中移動4G資費套餐推出后，遭遇“太貴”的吐槽。
春節(jié)前，當當網(wǎng)CEO李國慶調(diào)侃說，如果晚上忘了關(guān)閉4G連接，一覺醒來，你的房子快成中移動的了。這一調(diào)侃引發(fā)眾多關(guān)于4G資費“貴還是不貴”的議論，以至于中移動對此專門做出了回應(yīng)：這種事絕不會發(fā)生，一晚上花了一套房子的用戶，中移動送你一套房子……
業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，隨著4G用戶量的提升，4G資費會逐步降低。
一夜不關(guān)4G，房子歸移動？
當當網(wǎng)CEO李國慶算了一筆賬，按照中移動的4G套餐及速率，一夜沒關(guān)4G連接，醒來后房子就快成中移動的了。
4G資費和房子會發(fā)生關(guān)系？當當網(wǎng)CEO李國慶經(jīng)過計算發(fā)現(xiàn)，如果中移動4G用戶忘關(guān)4G，一夜流走的資費抵得上一套房。
李國慶是這樣計算的。“按照中國移動推出4G套餐，40元包300兆流量，按照每秒百兆的速率，這個套餐3秒就用完了，3秒40元，一個小時就是48000元。如果晚上忘了關(guān)閉4G連接，一覺醒來，你的房子都快成移動公司的了。應(yīng)了移動那句名言：移動改變生活！”
自1月28日發(fā)布至昨日下午，李國慶的這條微博已經(jīng)有超過4.8萬的轉(zhuǎn)發(fā)，轉(zhuǎn)發(fā)者中不乏任志強這樣的“大V”。
等春節(jié)假期結(jié)束后，中移動對此作出回應(yīng)時，這條微博已點燃網(wǎng)民針對中移動4G資費吐槽的熱情。此時，網(wǎng)上其他的類似段子也比比皆是，例如，“4G速度快得讓你資產(chǎn)回到十年前，網(wǎng)絡(luò)差得讓你置身十年前”、“4G資費百元起步，流量少得可憐，到底為誰而來”。
一些網(wǎng)友表達了對4G資費的擔(dān)憂與不適：“網(wǎng)速提升顯著，價格維持高位，這是要"被破產(chǎn)"的節(jié)奏嗎？”
按照現(xiàn)有4G資費套餐，有人算了一筆賬。如果使用4G網(wǎng)絡(luò)觀看一部大小1GB左右的電影，即便算上當前贈送的每月1GB流量，仍需要辦理價格138元的4G飛享套餐，或50元的流量可選包。“這資費看視頻還不如直接去電影院看電影！”
盡管4G流量價格超出套餐部分按照0.29元/M計算，比2G、3G時代1元/M降低不少，但有用戶反映，4G流量消耗速度加快，甚至一天能耗掉整月流量。
中移動的4G真有那么“吃金”嗎？
對于來自網(wǎng)友的非議，中移動給出了回應(yīng)：一晚花了一套房子的用戶，中國移動送你一套房子一輛土豪車。
對于李國慶的4G資費算法，中移動在春節(jié)后做出了回應(yīng)。中移動表示，這種事“絕不會發(fā)生”，因為流量計算不是按時間計算的，是按照實際打開頁面的數(shù)據(jù)單位計算，如果真要是按時間算，無論是2G、3G還是4G都耗不起。“凡用中國移動4G上網(wǎng)，一晚花了一套房子的用戶，中國移動送你一套房子一輛土豪車。”
中移動表示，客戶不會因為沒有關(guān)流量遭受重大損失，因為中移動對于“超流量”準備了四道防衛(wèi)線：雙封頂、勤提醒、套餐組、加油包。
中移動解釋說，用戶不需要擔(dān)憂，因為該公司推出4G國內(nèi)(不含港澳臺地區(qū))數(shù)據(jù)流量提醒和流量封頂“雙保險（放心保）服務(wù)”：超出套餐額度后，流量費用按照0.29元/M收取。當套餐外費用累計達到500元時，就停止計費了，但是用戶還能繼續(xù)使用流量；當流量累計達到15G時，就暫時不能使用流量上網(wǎng)了，下月自動開啟。如果按照0.29元/M的單價來計算，套餐外的500塊錢差不多夠使用1700兆流量，但實際上用戶卻能用到15G。
同時，當用戶的4G套餐流量使用達到一定額度時，會多次收到對應(yīng)該額度的流量提醒短信，中移動還提供有10元/100M，50元/600M等流量加油包，當月訂購即時生效。
而關(guān)于用戶的實際使用流量，中移動也給出一套算法，表示達不到那么多，目前用戶平均每月使用的4G流量為1G左右。
根據(jù)中移動的流量消耗測試，圖文瀏覽一條約190K，在線觀看標清視頻一分鐘約2M，在線觀看高清視頻一分鐘約4.6M。查看20條微博約1M，編寫40條微博約1M。據(jù)此計算，以40元400M套餐為例：可以查看4000條微博，編寫8000條微博；或者收發(fā)15000封不帶附件郵件。或者可連續(xù)觀看177分鐘標清視頻；或者在線聽91首標準音質(zhì)歌曲，約385分鐘。
資費爭議，中移動、網(wǎng)友各執(zhí)一詞
中移動認為，相比現(xiàn)有3G資費，其4G資費并不貴。而網(wǎng)友則認為，4G應(yīng)該有新的資費體系，而不是延續(xù)3G的資費體系。
中移動認為，4G資費不貴。相比現(xiàn)有3G資費，4G語音資費便宜約30%，流量套餐便宜約20%，套餐內(nèi)的流量單價最低不到3分錢每兆。套餐外流量資費從1元每兆降低為0.29元每兆，下降幅度達70%。
以全球通商旅套餐88元檔為例，含350分鐘和30M流量，相當于83元350分鐘，而4G套餐88元檔含500分鐘語音，算下來語音單價大約是3G資費的74%。
在流量方面也有較大優(yōu)惠，例如3G的流量資費是50元500M，而4G是50元600M，單價是3G流量單價的83%。另外，中移動針對4G展開大力度流量促銷。比如北京移動的用戶，辦理70元1G的4G套餐，可連續(xù)12個月獲贈每月1G的4G流量，相當于買一贈一，同時還可以獲贈每月5G的WLAN流量。
如果用戶辦理多卡共享流量，就更便宜。比如一個宿舍只需要1個同學(xué)花180元辦理了5G的流量套餐，就可以讓5個人一起分享這5G流量了，當然外加其余4人每人10元的成本費，一共220元。平均每個人花掉44元可使用1G流量。
網(wǎng)友的邏輯則和中移動不同。一些網(wǎng)友認為，目前中移動4G版資費方案基本延續(xù)了3G資費，這就不對。4G應(yīng)該有全新的資費體系，不應(yīng)該跟3G比。就好比蒸汽時代進入電氣時代，應(yīng)該改變原有的商品定價體系。
有人認為，套餐外流量0.29元/M，對4G的高速上網(wǎng)來說，這簡直是天價，10元100M和50元600M加油包選擇仍是難題。中移動的部分標準資費應(yīng)該降價。
中國移動研究院資費研究團隊發(fā)表在官方論壇上的一篇文章也表示，根據(jù)對美國、日本、韓國、新加坡等已邁入4G時代運營商資費的長期跟蹤，該團隊認為，隨著4G時代的到來，運營商的資費體系也發(fā)生著深刻的變化。
各國各地區(qū)4G資費對比
中國香港
電信盈科，1G流量套餐176港元，約140元人民幣，有無限使用的通話分鐘及網(wǎng)內(nèi)短信。
CSL，1G流量套餐217港元，約173元人民幣，包括3000分鐘基本通話時長。
中國移動香港，1G流量套餐128港元，約100元人民幣，包含1800分鐘的本地通話時長。218港元套餐，約174元人民幣，包括5G的本地數(shù)據(jù)流量及無限使用的本地通話時長。
韓國
SKT，1.1GB流量套餐42000韓元，約237元人民幣，含180分鐘語音，200條短彩信。
SKT，18GB流量套餐100000韓元，約565元人民幣，含1050分鐘語音，1050個短彩信。
日本
NTT Docomo，3G流量套餐5985日元（超流量后限速），約355元人民幣。語音套餐1480日元，約合88元人民幣，網(wǎng)內(nèi)語音不限量。
美國
Sprint，不限流量、不限通話時間、不限短信數(shù)量套餐，110美元，約合666元人民幣
AT&T，不限流量、不限通話時間、不限短信數(shù)量套餐，60美元，約合364元人民幣
T-Mobile，不限流量、不限通話時間、不限短息數(shù)量套餐，70美元，約合424元人民幣
中國大陸
中移動4G，1G套餐238元，包含1000分鐘的國內(nèi)語音主叫。
對比
大流量套餐比美國“貴”
此前有媒體將國內(nèi)和美國的4G資費情況，按照收入比折算，國內(nèi)4G資費幾乎是美國的一倍。
目前，美國主流電信運營商有4家，其中有3家提供不限流量、不限通話時間、不限短信數(shù)量的4G套餐，費用分別為每月110美元、60美元和70美元，折合人民幣約660元、360元和420元。
另一家運營商Verizon提供的4G套餐包括不限時間的通話和不限數(shù)量的短信，根據(jù)2GB或4GB的數(shù)據(jù)流量，資費分為60美元或70美元。
目前中國移動最高的流量包是280元10G，不包括通話和短信服務(wù)。
即使不計算通話和短信服務(wù)，且以有流量限制的Verizon 4G網(wǎng)絡(luò)套餐計算，每GB流量最高花費30美元。而在國內(nèi)最便宜的廣東移動4G資費相當于每GB流量53.3元人民幣。
據(jù)《南方都市報》報道，這樣算下來國內(nèi)的4G資費相當于月平均工資的1.5%。而美國30美元的4G資費占其平均工資的0.79%。也就是說，中國的4G套餐資費幾乎比美國貴一倍。
但如果用戶使用小流量的4G套餐，美國的資費標準就顯得不便宜了。
例如在美國銷售的部分iPad中帶有T-Mobile公司的卡，先送200M的流量，用完后須付費升級，20美元含500M流量，約人民幣120元，無任何語音和短信服務(wù)。
目前中移動的4G套餐里，180元可使用5G流量。
觀察
推廣過急帶來馬云式憤怒
關(guān)于中移動4G的爭論仍在不斷發(fā)酵。
阿里巴巴創(chuàng)始人馬云最近也在網(wǎng)上分享了他的4G體驗：“讓人憤怒”。
“最近一直在試用移動的4G業(yè)務(wù)，簡直令人憤怒。經(jīng)常連不上不說，而且速度之慢讓我懷疑到底是不是4G。”
此外，有不少網(wǎng)友吐槽4G語音體驗不好，按下“撥出鍵”后，要停頓十秒才會有嘟嘟聲。還有網(wǎng)友吐槽說4G體驗區(qū)建在了沒有4G信號覆蓋的地方。
這些體驗與中移動4G廣告重點宣傳的“最快1秒可下載100M，一部高清大片幾分鐘可下完”相距甚遠。
分析人士認為，正是中移動的急切市場推廣讓其飽受網(wǎng)民吐槽。
2014年中移動的目標是銷售1億4G終端，而工信部的目標（含3大運營商）是發(fā)展4G用戶3000萬。
電信專家項立剛表示，對于4G發(fā)展，最為急切的是中移動，它在3G發(fā)展中處于相對的劣勢，希望能盡快通過發(fā)展4G改變格局，所以打出“快人一步”和“國際主流”的宣傳口號。但事實上，即使在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相對成熟的美國，4G也很難達到“幾分鐘下完高清大片”的速度。
此外，中移動的4G還有個“獨有”的軟肋：3G發(fā)展欠賬太多。這會造成，當用戶無法使用4G網(wǎng)絡(luò)時，很多地方不是回落到3G網(wǎng)絡(luò)中，而是回落到2G網(wǎng)絡(luò)中。
項立剛認為，4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本是相對固定的，運營商需要維持基本運營平衡，所以用戶用的少，平均單價會高。
項立剛預(yù)計，隨著用戶數(shù)量的提升，國內(nèi)的4G資費在未來3年里將有望大幅度降低。
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