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比亞迪正式簽約巴西圣保羅 17 號(hào)線云軌項(xiàng)目：發(fā)車間隔最快 80 秒
5月7日消息 比亞迪官方宣布，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日，比亞迪和巴西圣保羅地鐵公司正式簽署圣保羅市軌道交通17號(hào)線項(xiàng)目合同，繼薩爾瓦多云軌后，比亞迪軌道交通業(yè)務(wù)在巴西再下一城。比亞迪將作為系統(tǒng)整體方案提供者
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王傳福：比亞迪云巴云軌未來三年將有很大增長
6月6日，比亞迪舉辦2018年度股東大會(huì)，比亞迪董事長、總裁王傳福表示，2018年，軌道交通方面受到國家政策調(diào)整影響，但目前成長比較好。云軌相當(dāng)于交通運(yùn)輸?shù)拿?xì)血管，比如發(fā)達(dá)地區(qū)，需要通過交通線路將地
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比亞迪王傳福：中國城市不應(yīng)該在輪子上發(fā)展
比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福在10月13日比亞迪“云軌”的通車儀式上，“電池大王”王傳福頗有情懷地說了這么一番話：中國城市不應(yīng)該在輪子上發(fā)展，而應(yīng)該建設(shè)軌道型城市，通過立體
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你以為比亞迪只造車？低調(diào)投資50億建成云軌
比亞迪出了個(gè)單軌列車，聽到這個(gè)消息你是什么反應(yīng)?我的第一反應(yīng)是，這5年他們很低調(diào)啊，不聲不響投資50億做了這么一件大事。這個(gè)名為“云軌”的跨座式單軌是比亞迪針對(duì)城市擁堵問題推出的戰(zhàn)略性解決方案。
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