大功率LED驅(qū)動(dòng)電源創(chuàng)新架構(gòu)大幅降低成本

【導(dǎo)讀】中國(guó)政府大力推動(dòng)的“十城萬(wàn)盞”LED路燈示范工程最終被證明只是政策宣導(dǎo)行為，LED路燈還遠(yuǎn)沒到商業(yè)化程度，因?yàn)橛貌涣艘欢螘r(shí)間，LED路燈不是亮度逐漸衰減，就是完全不亮了。究其原因，并不是大功率LED的壽命不足，而是LED驅(qū)動(dòng)電源的散熱技術(shù)還不過關(guān)，因此不是LED的亮度受熱加速衰減，就是LED驅(qū)動(dòng)電源由于不起眼的外圍小器件受熱燒壞而導(dǎo)致電源故障

摘要：  中國(guó)政府大力推動(dòng)的“十城萬(wàn)盞”LED路燈示范工程最終被證明只是政策宣導(dǎo)行為，LED路燈還遠(yuǎn)沒到商業(yè)化程度，因?yàn)橛貌涣艘欢螘r(shí)間，LED路燈不是亮度逐漸衰減，就是完全不亮了。究其原因，并不是大功率LED的壽命不足，而是LED驅(qū)動(dòng)電源的散熱技術(shù)還不過關(guān)，因此不是LED的亮度受熱加速衰減，就是LED驅(qū)動(dòng)電源由于不起眼的外圍小器件受熱燒壞而導(dǎo)致電源故障

關(guān)鍵字：  LED路燈，  驅(qū)動(dòng)電源，  TI

中國(guó)政府大力推動(dòng)的“十城萬(wàn)盞”LED路燈示范工程最終被證明只是政策宣導(dǎo)行為，LED路燈還遠(yuǎn)沒到商業(yè)化程度，因?yàn)橛貌涣艘欢螘r(shí)間，LED路燈不是亮度逐漸衰減，就是完全不亮了。究其原因，并不是大功率LED的壽命不足，而是LED驅(qū)動(dòng)電源的散熱技術(shù)還不過關(guān)，因此不是LED的亮度受熱加速衰減，就是LED驅(qū)動(dòng)電源由于不起眼的外圍小器件受熱燒壞而導(dǎo)致電源故障。

“大功率LED驅(qū)動(dòng)電源效率低、工作空間受限和熱設(shè)計(jì)不夠好等原因會(huì)導(dǎo)致LED驅(qū)動(dòng)電源工作環(huán)境溫度很高，很多器件頂不住這么高的溫度就被燒掉了。我也幫我們客戶看過燒壞的器件，很多只是小的三極管和二極管，但它們一燒壞整個(gè)電源就崩掉了?！?b>TI高性能模擬產(chǎn)品業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理劉學(xué)超解釋道，“這看起來(lái)是個(gè)小問題，但LED工作時(shí)產(chǎn)生的溫度非常高，70%的熱量是通過散熱片散的，散熱片后面就是驅(qū)動(dòng)電源，溫度很高，很難控制。”

所以，業(yè)界現(xiàn)在的努力目標(biāo)是提升效率、降低溫度、提升集成度、減少元器件數(shù)量，并盡量用可靠的元器件。“比如說電感就是一個(gè)非?？煽康臇|西，電感是千百年來(lái)大家用的東西，而不是有源器件?！彼a(bǔ)充道。

針對(duì)這個(gè)目標(biāo)，TI于今年正式推出了一種具有革命性創(chuàng)新的大功率LED(>100W)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)：雙級(jí)多串LLC拓樸架構(gòu)，相對(duì)于傳統(tǒng)的LLC半橋驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，該創(chuàng)新架構(gòu)省掉了多串恒流DC/DC降壓電路(從而每一串都可省掉昂貴的高壓MOSFET、電感和電解電容)，改為多個(gè)變壓器串聯(lián)的雙級(jí)LLC諧振電路，直接實(shí)現(xiàn)恒流，效率大幅提升至92%，比傳統(tǒng)架構(gòu)提升4-5%，元器件數(shù)量也大幅減小，可靠性提升，EMI設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單。(如下圖)

“簡(jiǎn)單來(lái)說，它就是將原來(lái)需要的恒壓級(jí)與恒流級(jí)合成為一級(jí)，相當(dāng)于省掉一個(gè)恒流級(jí)。”劉學(xué)超表示。

TI針對(duì)大功率LED照明的獨(dú)創(chuàng)性雙級(jí)多串LLC拓?fù)?圖片來(lái)源：TI)