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汽車(chē)電子技術(shù)之混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
（文章來(lái)源：智能汽車(chē)網(wǎng)） 汽車(chē)的傳動(dòng)系本質(zhì)上就是一個(gè)包含給汽車(chē)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)(傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī))，并將動(dòng)力傳遞給變速箱、傳動(dòng)軸最終到達(dá)汽車(chē)車(chē)輪的系統(tǒng)。傳動(dòng)系的電氣化正在改變汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)發(fā)
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關(guān)于新能源汽車(chē)傳動(dòng)系NVH仿真的簡(jiǎn)要分析
（文章來(lái)源：CAE仿真） 亞琛工業(yè)大學(xué)（RWTH Aachen）的博士生Pascal Drichel團(tuán)隊(duì)致力于開(kāi)發(fā)用于車(chē)輛振動(dòng)噪聲（即NVH）性能的分析、優(yōu)化和評(píng)估的方法和模型。SIMU
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淺析汽車(chē)傳動(dòng)系的布置形式及其優(yōu)缺點(diǎn)
汽車(chē)傳動(dòng)系的基本功是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使汽車(chē)能在一定速度上行駛。 汽車(chē)傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車(chē)在各種工
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2012款保時(shí)捷混動(dòng)系911發(fā)布 法蘭克福車(chē)展亮相
[摘要] 2012款保時(shí)捷混動(dòng)系911，將于今年9月在法蘭克福車(chē)展正式發(fā)布亮相，讓我們拭目以待。 2012款保時(shí)捷911 日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了新一代保時(shí)捷911的規(guī)格細(xì)節(jié)。其中，最引人注意的是新款911的車(chē)身長(zhǎng)度將增
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奔馳A級(jí)概念車(chē)設(shè)計(jì)圖曝光 將亮相上海車(chē)展
[摘要] 奔馳將在下月的上海車(chē)展上展出其新一代小型車(chē)當(dāng)中的一款 綜合海外媒體報(bào)道 奔馳將在下月的上海車(chē)展上展出其新一代小型車(chē)當(dāng)中的一款。結(jié)束大家多年來(lái)對(duì)這款新車(chē)的種種猜想，這家德國(guó)汽車(chē)制造商計(jì)劃在
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