UPS的應(yīng)用場景日趨多樣化,每個(gè)場景都有其獨(dú)特的需求,對(duì)應(yīng)不同的方案。本文將聚焦UPS設(shè)計(jì)方案展開講述。
隨著全球能源危機(jī)和環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng),高效、節(jié)能的照明系統(tǒng)成為現(xiàn)代城市建設(shè)的重要方向。熒光燈作為常見的照明設(shè)備,其電子鎮(zhèn)流器的設(shè)計(jì)對(duì)于提升能效、延長燈管壽命和提供靈活調(diào)光功能至關(guān)重要。本文將深入探討單級(jí)高功率因數(shù)調(diào)光式熒光燈電子鎮(zhèn)流器的設(shè)計(jì)原理、關(guān)鍵技術(shù)及其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。
一直以來,因數(shù)都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)硪驍?shù)的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
在這篇文章中,小編將對(duì)功率因數(shù)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)它的了解程度,和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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功率因數(shù)是指電力系統(tǒng)中電壓有效值與電流有效值的比值,通常用符號(hào)“cosφ”表示。電機(jī)功率因數(shù)的大小直接影響到電力系統(tǒng)的效率、電壓質(zhì)量以及設(shè)備的使用壽命。因此,了解電機(jī)功率因數(shù)的概念、影響因素以及如何提高功率因數(shù)對(duì)于電力系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)至關(guān)重要。
鎮(zhèn)流器連接在電源和一個(gè)或多個(gè)放電燈之間,主要用來把燈的電流限制到要求的值的一種部件。它可能包括改變供電電壓和(或)頻率、提高功率因數(shù)的器件,即可以單獨(dú)地也可以和啟輝器一起給燈的啟動(dòng)提供必要的條件。
鎮(zhèn)流器連接在電源和一個(gè)或多個(gè)放電燈之間,主要用來把燈的電流限制到要求的值的一種部件。它可能包括改變供電電壓和(或)頻率、提高功率因數(shù)的器件,即可以單獨(dú)地也可以和啟輝器一起給燈的啟動(dòng)提供必要的條件。
摘要:電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)作為機(jī)車電力的主要來源,其安全可靠運(yùn)行成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。然而,新建貨運(yùn)鐵路線中由于排車密度、機(jī)車類型等限制,其牽引變電所長期處于空載運(yùn)行狀態(tài),導(dǎo)致無功功率占比過高、功率因數(shù)極低,嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的電能質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性。鑒于此,提出了配置電氣化鐵路單相SVG的應(yīng)對(duì)措施,實(shí)現(xiàn)了對(duì)諧波、無功等電能質(zhì)量問題的綜合補(bǔ)償,最后通過仿真驗(yàn)證了所提控制策略的可行性。
摘要:分布式光伏電站由于建設(shè)時(shí)間短、技術(shù)成熟、收益明顯而發(fā)展迅速,但光伏并網(wǎng)引起用戶功率因數(shù)異常的問題也逐漸凸顯?,F(xiàn)主要從某分布式光伏電站用戶側(cè)并網(wǎng)項(xiàng)目實(shí)例出發(fā),分析了引起電網(wǎng)關(guān)口處功率因數(shù)異常的一些情況,提出了幾種常用的無功補(bǔ)償解決方案,并對(duì)各種方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比,為后續(xù)分布式光伏電站無功補(bǔ)償問題分析提供了參考。
摘要:城市軌道交通具有安全、便捷、環(huán)保等特點(diǎn),而城軌交通供電系統(tǒng)普遍存在功率因數(shù)較低的現(xiàn)象,導(dǎo)致線路功率損失增大,供電網(wǎng)絡(luò)電壓不穩(wěn)定等,因此進(jìn)行無功功率補(bǔ)償,提高功率因數(shù),成為城市軌道交通供電系統(tǒng)必須采取的改善措施?,F(xiàn)根據(jù)城軌供電系統(tǒng)的無功特性,介紹了無功補(bǔ)償裝置和3種無功補(bǔ)償方案,并以某市地鐵一號(hào)線主變電所為例,分析了提高功率因數(shù)的措施,以供有關(guān)人員參考。
一直以來,限制器都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)硐拗破鞴δ?、限制器功率因?shù)分析的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
功率因數(shù)就是阻抗角
功率因數(shù)(PowerFactor)是衡量電氣設(shè)備效率高低的一個(gè)系數(shù)。它的大小與電路的負(fù)荷性質(zhì)有關(guān),如白熾燈泡、電阻爐等電阻負(fù)荷的功率因數(shù)為1,一般具有電感性負(fù)載的電路功率因數(shù)都小于1。功率因數(shù)低,說明無功功率大,從而降低了設(shè)備的利用率,增加了線路供電損失。 關(guān)于功率因數(shù)的討論網(wǎng)...
領(lǐng)先的碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體制造商UnitedSiC(聯(lián)合碳化硅)公司,現(xiàn)已基于其第四代SiC FET先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)推出四款首批器件。
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,我們的車載UPS也在快速發(fā)展,那么你知道車載UPS的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。車載UPS,廣泛應(yīng)用于特種車輛,關(guān)注車載UPS的人這應(yīng)該都了解吧。但車載UPS與一般的UPS電源是不相同的,在技術(shù)特點(diǎn)上還是有很大的差別,下面小編就來詳細(xì)介紹一下車載UPS。
許多用電設(shè)備均是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,如配電變壓器、電動(dòng)機(jī)等,它們都是依靠建立交變磁場才能進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換和傳遞。
限制器、限制器分類、功率限制器的功率因數(shù)分析將是本文的主要概述內(nèi)容。
什么是新型超結(jié)MOSFET器件?它有什么作用?更高密度的低功率SMPS設(shè)計(jì)需要越來越多的高壓MOSFET器件。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出CoolMOS? P7系列的新成員950 V CoolMOS P7超結(jié)MOSFET器件。該器件甚至能達(dá)到最嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求:用于照明、智能電表、移動(dòng)充電器、筆記本適配器、AUX電源和工業(yè)SMPS應(yīng)用。這種全新半導(dǎo)體解決方案能實(shí)現(xiàn)出色的散熱性能及能源效率,減少用料并降低總生產(chǎn)成本。
選擇電動(dòng)機(jī)功率的原則 1、電動(dòng)機(jī)應(yīng)能勝任生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載和所需的起動(dòng)轉(zhuǎn)距。 2、 電動(dòng)機(jī)在工作時(shí),其發(fā)熱應(yīng)接近,但不得超過其許可的工作溫度。 3、 電動(dòng)機(jī)應(yīng)