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[導(dǎo)讀]最快在下個(gè)月,35個(gè)城市的市民就可以實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)乘公交地鐵了。據(jù)了解,前提條件是用戶(hù)的手機(jī)需要支持相關(guān)的NFC(近距離無(wú)線通訊技術(shù))功能?! ?月18日,支付寶錢(qián)包宣布啟動(dòng)“未來(lái)公交”計(jì)劃,并聯(lián)手住房和

最快在下個(gè)月,35個(gè)城市的市民就可以實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)乘公交地鐵了。據(jù)了解,前提條件是用戶(hù)的手機(jī)需要支持相關(guān)的NFC(近距離無(wú)線通訊技術(shù))功能?! ?/p>

6月18日,支付寶錢(qián)包宣布啟動(dòng)“未來(lái)公交”計(jì)劃,并聯(lián)手住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心,發(fā)布了該計(jì)劃的一期產(chǎn)品——城市一卡通。它能讓用戶(hù)的手機(jī)變成一張通行包括天津市在內(nèi)的全國(guó)35個(gè)城市的公交卡。據(jù)悉,這一智能公交系統(tǒng)將會(huì)從7月份開(kāi)始陸續(xù)投入使用。

據(jù)了解,用戶(hù)只需使用支持相關(guān)NFC功能的手機(jī)登錄支付寶錢(qián)包,進(jìn)入應(yīng)用中心的“城市一卡通”,申請(qǐng)一張?zhí)摂M卡后進(jìn)行充值,即可使用該功能。和支付寶錢(qián)包合作后,公交公司可以在支付寶錢(qián)包中發(fā)卡,同時(shí)借助其移動(dòng)支付能力進(jìn)行空中充值,讓普通用戶(hù)出門(mén)不用帶卡,充值也不用再排隊(duì)。

“公交部門(mén)或是其他行業(yè)參與者自建APP去推廣相應(yīng)服務(wù)的話,面臨著支付不暢、用戶(hù)推廣成本過(guò)高等問(wèn)題。”支付寶O2O事業(yè)部總經(jīng)理王麗娟表示,“支付寶錢(qián)包用戶(hù)數(shù)超過(guò)1億,連接了國(guó)內(nèi)180多家金融機(jī)構(gòu),有著強(qiáng)大的資金渠道優(yōu)勢(shì),這些可以給公交行業(yè)的智能化插上翅膀。”

住建部方面介紹,支付寶錢(qián)包推出的城市一卡通業(yè)務(wù),是建立在住建部全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通相關(guān)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上的,未來(lái)支付寶錢(qián)包、住建部相關(guān)部門(mén)以及通卡運(yùn)營(yíng)單位在通卡領(lǐng)域的合作范圍將會(huì)更為廣泛。

業(yè)內(nèi)人士表示,從長(zhǎng)期來(lái)看,隨著云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等能力的接入,對(duì)積累的用戶(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行云分析后,公交部門(mén)可以提升線路設(shè)置的科學(xué)性,大幅提升運(yùn)力,減少某些線路“擠死”,某些線路“空死”的情形。而對(duì)普通用戶(hù)來(lái)說(shuō),則可以根據(jù)數(shù)字地圖在手機(jī)上隨時(shí)查詢(xún)周邊的最佳公交路線,以及行駛中的公交工具與自己的距離等。

據(jù)了解,“未來(lái)公交”計(jì)劃是繼“未來(lái)醫(yī)院”計(jì)劃后,支付寶錢(qián)包“未來(lái)”戰(zhàn)略的又一重要布局。按照“未來(lái)公交”計(jì)劃的規(guī)劃,預(yù)計(jì)到年底,市面上主流帶NFC功能的手機(jī)多數(shù)都將接入。屆時(shí),加入互聯(lián)互通的城市也將達(dá)到60個(gè)。

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