黑科技！智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景普及到日常生活中來

近年來，物業(yè)服務(wù)企業(yè)不斷突破傳統(tǒng)服務(wù)邊界，服務(wù)領(lǐng)域從住宅、商業(yè)寫字樓，再到學(xué)校醫(yī)院、交通樞紐，逐漸承擔(dān)起更多城市空間的服務(wù)職能，而智慧服務(wù)也在城市的發(fā)展中越來越被需要。將服務(wù)延伸到一個(gè)區(qū)域、甚至一座城市，以此來推進(jìn)城市空間建設(shè)，提升城市運(yùn)營效率，成為諸多頭部企業(yè)發(fā)展的新方向。

當(dāng)下，智慧服務(wù)成為物業(yè)行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。今年3月，山東省住建廳、山東省工信廳等發(fā)布通知，支持青島市積極參與國家級(jí)試點(diǎn)，擇優(yōu)確定部分基礎(chǔ)條件較好的市開展省級(jí)試點(diǎn)。

其實(shí)，在多數(shù)物業(yè)企業(yè)還停留在“看樓護(hù)院”標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，頭部企業(yè)已經(jīng)超前思考了如何通過智慧服務(wù)賦能城市空間。龍湖智慧服務(wù)深耕物業(yè)服務(wù)領(lǐng)域24年，自2018年起龍湖物業(yè)正式更名為龍湖智慧服務(wù)，秉承龍湖集團(tuán)“空間即服務(wù)”戰(zhàn)略，以“善待你一生”為理念，正式開啟將服務(wù)空間從社區(qū)延伸至城市的業(yè)務(wù)布局。2010 年，青島龍湖智慧服務(wù)成立，此后十余年時(shí)間，逐漸將智慧服務(wù)實(shí)踐應(yīng)用到住宅社區(qū)、租賃住房、商業(yè)寫字樓、交通樞紐等中。

作為城市空間的運(yùn)營商與服務(wù)者，“滿意+驚喜”的龍湖式幸福擔(dān)得起一句“別人家的物業(yè)”。據(jù)了解，目前，青島龍湖智慧服務(wù)在管項(xiàng)目達(dá)34個(gè)，服務(wù)業(yè)主逾3萬名。24小時(shí)的溫暖守候、細(xì)致入微的貼心管家、領(lǐng)先時(shí)代的科技社區(qū)、全方位的增值服務(wù)，為業(yè)主的生活品質(zhì)和居住氛圍帶來了最大保障?！靶^(qū)的景觀搭配會(huì)不定期更新，看到它們心情都變好了?！薄肮ぷ魅藛T在水邊打撈落葉時(shí)都會(huì)設(shè)置安全提示牌，很貼心?！边@是今年5月，青島龍湖實(shí)施一年一度的“善居計(jì)劃”時(shí)，業(yè)主們對(duì)龍湖走心“售后服務(wù)”的夸贊。

華科爾車載無人機(jī)全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)不僅具備固定機(jī)場(chǎng)的所有功能和作用，而且增加了車載式移動(dòng)功能。與此同時(shí)，無人機(jī)還具備跟車隨行的伴飛功能。人員駕車執(zhí)行任務(wù)期間，移動(dòng)式車載平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)與車輛同頻并實(shí)現(xiàn)空中任務(wù)偵查。操作員可以任意調(diào)節(jié)無人機(jī)升降高度，以及各方位云臺(tái)視角，無人機(jī)自動(dòng)跟車功能可以大大降低飛手的技術(shù)操作難度，從而能更快速的應(yīng)對(duì)行驅(qū)車徑中的偵查任務(wù)。

本次華科爾智能制造新推出兩款行業(yè)級(jí)高性價(jià)比通用型全自動(dòng)無人機(jī)機(jī)巢(WK-GD300 智能機(jī)庫、WK-GD100 智能機(jī)庫)。其最大的亮點(diǎn)是不僅可兼容華科爾無人機(jī)，而且還可以兼容市面上所有主流無人機(jī)。 WK-GD300 系列智能機(jī)庫是華科爾打造的通用型無人機(jī)場(chǎng)，可兼容市面上 90% 無人機(jī)平臺(tái)。且采用模塊化設(shè)計(jì)，易拆易裝，7 天即可交付。據(jù)了解，華科爾無人機(jī)場(chǎng)已經(jīng)在大灣區(qū)數(shù)十個(gè)廳處級(jí)以上行政單位部署，具備數(shù)千小時(shí)的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，故障率 0.01，具有極高穩(wěn)定性。

新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用是疫情防控、民生保障和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ)，但這次的疫情也暴露出我國的智慧城市建設(shè)存在著一些短板。

(一)數(shù)據(jù)快速流動(dòng)和應(yīng)用不暢。

全國一體化的數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)雖然已經(jīng)初步建成，但在實(shí)際應(yīng)用過程中還存在著協(xié)同性問題，數(shù)據(jù)流動(dòng)不是很順暢。在此次新冠肺炎疫情防控中，不管是醫(yī)療機(jī)構(gòu)與醫(yī)療物資管理、運(yùn)輸?shù)群笄诒Ｕ喜块T的溝通協(xié)調(diào)，還是各城市之間的協(xié)同防疫都受到了很大的挑戰(zhàn)，這暴露出智慧城市建設(shè)過程中，跨部門、跨城市間數(shù)據(jù)的共享以及快速流動(dòng)存在著短板。疫情防控需要數(shù)據(jù)跑得比病毒更快，要釋放出真正的大數(shù)據(jù)價(jià)值，就需要各方共同努力，打通數(shù)據(jù)融合壁壘，推動(dòng)數(shù)據(jù)快速流動(dòng)和應(yīng)用，助力疫情聯(lián)防聯(lián)控。

(二)基層治理信息化支撐不足。

在疫情防控期間，基層社區(qū)、企業(yè)園區(qū)、辦公樓宇的日常防護(hù)成為疫情管控的關(guān)鍵區(qū)域。但在這些基層治理末端的防控工作中，大多采用傳統(tǒng)的人工排查方式。對(duì)特殊人群如獨(dú)居老人的日常信息采集，也缺少信息化手段的支持。智慧城市信息系統(tǒng)的建設(shè)要做到縱向到底，橫向到邊，打通末端感知環(huán)節(jié)，才能在疫情防控戰(zhàn)中發(fā)揮更大作用。

(三)融合應(yīng)用協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)能力有限。

疫情發(fā)生時(shí)，醫(yī)療資源以及相關(guān)的應(yīng)急物資成為疫情防控的關(guān)鍵，但由于缺少一體化的融合應(yīng)用平臺(tái)，無法快速精準(zhǔn)掌握相關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的詳細(xì)信息和應(yīng)急物資的供給情況，再加上政府各部門間的線上協(xié)作聯(lián)動(dòng)和快速反應(yīng)不足，對(duì)數(shù)據(jù)分析的能力有限，很難快速采取行動(dòng)響應(yīng)需求，造成了疫情爆發(fā)初期蔓延的速度較快。疫情防控中暴露出來的一些問題，反映出信息化技術(shù)在社會(huì)治理中的應(yīng)用亟需深化，特別是應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)的整體協(xié)同性需要進(jìn)一步強(qiáng)化。因此，需要加強(qiáng)城市數(shù)字治理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力建設(shè)，保證發(fā)生重大公共衛(wèi)生事件時(shí)能夠迅速啟動(dòng)城市的“免疫系統(tǒng)”。