芯片(SE)置于定制手機中，以非接觸(NFC)方式實現(xiàn)快速支付；法國的移動通信運營商在SIM卡上發(fā)行用于現(xiàn)場小額支付的自有賬戶，滿足手機用戶的購物、乘車等需要。
目前，國內(nèi)三大運營商各自建立了自己的移動支付可信服務平臺(TSM： Trusted Service Manager) ， 提供不同行業(yè)的支付應用(例如金融、公交等)；中國銀聯(lián)與部分商業(yè)銀行也建設了TSM，向合作的運營商提供金融支付應用。
但由于移動支付技術方案的多樣性、安全載體和通信網(wǎng)絡的開放性、業(yè)務流程的復雜性，不同TSM之間的互聯(lián)互通存在障礙，亟需構建安全可信生態(tài)環(huán)境以促進移動支付產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
隨著MTPS的建成，移動支付的“聯(lián)網(wǎng)通用”將指日可待。
在談到我國移動金融發(fā)展形勢時，李東榮判斷，移動金融發(fā)展進入“標準化時代”。
李東榮還表示，移動金融逐步實現(xiàn)線上、線下業(yè)務一體化發(fā)展。移動金融線上、線下兩種業(yè)務模式逐漸融合，既可實現(xiàn)基于移動互聯(lián)網(wǎng)的遠程在線業(yè)務，又具備線下受理的獨特優(yōu)勢，以金融安全芯片為基礎的O2O(Online To Offline)商業(yè)模式將成為未來移動金融新亮點和發(fā)展方向。
根據(jù)iResearch艾瑞咨詢統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年第三方移動支付市場交易規(guī)模達12197.4億，同比增速707.0%。
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