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汽大眾選擇羅德與施瓦茨車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)交通場(chǎng)景測(cè)試系統(tǒng)
網(wǎng)聯(lián)化是汽車未來發(fā)展趨勢(shì)，是車路協(xié)同的支撐技術(shù)，已上升成國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。主要車廠在2022年上市的車型在硬件上都支持車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)。大眾集團(tuán)是國(guó)際一線車廠中最重視中國(guó)市場(chǎng)需求，本地技術(shù)做的最好的之一。
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為何支付巨頭會(huì)爭(zhēng)相搶取ETC市場(chǎng)？
近日，騰訊方面披露了最新的乘車碼數(shù)據(jù)，截至2019年7月，乘車碼用戶數(shù)已超過1億。目前已在全國(guó)28個(gè)省級(jí)行政區(qū)120多座城市完成布局。據(jù)了解，騰訊乘車碼于2017年7月30日首次上線廣州BRT快速公交，目前剛走過兩年。
