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[導(dǎo)讀]21ic電源網(wǎng)訊 意法半導(dǎo)體(ST)針對汽車市場推出了新系列高壓N溝道功率MOSFET。新產(chǎn)品通過AEC-Q101汽車測試認證,采用意法半導(dǎo)體最先進、內(nèi)置快速恢復(fù)二極管的MDmeshTM DM2超

21ic電源網(wǎng)訊 意法半導(dǎo)體(ST)針對汽車市場推出了新系列高壓N溝道功率MOSFET。新產(chǎn)品通過AEC-Q101汽車測試認證,采用意法半導(dǎo)體最先進、內(nèi)置快速恢復(fù)二極管的MDmeshTM DM2超結(jié)制造工藝,擊穿電壓范圍為400V至650V,可提供D2PAK、TO-220及TO-247三種封裝。

400V和500V兩款新產(chǎn)品是市場上同級產(chǎn)品中首個獲得AEC-Q101認證的功率MOSFET,而600V和650V產(chǎn)品性能則高于現(xiàn)有競爭產(chǎn)品。全系列產(chǎn)品專為汽車應(yīng)用設(shè)計,內(nèi)部集成快速恢復(fù)體二極管(fast body diode)、恢復(fù)軟度系數(shù)更高的換向行為(commutation behavior)和背對背柵源齊納(gate-source zener)二極管保護功能,是全橋零壓開關(guān)拓撲的理想選擇。

意法半導(dǎo)體的新功率MOSFET是汽車市場上Trr(反向恢復(fù)時間) / Qrr(反向恢復(fù)電荷)比和恢復(fù)軟度系數(shù)表現(xiàn)最好的功率MOSFET,同時也擁有最出色的高電流關(guān)斷能量(Eoff),有助于提高汽車電源能效。此外,內(nèi)部快速體二極管的性能表現(xiàn)亦十分出色,有助于降低EMI電磁干擾,讓設(shè)計人員能夠使用尺寸更小的被動濾波器件。MDmeshTM DM2技術(shù)通過這種方式讓電源設(shè)計變得更環(huán)保、能耗更低,從而使能效最大化、終端產(chǎn)品的尺寸最小化。

ST推出新款功率MOSFET,實現(xiàn)更小、更環(huán)保的汽車電源" />

意法半導(dǎo)體的新款車用功率MOSFET擁有以下主要特性:

·快速恢復(fù)體二極管

·極低的柵電荷量及輸入電容,500V D2PAK產(chǎn)品的柵電荷量及輸入電容分別為44nC和 1850pF

·低導(dǎo)通電阻

·最短的Trr(反向恢復(fù)時間):600V TO-247在28A時是120ns;650V TO-247在48A時是135ns

·柵源齊納二極管保護

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