動(dòng)車動(dòng)力軸裂紋事件塵埃未定

動(dòng)車風(fēng)云不斷，前段時(shí)間有報(bào)道說動(dòng)車車軸有裂紋，引起了一片輿論喧嘩，人們紛紛質(zhì)疑國內(nèi)的動(dòng)車安全系數(shù)到底有多少。而另一方面有專家出來辟謠，說檢查結(jié)果顯示裂紋是由于探傷機(jī)出自兩家不同廠商造成的。

沉寂了幾天，這件事情又卷土重來，之前的說法是，濟(jì)南動(dòng)車使用的是新聯(lián)鐵提供的德國產(chǎn)探傷設(shè)備，而車軸供應(yīng)商智奇鐵路設(shè)備有限公司使用的是意大利產(chǎn)設(shè)備。但是又專家否認(rèn)了這個(gè)說法。

德國產(chǎn)空心軸超聲波探傷機(jī)檢測結(jié)果的重復(fù)性比意大利產(chǎn)探傷機(jī)的確較差，主要是其測試臂和探頭架的結(jié)構(gòu)所致，探桿不平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)不好，移動(dòng)有時(shí)卡滯不前，導(dǎo)致掃查耦合不好，靈敏度不穩(wěn)定，這是有關(guān)人士對此的表述。

在進(jìn)行傷機(jī)穩(wěn)定性檢測時(shí)，檢測人員用兩根材質(zhì)和形式一樣的試塊軸作比對，其中一個(gè)為動(dòng)車軸，一個(gè)為拖車軸，檢測的數(shù)據(jù)都不一致，以此說明探傷機(jī)存在不穩(wěn)定性能。

但是不論是否與檢測儀器有關(guān)，動(dòng)車性能的安全關(guān)乎到乘客的生命安危，動(dòng)車作為目前國內(nèi)比較快捷的交通工具，之后肯定會(huì)被更多的人使用，動(dòng)車數(shù)量也會(huì)增加。但是如果安全系數(shù)一直不提高，那人們的安全誰來保障。