摘要:針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)某柔塔機(jī)組振動(dòng)超限問(wèn)題,進(jìn)行了葉輪質(zhì)量不平衡的運(yùn)行特征研究及動(dòng)平衡處理。通過(guò)葉輪質(zhì)量不平衡理論分析確定基本特征,同時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行特征進(jìn)行分析,確定機(jī)組存在質(zhì)量不平衡,最后進(jìn)行機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡研究。結(jié)果表明,風(fēng)電機(jī)組的葉輪質(zhì)量不平衡會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)加大,并且柔塔由于塔架一階固有頻率較低,對(duì)于葉輪質(zhì)量不平衡的敏感度會(huì)提高,從而進(jìn)一步提高振動(dòng)水平。在該故障下,機(jī)組運(yùn)行振動(dòng)特征主要表現(xiàn)為塔架左右振動(dòng),機(jī)組的振動(dòng)頻率以葉輪轉(zhuǎn)頻為主,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)配重成功降低了該機(jī)組的振動(dòng)水平。該研究可為柔塔風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行、振動(dòng)故障分析和仿真模擬等提供參考。
摘要:針對(duì)某公司供熱改造工程中,新建背壓機(jī)組在調(diào)試及試運(yùn)行過(guò)程中暴露出的問(wèn)題進(jìn)行了梳理分析,并采取了有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略,最終實(shí)現(xiàn)了該機(jī)組的靈活啟停和穩(wěn)定運(yùn)行,滿足了生產(chǎn)需求。
摘要:針對(duì)某660MW超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子5號(hào)軸瓦振動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題,通過(guò)采集機(jī)組振動(dòng)數(shù)據(jù),分析了機(jī)組異常振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)特征,采用動(dòng)平衡技術(shù),在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器上加裝配重塊,使5號(hào)軸瓦振動(dòng)達(dá)到期望值,提高了機(jī)組運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。
摘要:針對(duì)某660Mw超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子5號(hào)軸瓦振動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題,通過(guò)采集機(jī)組振動(dòng)數(shù)據(jù),分析了機(jī)組異常振動(dòng)數(shù)據(jù)的振動(dòng)特征,采用動(dòng)平衡技術(shù),在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器上加裝配重塊,使5號(hào)軸瓦振動(dòng)達(dá)到期望值,提高了機(jī)組運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。
動(dòng)平衡測(cè)試儀很方便地用于現(xiàn)場(chǎng)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)器、離心機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵等旋轉(zhuǎn)機(jī)械動(dòng)平衡的測(cè)量,動(dòng)平衡的糾正及信號(hào)分析。動(dòng)平衡測(cè)試儀也可以與平衡機(jī)配套,直接替代平衡機(jī)電箱,用于老平衡機(jī)的改造。是廠礦企業(yè)
動(dòng)平衡測(cè)試儀是工礦企業(yè)預(yù)知保養(yǎng)維修,尤其是風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等設(shè)備制造廠和振動(dòng)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)最為理想之工具。用于現(xiàn)場(chǎng)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)器、離心機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵等旋轉(zhuǎn)機(jī)械動(dòng)平衡的測(cè)量。 動(dòng)平衡測(cè)試儀
你有試過(guò)在一定車速的時(shí)候方向盤會(huì)抖,然后你降低車速或者提高車速之后方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象隨之消失嗎?這是車輪的動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題的表現(xiàn)。出現(xiàn)車輪動(dòng)平衡的原因其實(shí)跟我們?nèi)粘S密嚨牧?xí)慣有著很大的關(guān)系。如果放任不管,還會(huì)“滋生”出各種問(wèn)題。所以,養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣和定時(shí)保養(yǎng)是非常關(guān)鍵。