***基于蜂鳥芯片的導航模塊供不應求,四季度業(yè)績將持續(xù)增長***
北斗星通(002151.SZ)內部人士向大智慧通訊社表示,據他所了解到的情況,北斗星通子公司和芯星通基于新發(fā)布的蜂鳥芯片的導航模塊目前處于供不應求狀態(tài)。
和芯星通市場部總監(jiān)黃磊指出,目前基于蜂鳥芯片的北斗模塊已經開始大批量供貨,月產能可達幾十萬級,模塊的性價比逐步接近國際主流產品。
據介紹,蜂鳥芯片主要針對車輛監(jiān)控/導航、便攜導航、精密授時、GIS、手持對講機等。黃磊還指出,和芯星通北斗/GPS雙模導航模塊UM220產品率先進入民用車載前裝市場。
上述內部人士表示,北斗星通投入自主研發(fā)產品,目前市場還沒有全面鋪開,但是四季度一定會有改善,明年也會處于增長態(tài)勢。他認為,從2015年到2020年北斗星通隨著產業(yè)的發(fā)展都會呈現一個上升的趨勢。
黃磊表示,公司將以自主核心芯片為基礎,持續(xù)用創(chuàng)新產品、解決方案和服務來領跑北斗產業(yè)化。北斗星通此前也表示,隨著北斗應用的持續(xù)深化,預計北斗芯片業(yè)務逐步扭轉不盈利的狀態(tài)。
***北斗高精度板卡在駕考市場實現規(guī)模應用***
在2013年的半年報中,北斗星通明確表示,高精度應用行業(yè)增加較多主要是本期公司開展的駕考業(yè)務增加銷售所致。上半年,高精度應用行業(yè)營收約1.1億,同比上漲65.8%。
北斗星通(002151.SZ)子公司和芯星通市場部總監(jiān)黃磊指出,駕考市場在這一兩年突然爆發(fā),對高精度板卡的產能和供應量提出了更高的要求,隨著公安部123號令的頒布和實施,駕考的要求越來越嚴格,北斗導航系統(tǒng)在駕考駕培中的應用得到了許多企業(yè)的關注。
北斗星通率先推出了基于高精度定位定向接收機的北斗智能駕考應用,接收機采用的是和芯星通自主創(chuàng)新的快速定向算法。該系統(tǒng)可實現厘米級的定位精度和0.2度/1米基線的定向精度,完全滿足駕考需求,目前已經批量應用并得到主管部門和駕校的普遍好評,具有非常顯著的市場前景。目前公司應用于駕考的北斗/GPS雙系統(tǒng)高精度板卡,是目前國內唯一一款順應國際發(fā)展潮流、采用芯片解決方案的規(guī)模產品化的北斗高精度板卡,占據駕考市場北斗國產品牌半數以上份額。
黃磊表示,目前和芯星通在核心芯片開發(fā)方面一直處于國內領先地位,在多系統(tǒng)衛(wèi)星信號基帶處理技術、多星座多頻高精度定位算法、多系統(tǒng)射頻電路設計等方面有長期的技術積累和成功經驗,通過這些積累,黃磊表示公司有信心直面其他公司包括國外企業(yè)的競爭。
北斗星通內部人士表示,高精度OEM板卡和導航模塊都會在明年給公司帶來增長。
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