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黑科技！智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景普及到日常生活中來(lái)
近年來(lái)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)不斷突破傳統(tǒng)服務(wù)邊界，服務(wù)領(lǐng)域從住宅、商業(yè)寫字樓，再到學(xué)校醫(yī)院、交通樞紐，逐漸承擔(dān)起更多城市空間的服務(wù)職能，而智慧服務(wù)也在城市的發(fā)展中越來(lái)越被需要。將服務(wù)延伸到一個(gè)區(qū)域、甚至一座城市，以此來(lái)推進(jìn)城市空間建設(shè)，提升城市運(yùn)營(yíng)效率，成為諸多頭部企業(yè)發(fā)展的新方向。
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無(wú)人駕駛或?qū)⒊蔀楣烦Ｒ娋跋?/a>
據(jù)報(bào)道，從今年4月初開始，無(wú)人駕駛汽車就可能成為公路上的常見現(xiàn)象，至少在美國(guó)加州是這樣。加州已經(jīng)決定允許在其公路上測(cè)試全自動(dòng)無(wú)人駕駛車輛。而在此之前，所有測(cè)試車輛中都必須有人類駕駛員監(jiān)督。
小軒窗
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