太空溫差低于設(shè)計(jì)數(shù)值,阿爾法磁譜儀運(yùn)行良好
此前,奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)的升天,成為航天科學(xué)上的一件大事。而搭載在航天飛機(jī)上的阿爾法磁譜儀(AMS)也被人們所熟知。因?yàn)樯綎|大學(xué)不僅參與了該儀器的研發(fā),而且還做出了基礎(chǔ)性貢獻(xiàn),讓人們看到中國(guó)科研在航天事業(yè)上的實(shí)力。目前,阿爾法磁譜儀(AMS)已在太空中運(yùn)轉(zhuǎn)80余天。
在研發(fā)阿爾法磁譜儀時(shí),真的是很艱難,因?yàn)椴](méi)有什么經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章可循,而一切研發(fā)都要靠摸索和實(shí)驗(yàn)。但最大的難題就在這里,因?yàn)闊o(wú)論在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行什么樣的試驗(yàn),都畢竟和太空的環(huán)境不一樣,實(shí)驗(yàn)的價(jià)值有多少誰(shuí)都不知道。在實(shí)驗(yàn)室得出的數(shù)據(jù),到了太空,儀器還是像在地球上,在實(shí)驗(yàn)室中一樣運(yùn)行么?這一切一切都是未知的,都成了擺在科研人員面前的大難題。唯一能做的就是盡量提升儀器的精確性,以及使儀器能承受最大的環(huán)境極,比如說(shuō)溫度極限。
在設(shè)計(jì)該儀器的時(shí)候,是按照太空環(huán)境溫度在零下40℃—零上60℃之間循環(huán)變化而設(shè)計(jì)儀器的。但這個(gè)溫差對(duì)于地面上的儀器來(lái)說(shuō),實(shí)在是極限,都承受不了。而最終儀器能承受的溫差極限為零下20℃-零上40℃,而事實(shí)上,當(dāng)收到第一批關(guān)于儀器的數(shù)據(jù)時(shí),都讓研發(fā)人員大吃一驚,但都滿心歡喜。
因?yàn)?,?shí)際上,太空環(huán)境的溫差并沒(méi)有人們想的那么大。國(guó)際空間站溫度最低也就是在零下6℃,最高就是在32℃、33℃,溫差實(shí)際是不是很大,完全是儀器可以承受的。這就使得儀器受到的考驗(yàn)減少了不少,精確性和耐用型,以及抗溫差性能都不必再擔(dān)心。目前,山東大學(xué)每天都會(huì)受到國(guó)際空間站的海量數(shù)據(jù),科研人員正負(fù)責(zé)熱系統(tǒng)在空間運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析等工作,而阿爾法磁譜儀(AMS)也運(yùn)行良好。