摘要:針對(duì)信息系統(tǒng)自身安全需求及威脅行為特征,提出了基于云架構(gòu)的分級(jí)威脅防御機(jī)制。該機(jī)制將信息系統(tǒng)作為一個(gè)整體進(jìn)行威脅防護(hù),將文件訪問異常行為作為判斷威脅的依據(jù),并針對(duì)信息系統(tǒng)終端安全分級(jí)設(shè)計(jì)了不同的文件訪問行為模型,然后基于云架構(gòu)進(jìn)行部署,由用戶終端節(jié)點(diǎn)對(duì)文件訪問行為進(jìn)行監(jiān)控并主動(dòng)提供威脅行為報(bào)告,再由服務(wù)器端進(jìn)行信息關(guān)聯(lián)融合。在發(fā)現(xiàn)威脅同時(shí)發(fā)現(xiàn)信息系統(tǒng)自身薄弱環(huán)節(jié)及惡意節(jié)點(diǎn)時(shí),可使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能及時(shí)、有效地抵御威脅攻擊,因而在提高防護(hù)精度的同時(shí),也提高了效能,從而為信息系統(tǒng)威脅防護(hù)提供了有效的解決辦法。
當(dāng)下智能汽車最火的技術(shù)可能莫過于為自動(dòng)駕駛了。這年頭出新車你不帶上自動(dòng)駕駛功能都不好意思亮相。例如,我們最為熟悉的某某車型搭載L幾級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。最知名莫過于特斯拉搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能了,我
在實(shí)際應(yīng)用中,所選用儀表精度相同的情況下,考慮實(shí)際測(cè)量的流量值范圍,盡量壓縮儀表的量程區(qū)間使之最接近被測(cè)量數(shù)值以達(dá)到提高測(cè)量精準(zhǔn)度的目的。和用格尺量1cm 的東西會(huì)比用米尺量準(zhǔn)確一點(diǎn)是一個(gè)道理。 以電磁