羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)推出全新R&S ZNB3000矢量網(wǎng)絡分析儀，具備行業(yè)領先的測量速度和可靠性，可快速提升用戶產(chǎn)能，非常適合批量化生產(chǎn)環(huán)節(jié)。其可擴展的設計允許快速升級，及時滿足不同應用場景的需求。具有同類中產(chǎn)品中最高的動態(tài)范圍和輸出功率，以及面向未來的性能，為下一代技術的發(fā)展提供了有力支持。
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和全球領先的GNSS模塊供應商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統(tǒng)測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)推出最新的 R&S NRPxE 射頻功率傳感器，為頻率范圍高達 18 GHz 的精確、可靠功率測量樹立了新標桿，并且提供極佳的性價比。R&S NRPxE創(chuàng)新型傳感器融合了精度、耐用性等等，使其成為研發(fā)、生產(chǎn)、教育、現(xiàn)場服務等廣泛應用的極佳解決方案。
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和 ETS-Lindgren 持續(xù)合作，為新一代無線技術提供全面的OTA 測試解決方案。ETS-Lindgren 將R&S CMX500一體化信令測試儀和R&S SMBV100B矢量信號發(fā)生器與其EMQuest?軟件進行集成。該項目支持最新標準，包括 5G FR1、5G FR2、Wi-Fi 7 和 A-GNSS。
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)升級了業(yè)界領先的R&S SMW200A矢量信號發(fā)生器及其同系列中端產(chǎn)品R&S SMM100A。升級后的R&S SMW200A在誤差矢量幅度 (EVM) 性能方面有了大幅提升，成為5G NR FR3 研發(fā)測試和高要求射頻應用(如功放測試)的理想之選。該儀器還添加了射頻線性化軟件新選件，通過數(shù)字預失真來優(yōu)化高輸出功率下的EVM。同時，R&S SMM100A也進行了升級，提升了 EVM性能。
7layers成功驗證了其Interlab藍牙射頻測試解決方案中的信道探測(Channel Sounding)認證測試，該測試基于R&S CMW寬帶無線電通信測試儀。羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和 7layers 公司以及主流芯片制造商攜手打造該測試平臺，它也是藍牙技術聯(lián)盟(Bluetooth? SIG)列出的首個可執(zhí)行藍牙? RF PHY 6.0版本信道探測認證測試的平臺。藍牙信道探測作為一項全新的安全精細測距功能，將為消費者和商業(yè)應用帶來前所未有的定位精度。
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)支持Skylo在非地面網(wǎng)絡(NTN)中運行的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)設備的全面測試計劃。這一里程碑使得NB-NTN上的短信服務成為可能，為智能手機、可穿戴設備和物聯(lián)網(wǎng)設備的無限制連接鋪平了道路。
對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品而言，Cat1bis（單天線Cat1）以其極端簡化的特性定義面向廣大低復雜度以及時延不敏感的應用。而RedCap對標準5G技術進行一定程度的裁剪從而面向較低復雜度和功耗要求的中高端物聯(lián)網(wǎng)應用。
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)在巴黎舉辦的歐洲微波周(EuMW 2024)上展示了基于光子太赫茲通信鏈路的6G無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的概念驗證，助力新一代無線技術的前沿探索。在 6G-ADLANTIK 項目中開發(fā)的超穩(wěn)定可調太赫茲系統(tǒng)基于頻率梳技術，載波頻率大幅超過500GHz。
8月28日，汽車測試及質量監(jiān)控博覽會(ATE 2024)已經(jīng)拉開帷幕。羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)在本次展會上，圍繞“智能、互聯(lián)、與安全”展示汽車測試相關六大解決方案，包括車載緊急呼叫、數(shù)字鑰匙、新能源汽車電磁兼容、整車天線與OTA、車載毫米波雷達與雷達罩、以及車載以太網(wǎng)物理層測試等測試解決方案。R&S旨在基于其深厚的測試測量技術專長，以及全面完善的汽車測試解決方案，助力汽車企業(yè)加速智能化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領域的創(chuàng)新發(fā)展。
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